一月二十二日下午，省委書(shu) 記韓俊在省政協十三屆二次會(hui) 議民進、工會(hui) 、經濟、社會(hui) 福利和社會(hui) 保障界聯組討論會(hui) 場，聽取委員對大力發展汽車“首位產(chan) 業(ye) ”、加快建設具有國際競爭(zheng) 力的新能源汽車產(chan) 業(ye) 集群的意見建議。記者 楊 竹 攝

　　1月22日下午，省委書(shu) 記韓俊來到省政協十三屆二次會(hui) 議民進、工會(hui) 、經濟、社會(hui) 福利和社會(hui) 保障界聯組討論會(hui) 場，聽取委員對大力發展汽車“首位產(chan) 業(ye) ”、加快建設具有國際競爭(zheng) 力的新能源汽車產(chan) 業(ye) 集群的意見建議。省政協主席唐良智主持會(hui) 議，省領導張韻聲、費高雲(yun) 、李和平參加會(hui) 議。

　　會(hui) 上，陳翔、楊澤勝、春梅、盧立新、劉穎、阮懷樓、趙明7位委員，緊緊圍繞打造汽車“首位產(chan) 業(ye) ”先後發言，分別就加快產(chan) 業(ye) 集群發展、皖北地區發展新能源汽車產(chan) 業(ye) 、完善專(zhuan) 項人才政策、做強汽車配套產(chan) 業(ye) 、發展智能網聯、培育大國工匠、開拓海外市場等方麵提出意見和建議。韓俊邊聽邊記，在認真聽取發言後，韓俊說，大家的意見建議很有價(jia) 值，體(ti) 現了政協委員履職的責任感和使命感，省委、省政府將認真研究，吸納到今後的政策謀劃和工作推進中。

　　韓俊指出，過去一年，省政協堅持不懈用習(xi) 近平新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 思想凝心鑄魂，深入貫徹習(xi) 近平總書(shu) 記關(guan) 於(yu) 加強和改進人民政協工作的重要思想，堅持團結和民主兩(liang) 大主題，深入踐行全過程人民民主，加強思想政治引領，立足政協專(zhuan) 門協商機構職能定位，聚焦省委、省政府中心工作，緊緊圍繞“建言資政、凝聚共識”，充分發揮委員主體(ti) 作用，大興(xing) 調查研究，不斷豐(feng) 富融協商、監督、參與(yu) 、合作於(yu) 一體(ti) 的履職載體(ti) ，把牢履職方向、優(you) 化履職格局、增強履職能力、激發履職幹勁、放大履職效應，彰顯了專(zhuan) 門協商機構的生機活力、獨特優(you) 勢，實現了新一屆省政協工作的良好開局。在新的一年裏，省政協要深刻領悟“兩(liang) 個(ge) 確立”的決(jue) 定性意義(yi) ，增強“四個(ge) 意識”、堅定“四個(ge) 自信”、做到“兩(liang) 個(ge) 維護”，堅持守正創新，不斷豐(feng) 富具有時代特征和安徽特色的政協實踐，以政協所長服務黨(dang) 政所需、群眾(zhong) 所盼，為(wei) 現代化美好安徽建設作出新的更大貢獻。

　　韓俊強調，打造汽車“首位產(chan) 業(ye) ”，加快建設新能源汽車強省，是省委作出的重大決(jue) 策部署。當前，我省汽車產(chan) 業(ye) 發展邁入快車道，產(chan) 量和出口大幅增長，營收和利潤再創新高，簽約項目和開工項目數同步提高，企業(ye) 競爭(zheng) 力和影響力持續增強，推廣和應用有效擴大，整車、零部件、後市場一體(ti) 化發展鏈條加快貫通，“合肥—蕪湖”雙核聯動、各市競相發展的生產(chan) 力布局加快形成，創新、智造、服務、人才、文化、資本、開放七大生態體(ti) 係加快構建，呈現跨越式增長強勁勢頭。

　　韓俊指出，要乘勢而上、擴大戰果，緊盯新能源汽車“兩(liang) 步走”發展目標，拿出攻城拔寨的勁頭，推動整車產(chan) 能向合肥、蕪湖集聚，零部件、後市場產(chan) 業(ye) 鏈價(jia) 值鏈向皖北等地延伸，推動皖北地區加快融入全省整車企業(ye) 產(chan) 業(ye) 鏈供應體(ti) 係，縣域汽車零部件產(chan) 業(ye) 集群盡快上水平、上台階，跑出首位產(chan) 業(ye) 加速度，在新起點上高水平規劃發展智能網聯電動汽車，推動“車、路、能、雲(yun) 、網”一體(ti) 化綜合應用，加快建設具有國際競爭(zheng) 力的新能源汽車產(chan) 業(ye) 集群，一步一個(ge) 腳印把藍圖變為(wei) 實景圖。要集中力量發展壯大整車製造，“一企一策”專(zhuan) 項支持整車企業(ye) 搶抓機遇做強做大，加快構建純電為(wei) 主、混動為(wei) 輔、氫燃料示範的發展格局，實現乘用車、商用車、專(zhuan) 用車等產(chan) 品類別和轎車、運動型多用途汽車、多用途汽車等細分市場全覆蓋。要做大做強零部件產(chan) 業(ye) ，推動傳(chuan) 統零部件企業(ye) 向為(wei) 新能源汽車配套轉型，支持企業(ye) 建設重點實驗室、工程研究中心、技術創新中心等創新平台，加速“三電”、“三智”、車規級芯片、智能網聯、新材料等領域關(guan) 鍵零部件研發應用和提檔升級，精準招引一批高品質、高附加值零部件項目，培育招引一批“單打冠軍(jun) ”“配套專(zhuan) 家”和行業(ye) “小巨人”，大力提升零部件近地化率，全麵提升全產(chan) 業(ye) 鏈配套能力和高端零部件配套能力。要推動汽車後市場融合發展，聚焦汽車全生命周期，持續推進充換電基礎設施建設，大力促進新能源汽車消費，完善汽車維修保養(yang) 、二手車交易、回收利用等服務。要完善支持汽車產(chan) 業(ye) 專(zhuan) 項政策，創新人才培育和招才引智舉(ju) 措，健全汽車人才綜合服務平台。要探索汽車工業(ye) 旅遊與(yu) 生態旅遊相結合發展模式，打造汽車文化高地，構建布局合理、特色鮮明、活力迸發的汽車產(chan) 業(ye) 發展新生態。

　　唐良智在主持會(hui) 議時指出，要深入學習(xi) 貫徹習(xi) 近平總書(shu) 記關(guan) 於(yu) 新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展的重要講話重要指示精神，認真學習(xi) 領會(hui) 韓俊書(shu) 記的講話要求，準確把握省委關(guan) 於(yu) 新能源汽車產(chan) 業(ye) 集群建設的總體(ti) 部署、目標思路和重點任務，聚焦加快整車、零部件、後市場三位一體(ti) 發展主線，圍繞創新鏈、資金鏈、人才鏈、產(chan) 業(ye) 鏈融合發展的產(chan) 業(ye) 生態體(ti) 係等重點工作，深入調查研究，務實獻策出招，廣泛凝心聚力，做到高站位思考、高水平建言。要錨定“三地一區”戰略定位、“七個(ge) 強省”建設目標，謀深抓實協商議政、民主監督和重大課題研究，深化聯動履職工作，持續加強自身建設，以高質量履職服務高質量發展，為(wei) 全麵建設現代化美好安徽作出新的更大貢獻。（通訊員 鄭言 記者 朱勝利）