3月4日上午，合肥首條“網約公交”正式投入運營，乘客通過手機下單，可以實行拚車或者專(zhuan) 享形式預約出行，隨叫隨到。記者了解到，目前已開通213個(ge) 站點，滿足乘客多樣化的出行需求。

　　線路可實時動態規劃

　　3月4日上午8點，家住合肥萬(wan) 象城旁的張女士前往市政務中心上班，之前就聽說合肥能打到公交車，於(yu) 是早早來到附近站點下單預約，不到三分鍾便有車輛接單。由於(yu) 選擇的是拚車線路，沿途還接上另外幾名下單乘客。

　　“特別寬敞舒服！”張女士所乘坐的“網約公交”比一般公交車要小，最多可容納13人，拚車每人3元一次，專(zhuan) 享每趟10元。後台會(hui) 結合車輛當前位置、空餘(yu) 座位數，實現實時動態公交車輛行駛路線規劃，司機則會(hui) 按同行乘客最優(you) 路線，將乘客依次送達目的地。

　　與(yu) 傳(chuan) 統公交不同，記者了解到，“網約公交”最大的特點是實時性，能夠為(wei) 乘客提供實時行程預定。合肥公交集團營運管理部工程師汪強介紹，“下單前，乘客根據自身需要選擇上下車位置和乘車人數，‘網約公交’會(hui) 提供不定時、不定線、點對點、門到門的出行模式，為(wei) 市民帶來更加便捷、高效、高品質的智慧出行體(ti) 驗。”

　　截至目前，共設有213個(ge) 站點，除了59個(ge) 實體(ti) 公交站點，還在商超、學校、小區門口設有154個(ge) 虛擬站點。汪強表示，後期乘客如果有更合適的下車站點，可以向96166服務熱線提出意見建議。

　　部分區域可直接預約

　　據了解，合肥“網約公交”整體(ti) 運營範圍大約10公裏，周長12公裏左右：北至休寧路，東(dong) 至金寨路，西至匡河路，南至習(xi) 友路，具體(ti) 政務區網約範圍為(wei) 休寧路-合作化路-金寨路-習(xi) 友路-徽毫路-匡河路-休寧路。

　　運營時間主要集中在早高峰和下午時段，分別為(wei) 上午7：00～9：30，下午4：30～6：30，暫定工作日運營。

　　市民可登錄“合肥公交”APP或“合肥公交”微信小程序，在首頁點擊“網約公交”進入界麵，或者直接掃描“網約公交”二維碼進入界麵。進入“網約公交”界麵後，選擇上、下車地點以及乘車人數，提交訂單，等待拚車；或選擇專(zhuan) 享乘車，提交訂單，等待叫車。

　　若下單成功，則需要繳費並在上車地點等待司機接送，通常在5分鍾內(nei) ，司機會(hui) 準時到達，隨後通過核實手機尾號進行驗票上車。

　　乘客如需變更行程，需要在上車前取消訂單。車輛到站時乘客還未到達站點，駕駛員會(hui) 等候60秒，如60秒後乘客還未到達站點，訂單將會(hui) 被取消。

　　現場工作人員介紹，若遇上家庭出行，五六個(ge) 人打車不方便，“預約公交”就非常合適。

　　“未來，我們(men) 將結合運營反饋數據和市民乘客意見建議，進一步完善相關(guan) 功能，更好滿足乘客出行需求。”汪強表示。（記者 李潤媛）