自上海本輪疫情以來，原本忙碌的快遞物流按下了暫停鍵。由於(yu) 疫情防控，電商平台末端配送能力明顯下降，“最後一公裏”“最後一百米”矛盾突出。

　　4月7日，上海市副市長、市疫情防控領導小組生活物資保障專(zhuan) 班負責人陳通提出，上海支持保供企業(ye) 在全國統籌調配資源，引進充實新的保供人員。允許非涉疫原因被封控在小區的快遞小哥等保供人員，走出封控區，回到保供崗位。同時統籌郵政快遞、順豐(feng) 等物流資源，對接電商平台，補足配送力量，完成社區“最後一公裏”的配送任務。

　　對此，多家快遞公司表示非常期待相關(guan) 舉(ju) 措能迅速落實，也將積極籌措力量，全力配合對接電商平台，完成社區“最後一公裏”的配送任務。

　　據記者了解，自上海新一輪封控以來，上海的快遞小哥需要有通行證才能夠繼續在外工作，大部分沒有通行證的快遞小哥，被封控在各自居住地無法出門。很多快遞小哥就地報名當社區誌願者，幫助解決(jue) 居民“最後一百米”的配送難題；也有部分區鎮政府和社區有通過各自建立的臨(lin) 時保供體(ti) 係，集結了部分快遞人做誌願者，負責了所在轄區的生活必需品裝卸和運輸任務。但由於(yu) 大量的運力都被封控在社區，這也使得有通行證的快遞員工作壓力驟增，且在封控之下，配送效率也大幅降低。

　　有業(ye) 內(nei) 人士表示，快遞員能否出小區的問題得以解決(jue) 後，也需進一步保證其跨區流動更為(wei) 通暢，並加強對其居住場所以及經營場地的防疫消殺工作。

　　（總台記者 梁誌瑋 胡禕瑋）