經濟日報原標題：“空鐵水郵”合力暢通產(chan) 業(ye) 鏈 四川促進外貿保穩提質

　　經濟日報-中國經濟網成都5月18日訊（記者 鍾華林）5月15日，一批出口潔具通過“抵港直裝”模式提前完成出口申報，貨物運抵四川瀘州港後，直接裝船沿長江出海。這是四川首票“抵港直裝”模式出口的貨物。該模式下，出口貨物到港後，直接運至泊位裝船出海，無需進入港內(nei) 堆場，較傳(chuan) 統模式節省1天至2天。瀘州海關(guan) 相關(guan) 負責人表示，“抵港直裝”以及此前推出的“船邊直提”等便利化通關(guan) 模式，提高了進出口貨物在港區運轉的效率，每個(ge) 集裝箱可節約港區作業(ye) 時間3小時以上。

　　為(wei) 減少疫情對經濟社會(hui) 發展的影響，四川省交通運輸、海關(guan) 、郵政等部門圍繞暢通物流通道，連續出台係列政策，加快實施便利措施，保障產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈安全穩定。

　　航空運輸方麵，貨機航線、航班、運力持續增加。5月13日，四川省第16條國際全貨機定期航線“成都—馬德裏—聖保羅”國際貨運航線正式投入使用，這也是西南首條連接拉美的貨運直航航線。今年以來，成都雙流國際機場口岸引進了順豐(feng) 西部航空貨運樞紐、遞四方國際中轉中心等貨運重大平台項目，新開或加密國際貨運航線。

　　“國際貨物航線持續增加，能夠填補西南地區跨境電商、外貿企業(ye) 在貨運物流方麵的運力缺口，為(wei) 企業(ye) 提供洲際航空貨運運力支撐，有力保障產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈循環暢通。”成都雙流國際機場海關(guan) 副關(guan) 長唐進介紹，今年前4個(ge) 月，成都雙流國際機場進出口貨運量達6.43萬(wan) 噸，同比增長39.4%，創同期曆史新高。

　　國際郵件也在提速。5月11日，388件境外郵件通過英國直航成都臨(lin) 時郵路，運抵成都國際郵件互換局，在完成消殺靜置、海關(guan) 驗核後轉運至國內(nei) 其他省份。成都郵局海關(guan) 關(guan) 長劉旭介紹，截至目前，來自英國、法國、西班牙等歐洲直航成都臨(lin) 時郵路運抵成都的進境郵件已有20批次、6841件，涉及全國22個(ge) 省份。

　　鐵路方麵，全國首列采用進境“鐵路快通”新模式的中老鐵路國際貨物列車，日前順利抵達成都國際鐵路港，班列裝載的500噸木薯澱粉僅(jin) 半小時就完成海關(guan) 手續辦理。“原來通過陸運和海運進口木薯粉大概需要1個(ge) 月左右，中老鐵路開通後，運輸時間僅(jin) 為(wei) 原來的三分之一。”米倉(cang) 供應鏈集團總裁孫劍巍說，“鐵路快通”模式實施後，中老鐵路運輸優(you) 勢進一步凸顯，口岸通關(guan) 及物流時間從(cong) 2天左右壓縮至3小時到5小時。

　　成都海關(guan) 有關(guan) 負責人介紹，海關(guan) 總署日前出台的促進外貿保穩提質的措施，正在四川加快落地見效。“綠色通道”讓新冠疫苗試劑、生產(chan) 原料、民生物資等重要產(chan) 品快速通關(guan) ，“單一窗口”實現企業(ye) 足不出戶辦理通關(guan) 業(ye) 務，“船邊直提”“抵港直裝”模式和“離港確認”擴大試點加快釋放紅利，對外通道加快拓寬，物流運輸加速暢通。