央廣網北京12月21日消息（記者馮(feng) 爍 河南台記者冉曉暉）據中央廣播電視總台中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，2022年終經濟特別報道《隱形冠軍(jun) 》本期推出《小模塊大突破》，我們(men) 跟隨記者近距離觀察河南鄭州的一家國家級製造業(ye) 單項冠軍(jun) 企業(ye) 怎麽(me) 破解新能源車用電安全“卡脖子”難題。

　　在鄭州森鵬電子技術股份有限公司的研發中心，電子產(chan) 品開發部部長詹春磊正在和團隊的工程師們(men) 探討公司自主設計研發的全芯片數字配電模塊升級方案。

　　詹春磊說，有了這個(ge) 小模塊，新能源商用車就可以實現對故障的“自我感知”，解決(jue) 了車輛用電安全“卡脖子”的難題。

　　詹春磊：如果說某一個(ge) 線路發生過載、短路、過壓、過溫等異常的狀態，它可以快速切斷電源，避免某一路的故障影響車輛的其他功能正常運行，它的切換速度最快可以達到17微秒，類比信息通過神經傳(chuan) 遞到大腦皮質的速度。

　　目前，這款模塊在市場和用戶檢驗的過程中獲得了一致好評，不僅(jin) 在國內(nei) 得到廣泛應用，也走出了國門。

　　詹春磊：目前我們(men) 這個(ge) 產(chan) 品已經裝車5萬(wan) 多台，市場占有率在國內(nei) 是第一的。像這次的卡塔爾世界杯就能看到中國的新能源車在服務全球的球迷，上麵裝有我們(men) 的全芯片數字配電模塊。

　　兩(liang) 年前，放眼全球，這個(ge) 領域還沒有人嚐試過全芯片數字配電模塊，森鵬電子一步一個(ge) 腳印，在一次又一次失敗中實現了全自主研發，最終形成行業(ye) 領跑。

　　詹春磊：（我們(men) 在）汽車電子芯片上主要依賴進口。雖然過程很艱難，但是我們(men) 需要擺脫這種依賴進口的局麵。

　　詹春磊說，他們(men) 還顧不上為(wei) 入選國家級製造業(ye) 單項冠軍(jun) 企業(ye) 慶祝，就已經踏上了新的技術攻關(guan) 之路。

　　詹春磊：比如功能安全、配電均衡等技術，都需要我們(men) 不停去創新和發展。

　　森鵬電子副總經理趙明淵說，他們(men) 不僅(jin) 要追著前沿技術跑，更要成為(wei) 前沿技術的引領者，成為(wei) 中國製造業(ye) 的“硬脊梁”。

　　趙明淵：我們(men) 將繼續深挖“商用車智能硬件製造及物聯網雲(yun) 平台服務一體(ti) 化解決(jue) 方案”相關(guan) 的核心技術，幫助中國商用車在安全領域跑出“加速度”！