今年《政府工作報告》提出，完善支持綠色發展的政策和金融工具，發展循環經濟，推進資源節約集約利用。作為(wei) 循環經濟的重要組成部分，二手閑置交易在盤活資源和碳減排方麵的獨特作用備受關(guan) 注。

　　綠色循環低碳發展，是科技革命和產(chan) 業(ye) 變革的方向之一。2021年7月，國家發展改革委發布的《“十四五”循環經濟發展規劃》提出，通過推進循環經濟穩步發展等途徑，轉變經濟社會(hui) 中傳(chuan) 統落後的生產(chan) 生活方式，以更加科學的方式進行資源處置，實現更大程度、更高效率地利用各類資源。鼓勵“互聯網+二手”模式發展，強化互聯網交易平台管理責任，加強交易行為(wei) 監管，為(wei) 二手商品交易提供標準化、規範化服務。

　　近年來，隨著綠色低碳消費和循環經濟理念深入人心，買(mai) 賣閑置商品已成為(wei) 不少消費者的選擇。清華大學能源環境經濟研究所等機構發布的《2021中國閑置二手交易碳減排報告》顯示，2020年，國內(nei) 二手消費市場已經超過萬(wan) 億(yi) 元規模，預計到2025年我國的閑置物品交易有望突破3萬(wan) 億(yi) 元。閑置交易已經成為(wei) 循環經濟的重要組成部分，也是大眾(zhong) 參與(yu) 度最廣、參與(yu) 門檻最低的低碳環保行為(wei) 之一。

　　浙江清華長三角研究院生態環境研究所所長劉銳表示，每件商品在製造過程中都需要消耗大量的能源和材料，在處理時又會(hui) 造成很多環境汙染。如果一件商品能用3年，但半年就不再用了，將造成原有6倍的汙染和消耗。倡導儉(jian) 約生活，推進二手商品使用，可以減少產(chan) 品的新生產(chan) 量，從(cong) 根本上切斷汙染產(chan) 生。

　　以國內(nei) 最大的閑置交易平台閑魚為(wei) 例，2022年9月，閑魚的月活躍用戶達到1.25億(yi) 人，每年掛在閑魚上的物品超10億(yi) 件，幾乎涵蓋了消費品的全部品類，包括數碼、服裝、美妝、家具、母嬰等。閑置商品的大量流動對節能減排作出了巨大貢獻，閑魚平台在2021年度全年減少174.18萬(wan) 噸碳排放。2022年閑魚平台碳減排量再創新高，達到了200萬(wan) 噸以上。

　　作為(wei) 農(nong) 科專(zhuan) 家和學科帶頭人，雲(yun) 南省政協副主席李學林多年來對基於(yu) 綠色消費的生態農(nong) 業(ye) 可持續發展有著深入研究。他表示，綠色消費是實現可持續生態發展的動力，而推動閑置流轉起來，是串起循環產(chan) 業(ye) 鏈、“變浪費為(wei) 消費”的最佳方式。為(wei) 此，他建議鼓勵扶持線上二手交易平台的發展，讓買(mai) 二手商品像逛超市一樣簡單，讓閑置交易成為(wei) 人人可參與(yu) 的生活方式。

　　在劉銳看來，隨著技術升級、商品迭代速度加快，我國閑置交易還有很大的發展空間，她建議將二手閑置物品交易納入碳普惠範疇。

　　目前，在閑置交易方麵，碳減排量化仍然存在困難。天能控股集團董事長張天任認為(wei) ，二手閑置物品交易可以顯著減少產(chan) 品在生產(chan) 、消費以及二手處置過程中產(chan) 生的二氧化碳排放，具有巨大的減碳潛力，但目前廢舊物資循環利用減排效果尚未納入核算體(ti) 係。

　　為(wei) 加大碳普惠落地，各地和部分企業(ye) 紛紛推出個(ge) 人碳賬戶，目前成都、北京、武漢等多個(ge) 城市推出了以政府為(wei) 主體(ti) 的碳普惠平台，如“碳惠天府”“北京碳普惠”“武漢碳寶包”等；在二手閑置交易領域，閑魚等平台企業(ye) 也推出了碳積分。一係列碳賬戶體(ti) 係讓減碳正式進入個(ge) 體(ti) 時代，幫助消費者算清碳賬，提高減排效率和意識。但也存在一些問題，例如各主體(ti) 之間相互獨立、現有積分兌(dui) 換政策激勵效果不夠明顯等，降低了個(ge) 人碳賬戶對大眾(zhong) 的吸引力。同時，賬戶數據無法兼容、可使用場景受限製，也在一定程度上增加了大眾(zhong) 使用個(ge) 人碳賬戶的難度。

　　碳減排如何細化到每一筆閑置交易中？業(ye) 內(nei) 部分企業(ye) 已聯合有關(guan) 單位進行了碳減排探索，例如阿裏研究院聯合北京大學中國低碳發展研究中心等開展的《閑魚平台閑置經濟碳減排前瞻研究》顯示，一部閑置手機參與(yu) 二手交易實現的碳減排量達36千克。不過，這類標準隻在單平台呈現，暫未成為(wei) 全國統一標準。因此，如何讓閑置交易碳減排核算上升到行業(ye) 高度、國家標準，亟需有關(guan) 單位聯合業(ye) 內(nei) 各大平台，在現有研究基礎上，出台明確具有權威性及普適性的標準。

　　李學林認為(wei) ，讓參與(yu) 綠色低碳發展成為(wei) 大家的自覺行為(wei) ，需加快研究製定統一閑置交易的碳減排標準，並構建全社會(hui) 參與(yu) 的政企互通的個(ge) 人碳賬戶體(ti) 係，同時碳積分能夠通過公共交通優(you) 惠券、購物代金券等形式反饋給消費者，助力碳普惠落到實處。隻有讓個(ge) 人減碳有標準、可量化、可感知，才能真正激發大眾(zhong) 更為(wei) 強勁的綠色消費意願。 （經濟日報記者 王軼辰）