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複星與沙鋼簽署協議轉讓南鋼股份控股權——鋼鐵業加快重組整合

發布時間:2023-03-20 09:59:00來源: 經濟日報

  鋼鐵業(ye) 關(guan) 注已久的“沙鋼收購南鋼”再獲進展。3月14日,複星國際所屬企業(ye) 與(yu) 沙鋼集團及沙鋼投資簽署《關(guan) 於(yu) 南京南鋼鋼鐵聯合有限公司之股權轉讓協議》,擬將其持有的南京南鋼鋼鐵聯合有限公司(南鋼股份控股股東(dong) )60%股權出售,此次交易的基準轉讓對價(jia) 為(wei) 135.8億(yi) 元。

  業(ye) 界人士分析認為(wei) ,沙鋼入主南鋼股份,雖仍存變數,但基本上成功在即。鋼鐵業(ye) 重組整合是大勢所趨。在鋼鐵需求觸頂、綠色低碳轉型持續推進的背景下,鋼鐵企業(ye) 將加速兼並重組,產(chan) 業(ye) 集中度繼續提升。

  沙鋼入主南鋼在望

  2022年10月,複星國際曾發公告,與(yu) 買(mai) 方簽署框架協議,沙鋼集團有意向收購南京南鋼鋼鐵聯合有限公司60%股權。根據框架協議,沙鋼已向賣方支付誠意金80億(yi) 元,賣方已將南京鋼聯49%股權質押給沙鋼集團,並完成該股權質押登記。

  時隔不到半年,複星高科及其下屬子公司複星產(chan) 投、複星工發與(yu) 沙鋼集團及其下屬子公司沙鋼投資共同簽署《關(guan) 於(yu) 南京南鋼鋼鐵聯合有限公司之股權轉讓協議》。

  南京鋼聯為(wei) 複星國際與(yu) 南鋼集團的合營企業(ye) ,持有南鋼股份59.1%的股權。南鋼股份公告顯示,本次權益變動後,南京鋼聯仍是南鋼股份的控股股東(dong) ,沙鋼集團將成為(wei) 南鋼股份的間接控股股東(dong) ,沈文榮將成為(wei) 南鋼股份的實際控製人。

  沙鋼集團是民營鋼鐵巨頭,連續14年躋身《財富》世界500強,2022年位列第291位。經過持續積累、滾動發展及聯合重組,目前沙鋼擁有5大生產(chan) 基地,分布在江蘇、遼寧、河南等地。南鋼股份是行業(ye) 領先的全流程鋼鐵聯合企業(ye) ,具備千萬(wan) 噸級鋼鐵綜合生產(chan) 能力。

  數據顯示,2022年沙鋼、南鋼的鋼產(chan) 量分別為(wei) 4145萬(wan) 噸和1100萬(wan) 噸。“沙鋼重組南鋼後,其生產(chan) 規模將超過5000萬(wan) 噸,將進一步鞏固國內(nei) 第三大鋼鐵企業(ye) 的地位,僅(jin) 次於(yu) 中國寶武和鞍鋼集團。”冶金工業(ye) 規劃研究院院長範鐵軍(jun) 分析,沙鋼、南鋼均在江蘇省,兩(liang) 個(ge) 企業(ye) 在區域協同上具有天然優(you) 勢,並且各自都有中厚板、優(you) 特鋼棒材、線材等產(chan) 品,能夠形成很好的協同效應,有利於(yu) 提升沙鋼在華東(dong) 地區的話語權和影響力。

  值得注意的是,南鋼股份在公告中提示,本次沙鋼集團及沙鋼投資受讓南京鋼聯60%股權交易的權益變動事項尚需南京鋼聯的股東(dong) 南鋼集團放棄優(you) 先受讓權、公司將所持有的浙江萬(wan) 盛股份有限公司全部股份轉讓予複星高科、通過國家市場監督管理總局反壟斷局關(guan) 於(yu) 經營者集中的審查等事項作為(wei) 前置條件。

  3月14日,複星高科、複星產(chan) 投及複星工發向南鋼集團發出《優(you) 先購買(mai) 權通知函》。根據公司法的相關(guan) 規定,南鋼集團須自接到書(shu) 麵通知之日起30日內(nei) 答複。

  有業(ye) 界人士認為(wei) ,現在仍不能排除南鋼集團行使優(you) 先權的可能性。因此,沙鋼集團股權收購能否成功仍存在不確定性。

  龍頭企業(ye) 頻頻發力

  兼並重組是我國鋼鐵業(ye) 實現由大到強轉變的必由之路。長期以來,企業(ye) 數量多、產(chan) 業(ye) 集中度低,導致我國鋼鐵行業(ye) 對外采購原料無話語權、對內(nei) 鋼材市場競爭(zheng) 無序,已成為(wei) 製約行業(ye) 高質量發展的痛點之一。促進產(chan) 業(ye) 集中,對於(yu) 鋼鐵業(ye) 發展具有牽一發而動全身的作用。

  近年來,隨著龍頭企業(ye) 戰略性重組破冰,中國鋼鐵業(ye) “南寶武,北鞍鋼”的新格局已奠定。中國寶武接連重組馬鋼、太鋼、重鋼、新鋼等鋼企,提升了產(chan) 業(ye) 集中度和競爭(zheng) 力。2020年,中國寶武年鋼產(chan) 量突破1億(yi) 噸,成為(wei) 全球第一。2022年度《財富》世界500強排行榜顯示,中國寶武躍居第44位。

  鞍鋼重組本鋼後,鞍鋼集團粗鋼產(chan) 能位居國內(nei) 第二、世界第三。在鞍本重組整合融合工作中,鞍鋼集團充分發揮鞍、本兩(liang) 地鐵礦資源優(you) 勢,加快實施“鋼鐵+礦業(ye) ”雙核戰略。2022年,其鐵精礦產(chan) 量再創曆史最好水平,持續保持國內(nei) 第一,鋼鐵產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈安全“穩定器”“壓艙石”作用發揮得更加充分。

  “特別是在市場需求波動較大的情況下,大型鋼鐵集團抗風險能力更加凸顯。”中國鋼鐵工業(ye) 協會(hui) 副秘書(shu) 長石洪衛表示,去年1月至9月,利潤前10位的大型鋼鐵企業(ye) 集團利潤合計為(wei) 857億(yi) 元,盡管利潤總額同比下降了49.81%,但仍占當期會(hui) 員企業(ye) 利潤合計的92.3%。這10家企業(ye) 集團鋼產(chan) 量占會(hui) 員企業(ye) 的46.5%、占全國的36.7%。聯合重組的意義(yi) 由此顯現。

  數據顯示,2022年,我國鋼產(chan) 量排名前10位的企業(ye) 合計產(chan) 量為(wei) 4.34億(yi) 噸,占全國鋼產(chan) 量的42.8%,比2021年提升1.36個(ge) 百分點;排名前20位的企業(ye) 合計產(chan) 量為(wei) 5.72億(yi) 噸,占全國鋼產(chan) 量的56.5%,比2021年提升1.59個(ge) 百分點。

  “沙鋼收購南鋼後,將進一步提高我國鋼鐵產(chan) 業(ye) 集中度,對於(yu) 規範行業(ye) 秩序、促進行業(ye) 自律將產(chan) 生積極影響,尤其是對華東(dong) 地區鋼鐵競爭(zheng) 格局影響深遠。”範鐵軍(jun) 表示,以2022年南鋼的粗鋼產(chan) 量計算,沙鋼收購南鋼後,鋼鐵行業(ye) 前10位鋼鐵企業(ye) 鋼產(chan) 量占比將達到43.9%。

  兼並重組仍將提速

  我國鋼鐵業(ye) 已進入峰值平台期,未來一段時間需求呈現高位波動態勢,減量提質成為(wei) 鋼鐵業(ye) 發展的主旋律。加快鋼企重組,促進產(chan) 業(ye) 集中,迎來了新的窗口期。

  去年初,工業(ye) 和信息化部、國家發展改革委、生態環境部印發《關(guan) 於(yu) 促進鋼鐵工業(ye) 高質量發展的指導意見》強調,推進企業(ye) 兼並重組。鼓勵行業(ye) 龍頭企業(ye) 實施兼並重組,打造若幹世界一流超大型鋼鐵企業(ye) 集團。依托行業(ye) 優(you) 勢企業(ye) ,在不鏽鋼、特殊鋼、無縫鋼管、鑄管等領域分別培育1家至2家專(zhuan) 業(ye) 化領航企業(ye) 。鼓勵鋼鐵企業(ye) 跨區域、跨所有製兼並重組,改變部分地區鋼鐵產(chan) 業(ye) “小散亂(luan) ”局麵,增強企業(ye) 發展內(nei) 生動力。

  “2022年,鋼鐵行業(ye) 聯合重組有了一些進展,但總體(ti) 看,離我們(men) 提出的產(chan) 業(ye) 結構調整目標還相差很遠。”中鋼協黨(dang) 委書(shu) 記何文波表示,很多優(you) 勢企業(ye) 是有能力、有意願通過主動聯合重組為(wei) 企業(ye) 爭(zheng) 取新的發展機會(hui) 、獲得新的發展空間的。這是社會(hui) 主義(yi) 市場經濟賦予企業(ye) 的本能,企業(ye) 是有動力的,在市場化原則下的兼並重組可以通過要素資源的優(you) 化整合進一步釋放生產(chan) 力。

  何文波提出,關(guan) 鍵在於(yu) 如何進一步消除非市場障礙。比如,如何實質性加快全國統一大市場的構建過程就是進一步打開重組之門的金鑰匙。

  中鋼協近期開展巡回辦公,專(zhuan) 門將如何創造和優(you) 化促進聯合重組的政策環境列為(wei) 一項議題開展重點討論。鋼鐵企業(ye) 呼籲,要創造條件讓企業(ye) 集團在不同區域內(nei) 擁有的或獲得的各類要素資源包括產(chan) 能、能源、排放等能夠自由流動,讓這些資源向優(you) 勢產(chan) 能、優(you) 勢產(chan) 線集中,以此來獲取更高效、更節能、更環保的協同效益。

  在今年2月召開的中鋼協第六屆會(hui) 員大會(hui) 第五次會(hui) 議上,國家發展改革委產(chan) 業(ye) 司副司長霍福鵬表示,要在尊重企業(ye) 主體(ti) 地位、保障企業(ye) 自主決(jue) 策的前提下,打破地方保護,破除市場分割和地區封鎖,堅決(jue) 取消一些地方存在的不利於(yu) 鋼鐵產(chan) 能合理轉移、阻礙跨地區重組的規定,著力營造有利於(yu) 兼並重組的市場環境。

  對於(yu) 企業(ye) 而言,推進兼並重組要蹄疾步穩,善作善成。有業(ye) 界人士分析認為(wei) ,2023年及之後一段時期鋼鐵行業(ye) 發展麵臨(lin) 的問題與(yu) 不確定性增多增強,行業(ye) 在低穀期往往會(hui) 出現大麵積的洗牌重組。鋼鐵企業(ye) 在並購重組後,能否取得“1+1>2”的效果,主要看雙方的融合程度及協同效果,包括采購、生產(chan) 、銷售、管理、技術、文化、資金等多方麵的協同,這事關(guan) 重組成敗。

  2022年10月,敬業(ye) 集團正式收購廣東(dong) 粵北鋼鐵公司。據敬業(ye) 集團副總經理陳利傑介紹,整合後,敬業(ye) 集團與(yu) 廣東(dong) 泰都鋼鐵形成產(chan) 品、區域戰略互補,增加了敬業(ye) 產(chan) 品華南市場投放量,提升了敬業(ye) 品牌在華南地區的競爭(zheng) 力和影響力。同時,敬業(ye) 集團借助全球戰略布局銷售網絡,提高了國際市場占有率。

  範鐵軍(jun) 提醒,鋼企重組後,應進一步加大體(ti) 製機製融合,積極推進改革工作,破除限製性環節,讓企業(ye) 間發生“化學反應”而不是簡單的物理堆砌,著力避免並而不合、大而不強等問題。 (經濟日報記者 周 雷)

(責編:李雨潼)

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