記者從(cong) 中國鐵路昆明局集團獲悉，截至6月3日，中老鐵路開通運營滿18個(ge) 月，呈客貨兩(liang) 旺態勢，累計發送旅客1640萬(wan) 人次、貨物2100萬(wan) 噸，安全運輸保持穩定，黃金運輸通道作用日益凸顯，為(wei) 便利兩(liang) 國民眾(zhong) 出行、促進貿易往來發揮了積極作用，也為(wei) 地區國家共享互聯互通帶來新機遇。

　　中老鐵路是高質量共建“一帶一路”的標誌性工程。自2021年12月3日開通運營以來，中老兩(liang) 國鐵路部門堅持高標準、可持續、惠民生的目標，全力維護好、運營好中老鐵路，客貨運輸持續增長，服務品質顯著提升，輻射效應不斷增強，中老鐵路已成為(wei) 中老人民的發展路、幸福路、友誼路。今年4月13日，在中老兩(liang) 國的積極推動下，中老鐵路昆明南站、萬(wan) 象站雙向對開國際旅客列車，昆明至萬(wan) 象實現當日通達。國際旅客列車開行1個(ge) 多月來，共運送28個(ge) 國家出入境人員超2萬(wan) 人次。

　　中老鐵路在中國和東(dong) 盟間構建起一條便捷國際物流大通道，運輸時間和物流成本大幅壓縮，運輸需求十分旺盛。鐵路部門加強貨物運輸組織，持續打造“瀾湄快線”貨運品牌，探索培育“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國際聯運新模式；加強與(yu) 海關(guan) 部門溝通協調，積極推行快速通關(guan) 和轉關(guan) 模式，壓縮貨物通關(guan) 時間。充分發揮磨憨鐵路口岸進境水果指定監管場地作用，組織開行老撾、泰國等東(dong) 盟國家的優(you) 質水果冷鏈專(zhuan) 列，累計運輸進口水果2.3萬(wan) 噸，貨值約5.6億(yi) 元。

　　中老鐵路開通運營18個(ge) 月來，促進了區域互聯互通和互利共贏，為(wei) 沿線經濟社會(hui) 高質量發展注入了強勁動力。目前，國內(nei) 25個(ge) 省（區、市）相繼開行了中老鐵路跨境貨物列車，貨物運輸已覆蓋老撾、泰國、緬甸等“一帶一路”沿線國家和地區，貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等2000多種，形成了穩定高效的黃金運輸通道。

　　（總台記者 劉文傑）