今年上半年，我國電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池合計出口增長61.6%，拉動整體(ti) 出口增長1.8個(ge) 百分點。以往，服裝、家電、家具被稱為(wei) 外貿出口的“老三樣”。如今，電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池“新三樣”產(chan) 品走俏海外，成為(wei) 外貿新增長極。外貿“新三樣”出口快速增長反映了我國外貿結構的新變化，是我國外貿提質升級的生動寫(xie) 照。這背後是我國產(chan) 業(ye) 發展不斷提質升級，由“中國製造”一步步邁向“中國創造”“中國引領”。

　　集聚發展拓增量

　　今年上半年，江蘇出口“新三樣”表現亮眼。數據顯示，江蘇上半年外貿進出口總值達2.48萬(wan) 億(yi) 元，占同期我國進出口總值的12.4%。其中，太陽能電池、鋰電池、電動載人汽車分別出口534.7億(yi) 元、475億(yi) 元、43.9億(yi) 元，分別增長4.8%、60.9%、481%。

　　8月初，記者走進江蘇鹽城經濟技術開發區動力電池生產(chan) 企業(ye) SK新能源（江蘇）有限公司的生產(chan) 車間，2200多名工人正在17條三元鋰離子軟包動力電池生產(chan) 線上有序忙碌，一枚枚鋰電池下線進入包裝程序，即將銷往歐洲市場。

　　“今年海外客戶對動力電池的需求量很大，目前項目一期27GWh（吉瓦時）動力電池項目已全麵投產(chan) ，我們(men) 正在積極擴產(chan) ，推進二期30GWh動力電池項目建設，以滿足不斷增長的訂單需求。”SK新能源（江蘇）有限公司公共事務負責人楊岫介紹，企業(ye) 目前在手訂單情況穩定，預計全年出口總值將突破200億(yi) 元。

　　在鹽城市，動力電池和太陽能電池已成為(wei) 當地重點打造培育的產(chan) 業(ye) 鏈。一批龍頭企業(ye) 落地生根，推動鹽城成為(wei) 國內(nei) 重要的新能源產(chan) 業(ye) 鏈集聚基地之一。

　　“鹽城動力電池和太陽能電池產(chan) 業(ye) 鏈依托SK動力電池、通威太陽能、天合光能等一批行業(ye) 龍頭企業(ye) 的帶動，延續了高速增長態勢，形成了以電池片、組件製造企業(ye) 為(wei) 龍頭，原材料及智能裝備等配套企業(ye) 集聚的較為(wei) 完整的產(chan) 業(ye) 鏈。”鹽城經濟技術開發區黨(dang) 工委委員、管委會(hui) 副主任趙華介紹，僅(jin) 當地經開區就集聚了各類光伏企業(ye) 60多家，晶矽光伏產(chan) 能從(cong) 2020年底的18.5GW電池、7GW組件，增長到2022年底的49GW電池、25GW組件，截至6月底，實現開票銷售282.6億(yi) 元，同比增長34.5%。

　　在完善產(chan) 業(ye) 鏈條、增強企業(ye) 發展動能的同時，近年來，江蘇省工業(ye) 和信息產(chan) 業(ye) 轉型升級專(zhuan) 項資金累計安排了17個(ge) 項目3.6億(yi) 元，支持動力電池、氫燃料電池、智能網聯汽車等領域研發創新，超薄塗覆隔膜、空氣壓縮機、域控製器等一批關(guan) 鍵技術環節取得突破。

　　“上半年，江蘇高新技術產(chan) 業(ye) 、工業(ye) 戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 產(chan) 值占規上工業(ye) 比重分別為(wei) 49.6%、41.1%，同比分別提升0.7個(ge) 百分點和1.3個(ge) 百分點。”江蘇省統計局工業(ye) 統計處處長汪雪敏分析，前6個(ge) 月，鋰離子電池、光伏設備及元器件、新能源車整車3個(ge) 細分行業(ye) 增加值同比分別增長28.8%、36.9%、86.5%，合計對規上工業(ye) 增加值增長貢獻率達21.5%，拉動規上工業(ye) 增加值增長1.8個(ge) 百分點。

　　“新三樣”領跑外貿出口，既有企業(ye) 的努力，也有政策的加持。

　　不久前，江蘇省政府印發《關(guan) 於(yu) 推動外貿穩規模優(you) 結構的若幹措施》，充分關(guan) 注“新三樣”，提出發揮江蘇汽車產(chan) 業(ye) 鏈完整的優(you) 勢，培育擴大汽車行業(ye) 出口，支持新能源汽車通過中歐班列運輸，推進有關(guan) 口岸提升鋰電池等危化品運輸儲(chu) 存條件，拓寬物流渠道，助力企業(ye) 降本增效。同時，支持常州、南京等地新能源汽車品牌企業(ye) 加大國際市場開拓力度，盡快形成新增長點。

　　“《若幹措施》著眼長遠提出創新舉(ju) 措，推動貿易數字化、綠色化發展，加快培育外貿新業(ye) 態、新增長點，為(wei) 太陽能電池、電動載人汽車、鋰電池‘新三樣’的出口創造更加便利的環境。”江蘇省商務廳副廳長周曉陽說，下一步，江蘇將從(cong) 支持企業(ye) 穩訂單拓市場、積極培育新動能新增量、持續深化貿易和產(chan) 業(ye) 融合等方麵入手，支持“新三樣”相關(guan) 出口企業(ye) 加大國際市場開拓力度。（記者蔣 波）

　　持續提高產(chan) 品競爭(zheng) 力

　　近日，在上海外高橋港區海通碼頭，“菲尼克斯快航”號外貿滾裝輪緩緩靠泊，1716輛國產(chan) 新能源汽車在上海海關(guan) 所屬上海外高橋港區海關(guan) 監管保障下，整齊有序地駛上滾裝輪，準備發往日本等國家……

　　今年以來，這樣的場景在上海口岸並不鮮見，以電動載人汽車、太陽能電池、鋰電池為(wei) 代表的外貿“新三樣”產(chan) 品出口持續火熱。上半年，上海口岸外貿“新三樣”產(chan) 品出口2478億(yi) 元，同比增長74.7%，出口值占全國的46.4%，高技術、高附加值、引領綠色轉型的產(chan) 品正成為(wei) 拉動上海出口增長的“新引擎”，助推外貿結構持續優(you) 化。

　　“‘新三樣’出口動能強勁，體(ti) 現了全球能源消費改善、製造業(ye) 產(chan) 業(ye) 升級的變化。”植信投資研究院高級研究員常冉表示，從(cong) 外部來看，當前全球對新能源、綠色低碳發展的重視程度逐步提高，“新三樣”國際市場需求非常旺盛，尤其是新能源汽車，歐美汽車零售商仍在補庫，新興(xing) 工業(ye) 國家的新能源汽車滲透率不斷提升。今年上半年，上海口岸電動載人汽車出口總值達767億(yi) 元，同比增長1.2倍。

　　我國是全球唯一擁有全部製造業(ye) 門類的國家，隨著在全球產(chan) 業(ye) 鏈體(ti) 係中地位的不斷提升，為(wei) “新三樣”的生產(chan) 製造及出口銷售創造了良好條件。安永大中華區國際貿易主管合夥(huo) 人唐兵表示，我國具備完備的產(chan) 業(ye) 鏈和供應能力，能夠滿足“新三樣”生產(chan) 所需的各種原材料和零部件，並可提供具有競爭(zheng) 力的高品質產(chan) 品，推動產(chan) 業(ye) 快速上規模、上水平。

　　“新三樣”出口熱的背後也揭示了上海企業(ye) 在技術創新與(yu) 市場多元化發展方麵的進步。唐兵認為(wei) ，一方麵，上海擁有一批在“新三樣”領域具有核心技術和自主知識產(chan) 權的企業(ye) ，不斷加強技術引進和合作研發，推出具有競爭(zheng) 力的新產(chan) 品，滿足了國際市場對高品質、高性能產(chan) 品的需求；另一方麵，上海積極推動與(yu) 國際合作夥(huo) 伴以及國內(nei) 其他地區的交流與(yu) 合作，提升產(chan) 品的國際競爭(zheng) 力，除了傳(chuan) 統發達國家市場，出口企業(ye) 還積極開拓東(dong) 南亞(ya) 、非洲和拉美等新興(xing) 市場，擴大產(chan) 品出口範圍。

　　“新三樣”出口熱同樣離不開政策方麵的大力支持。唐兵介紹，在財政政策方麵，政府通過設立專(zhuan) 項資金，向“新三樣”產(chan) 品的研發、生產(chan) 和出口企業(ye) 提供支持；在稅收政策方麵，從(cong) 事“新三樣”生產(chan) 和出口的企業(ye) 一般都能獲得所得稅的優(you) 惠、關(guan) 稅的保稅減免等，企業(ye) 同時享受出口退稅政策；在知識產(chan) 權保護方麵，我國近年來加強知識產(chan) 權保護力度，提供法律保障和便利措施，鼓勵企業(ye) 進行技術創新和知識產(chan) 權申請，提高了國內(nei) 產(chan) 品的市場認可度和品牌影響力。

　　外貿結構優(you) 化的局麵來之不易，因此，應當提前規劃，持續保持“新三樣”的出口競爭(zheng) 優(you) 勢。常冉認為(wei) ，提升出口企業(ye) 的海外運營能力是關(guan) 鍵，各地方、商協會(hui) 應組織相關(guan) 出口企業(ye) 與(yu) 航運企業(ye) 對接，引導外貿企業(ye) 與(yu) 航運企業(ye) 簽訂中長期協議，各地方也要進一步支持新能源生產(chan) 企業(ye) 建立和完善國際營銷服務體(ti) 係，提升在海外開展品牌宣傳(chuan) 、展示、銷售、售後服務方麵的能力。“‘新三樣’出口企業(ye) 應擺脫單純的價(jia) 格戰等內(nei) 耗型競爭(zheng) ，以構建持續的產(chan) 業(ye) 競爭(zheng) 力為(wei) 核心目標，持續投入研發和創新，進一步提高產(chan) 品的技術含量和附加值。”唐兵建議，政府可以適時出台相關(guan) 政策，加大力度鼓勵企業(ye) 加大對“新三樣”產(chan) 品的研發和生產(chan) ，同時還可以加強對外貿企業(ye) 的培訓和指導，提供市場信息和商務合作機會(hui) ，以保持“新三樣”出口的良好態勢。（記者李 景）