【這些暖心故事 】

　　光明日報記者 張文攀 閆磊

　　清晨六點，天蒙蒙亮，遠處的賀蘭(lan) 山仿佛還披著一層黑色輕紗。眼見兒(er) 子董洋揣張餅子、背起書(shu) 包就匆匆出門，董軍(jun) 樂(le) 得直喊：“定製公交專(zhuan) 線準時準點，慌啥麽(me) ！”

　　“不慌，我不慌！”董洋嘴裏說著，腳下步子沒停。

　　園子村位於(yu) 寧夏銀川金鳳區良田鎮最南端，村裏有60多名學生每天要去8公裏外的良田中學就讀。為(wei) 了接送孩子上下學，家長們(men) 可謂絞盡腦汁，各顯神通——

　　“十幾個(ge) 學生娃拚一輛‘麵蛋蛋’（麵包車），雖然知道不安全，那不是沒法子麽(me) ！”

　　“一放學，路上呼啦啦全是‘三蹦子’（電動三輪車），開得快得很！”

　　“也有騎‘電驢子’（摩托車）的，能捎一個(ge) 是一個(ge) ！”

　　入戶走訪中，上學路上那些“驚心動魄”的事兒(er) ，聽得駐村第一書(shu) 記李岩心裏沉沉的。他當即決(jue) 定跑一趟公交公司，溝通優(you) 化現有公交發車時間。

　　“711路始發站位於(yu) 銀川城東(dong) ，如果六點半到園子村接娃，始發時間至少得提前到五點，太早了。”協商會(hui) 上，銀川市公交公司運營管理部副部長馬德忠說。

　　“讓附近的305路繞到園子村，咋樣？”

　　“都是新能源車，多繞路的話，蓄電量保證不了。”

　　一來二去，馬德忠和同事們(men) 商量：為(wei) 啥不增開一趟公交專(zhuan) 線？

　　“給學生娃的定製公交？”這個(ge) 建議令李岩心花怒放。

　　說幹就幹！公交公司立即開展客流情況、線路走向、道路條件、站點設置等情況摸排，先後8次調研論證，最終決(jue) 定從(cong) 距離園子村最近的西夏區興(xing) 涇鎮文昌南街公交車場調車，專(zhuan) 門接送學生上學。始發站設在園子村村口，沿途幾個(ge) 村的學生都能“蹭車”。

　　“專(zhuan) 車有了，司機也得是專(zhuan) 人！”馬德忠說。就這樣，家住公交車場附近的310路公交車司機馬瑞奇迎來了新任務——每天早上6點10分空車行駛到園子村，送完學生後，再回到正常的線路上班。

　　今年春季學期，定製公交正式運行!上學路不再犯難，最樂(le) 嗬的就屬學生娃和家長們(men) 了。但他們(men) 沒想到，司機馬瑞奇還有更暖心的一招：“離站點稍遠的娃娃，幹脆讓他們(men) 就近等，我隨時停車……”

　　《光明日報》（2024年03月25日 01版）