“農(nong) 曆二月二，一彎細如鉤的月牙兒(er) 掛在天上，非常明亮，這是前些年很難看到的。”全國人大代表、北京市農(nong) 林科學院農(nong) 產(chan) 品加工與(yu) 營養(yang) 研究所所長趙曉燕感歎，現在空氣質量太好了。與(yu) 之相印證的數據是，去年京津冀三地PM2.5年均濃度首次全部步入“30+”。

　　協同發展藍圖上，如何讓生態的底色更加鮮明？趙曉燕認為(wei) 要從(cong) 法治保障入手。她說，京津冀三地已同步施行機動車和非道路移動機械排放汙染防治條例，協同立法取得標誌性、突破性進展，但相關(guan) 法律法規還需進一步健全。建議三地協同，進一步完善生態治理相關(guan) 法規，統籌汙染物排放標準，統一製定汙染物排放收費標準，確保各地政府在生態治理過程中按統一標準依法行政，提高行政執法科學性。

　　在法治保障基礎上，要完善生態環境協同保護體(ti) 製機製。趙曉燕重點關(guan) 注生態補償(chang) 製度，她以密雲(yun) 水庫保護舉(ju) 例，2018年北京與(yu) 河北共同製定並簽署密雲(yun) 水庫上遊潮白河流域水源涵養(yang) 區橫向生態保護補償(chang) 協議，中央財政和北京市、河北省共同安排資金，用於(yu) 上遊潮白河流域生態保護補償(chang) ，支持張承兩(liang) 市開展水環境治理、水生態修複和水資源保護相關(guan) 工作，這在協同護水保水上發揮出重要作用。她建議，用好並完善京津冀生態補償(chang) 機製，切實發揮出其落實生態保護權責、調動各方積極性的重要作用。

　　城市副中心是京津冀協同發展橋頭堡，在生態協同保護中也應發揮引領示範作用。她建議，與(yu) 河北省加強協同，推進大運河各河段綜合治理，多措並舉(ju) 提升沿線生態景觀，推進大運河京冀段實現旅遊通航，讓大運河真正成為(wei) 京津冀地區藍綠交織、水城共融的“生態水脈”。通州區與(yu) 北三縣隔潮白河相望，要攜手加快交界地區生態綠帶規劃縫合銜接，加快推進生態景觀帶建設。

　　“經濟發展和生態發展相輔相成，隻有經濟結構和經濟發展方式的優(you) 化，才能從(cong) 根本上促進生態治理。”趙曉燕說，北京應充分發揮“減量發展”的輻射帶動作用，發揮創新驅動的新引擎作用，加快構建網絡化綜合交通運輸體(ti) 係，暢通區域內(nei) 資源要素流動渠道，加快構建現代化首都都市圈。