近日，北清路快速化改造工程1號標段主線橋已全麵進入上部結構施工，預計2024年年底通車。作為(wei) 回天地區的交通要道，項目完工後，將緩解北五環、北六環擁堵，提升區域路網通行效率。

　　北京青年報記者了解到，該項目以保防疫安全為(wei) 基礎、以保生產(chan) 經營為(wei) 核心，確保施工、防疫“兩(liang) 不誤”。管理人員與(yu) 400餘(yu) 名勞務人員“兩(liang) 點一線”實行封閉式管理，衝(chong) 刺實現年底進行主線橋預製箱梁連續吊裝的進度目標。9月至今，項目已完成樁基425棵、承台97座、墩柱83棵、蓋梁18座、道路路床9387平方米、現況邊溝換填2938米等。

　　北清路快速化改造工程一期西起友誼路，東(dong) 至宏福西路，全長約8.9公裏，位於(yu) 昌平區和海澱區，按城市快速路標準建設，紅線寬度60至110米，主路雙向6車道，輔路雙向4至6車道，隨路新建樞紐立交2座、菱形立交1座、跨河橋4座，改造現狀匝道收費站1組，同步實施交通、雨水、綠化、照明等工程。

　　目前，該項目已納入北京市《深入推進回龍觀天通苑地區提升發展行動計劃（2021-2025年）》，正在有序建設，計劃2024年年底建成通車。項目的建設對於(yu) 提升路網通行效率、服務市民出行和周邊發展都具有重要意義(yi) 。

　　該項目是回天地區“一橫一縱、五通五暢”中的“一橫”，實施後將實現回天地區交通接入城市快速路網，與(yu) 正在建設的宏福西路（黃平西側(ce) 路）、建材城東(dong) 側(ce) 路、太平莊北街等道路共同構成回天地區骨幹交通體(ti) 係，改善回天地區出行條件。同時，將進一步消除京藏高速、京新高速對北部地區空間的阻隔，實現中關(guan) 村科學城、永豐(feng) 產(chan) 業(ye) 基地與(yu) 回天地區和未來科學城等重點功能區之間快速聯通，促進人員要素流動。