“我做夢都想不到，我們(men) 這山溝裏的農(nong) 民能從(cong) 家門口坐著跨省公交車到杭州。”2022年12月28日6時45分，一輛從(cong) 安徽省績溪縣荊州鄉(xiang) 方家灣村始發到浙江省杭州市臨(lin) 安區昌化鎮的跨省公交車徐徐開出，村黨(dang) 支部書(shu) 記唐德榮異常興(xing) 奮。

　　當天，杭州市臨(lin) 安區公交公司首條定製公交——臨(lin) 安區昌化鎮至績溪縣荊州鄉(xiang) 方家灣村線路正式開通。這也是績溪縣至杭州市臨(lin) 安區的第三條跨省公交線。記者了解到，兩(liang) 地首條公交線為(wei) 2019年開通的臨(lin) 安區清涼峰鎮至績溪縣伏嶺鎮永來村線路；第二條為(wei) 2021年開通的績溪縣城至臨(lin) 安區島石鎮仁裏村線路。3條跨省公交先後開通，推動績溪縣深度融入杭州都市圈，也為(wei) 該縣融入長三角一體(ti) 化和交旅融合發展按下了“快進鍵”。

　　長三角一體(ti) 化發展，交通先行。績溪縣荊州鄉(xiang) 與(yu) 杭州市臨(lin) 安區島石鎮接壤，臨(lin) 安區島石鎮西舍塢站點離荊州鄉(xiang) 政府僅(jin) 7.5公裏，兩(liang) 地群眾(zhong) 一直以來交往密切。近年來，隨著經濟的發展和交通路網越來越完善，群眾(zhong) 對於(yu) 兩(liang) 地毗鄰鎮街互通公交的願望越來越強烈。

　　為(wei) 打通跨省快速通道，杭州市臨(lin) 安區人民政府與(yu) 宣城市績溪縣人民政府簽訂一體(ti) 化發展合作框架協議，提出兩(liang) 地合作共同構建毗鄰地區城鄉(xiang) 公交一體(ti) 化運輸服務網絡的目標。績溪縣投入5100萬(wan) 元啟動了S346荊白路災毀恢複工程，新公路路基寬度達到8.5米，路麵寬度7.5米，實現與(yu) 臨(lin) 安區毗鄰公路等高對接，打通了東(dong) 向“融杭通道”。據了解，2022年底開通的績溪縣至杭州市臨(lin) 安區第三條跨省公交線，從(cong) 荊州鄉(xiang) 方家灣村到昌化公交站全程64公裏，共設13個(ge) 站點。票價(jia) 采用“分段計價(jia) ”，全程14元。

　　“這條跨省毗鄰定製公交的開通，是績溪縣融入長三角互聯互通舉(ju) 措之一，也是交通運輸部門優(you) 環境辦實事的一個(ge) 具體(ti) 體(ti) 現，極大方便了荊州群眾(zhong) 與(yu) 臨(lin) 安區昌化鎮群眾(zhong) 的互通互聯，促進了皖浙兩(liang) 省間的交通與(yu) 經濟聯係。”績溪縣交通運輸局局長周正祥介紹說。