改造後首次迎來春運 一起來看北京豐台站表現如何
今年春運,一批新建成通車的鐵路線路和車站首次服務春運,亞(ya) 洲最大的鐵路樞紐客站——改造後的北京豐(feng) 台站就是其中之一。春運第一天,北京豐(feng) 台站的情況怎樣?
總台央視記者李偉(wei) 代:春運第一天,會(hui) 有2.3萬(wan) 人左右從(cong) 北京豐(feng) 台站出發,比平時的客流略有增加。這個(ge) 客流,對每小時最高可以容納1.4萬(wan) 人同時候車的亞(ya) 洲最大鐵路樞紐站來說,還是非常的寬鬆有序的。
除了寬鬆有序外,在這裏乘車還非常便捷。北京豐(feng) 台站是我國首座高鐵和普速列車重疊設計的特大型車站,旅客可在這裏立體(ti) 無縫換乘,方便旅客出行。
今年春運期間將會(hui) 有93.6萬(wan) 人左右從(cong) 這裏出發,主要的方向是太原、運城以及阜陽等方向,這樣就可以有效緩解此前北京站和北京西站的運力壓力。
今天全國鐵路預計發送旅客630萬(wan) 人次,除了北京豐(feng) 台站外,今年還有一批新建成開通的鐵路線及鐵路站投入春運,鐵路做大客座能力比2019年春運增加11%,讓大家出行有了更多的選擇。
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