2024年，北京市將對10處重點交通區域的交通環境實施優(you) 化改造，對10處學校、醫院、景區、商圈附近的交通熱點地區實施綜合治理。市公安交管局介紹，此次疏堵“雙十工程”，將全麵提升被改造區域的道路通行能力。

　　環路橋區按“先出後入”優(you) 化

　　交管部門介紹，在第一個(ge) “十”的工程中，10處重點交通區域共涉及4類區域，分別是環路橋區節點、高速公路主站區和出入口、出行密集地區、交通樞紐。

　　第一類環路橋區節點，包括複興(xing) 門橋、東(dong) 四十條橋、積水潭橋、大郊亭橋。將按“先出後入”的優(you) 化思路，科學調整環路出入口設置，拓寬改造瓶頸節點，優(you) 化調整信號控製，達到減少車輛交織衝(chong) 突，暢通交通流線的目的，增強城市環路“主動脈”整體(ti) 通行能力。

　　第二類是優(you) 化改造高速公路主站區和出入口交通流線。根據市民反饋，在京港澳高速杜家坎收費站、通燕高速北關(guan) 路段實施道路工程改造，局部增加車道數量，緩解主輔路進出口車流交織相互影響的問題，同時協調產(chan) 權單位拆除已停用設施，增加車輛通行空間，合理優(you) 化收費站交通流線。

　　第三類出行密集地區指的是海澱區中關(guan) 村論壇永久會(hui) 址、安寧莊地區。將采取調整車輛進出流線、完善交通設施等措施，提升道路通行能力，確保通行順暢。

　　第四類交通場站，包括朝陽區國貿交通樞紐、朝陽站地區。將優(you) 化公交線網站點，打通周邊斷頭路，並結合路網結構和車流量變化情況，實時調整交通組織、完善交通引導係統，提升區域道路通行能力和周邊出行體(ti) 驗。

　　學校醫院周邊增停車資源

　　同時，交管部門將針對學校、醫院、景區、商圈不同交通運行特點，在第二個(ge) “十”上下功夫。十處點位分別是史家小學分校、首師大附中朝陽學校、人大附中豐(feng) 台學校；同仁醫院、人民醫院、西苑醫院；天壇公園、香山；昌平萬(wan) 科商城、西紅門薈聚商圈。

　　在這些點位，交管部門將與(yu) 屬地政府聯合工作，因地製宜、一地一策，科學實施優(you) 化改造，切實提升道路通行能力，重點開展交通精細化綜合治理工作。

　　在學校周邊，將深挖校園周邊停車資源，優(you) 化校園門前道路及周邊路口交通組織，通過設置左轉待轉區等措施，暢通交通流線，提升通行效率，同步完善周邊交通安全設施。發揮警察、教師、安保、誌願者“四支隊伍”共治優(you) 勢，引導送學車輛即停即走，切實規範學校周邊通行秩序，保障通學車運行、停靠順暢，確保學生出行安全。

　　醫院周邊，將利用空地增設臨(lin) 時停車區，科學設置醫院周邊停車排隊通道和落客區，配套完善指路係統，對公交站點實施工程改造，提升錯車通行能力。

　　針對兩(liang) 處公園景區，交管部門將根據季節以及工作日、節假日不同的出行特點，適時對重點路段采取臨(lin) 時交通管理措施，適當加寬人行步道，對周邊道路實施工程改造，打開臨(lin) 近環路出口，均衡路網流量，加強交通安全宣傳(chuan) 提示，引導錯峰出行、綠色出行。

　　兩(liang) 處商圈的工作將重點針對節假日和店慶時間段，優(you) 化周邊交通流線，在周邊道路設置臨(lin) 時隔離設施、引導標誌，做好客流、車流疏導，切實改善周邊通行環境。

　　兩(liang) 處已改造路網正評估效果

　　交管部門表示，對“雙十工程”涉及的20處點位，已經分別設置了預期目標和完成時限，明確了屬地支隊、大隊兩(liang) 級責任領導。目前，複興(xing) 門橋區、朝陽站周邊路網已經改造完成，近期正在評估實施效果。

　　改造完成後，交管部門將根據交通運行情況，完善相關(guan) 交通配套設施，動態優(you) 化信號配時，實時評估、分析、微調措施，切實提升通行效率，讓路網通行環境越來越好。