參觀古村古跡、參加民俗活動、品嚐地道美食、體(ti) 驗傳(chuan) 統工藝……這個(ge) “五一”假期,“自駕+旅拍”“自駕+美食”“自駕+越野”“自駕+露營”等多元“自駕+”模式受熱捧,為(wei) 假期旅行增添了別樣趣味。
記者注意到,隨著遊客對於(yu) 旅遊場景定製化、個(ge) 性化的需求日益突出,今年“五一”假期,自駕出行因靈活性和舒適度高,成為(wei) 很多家庭的選擇。
“自駕+露營”等多元模式受熱捧。人民網記者 王連香攝
“假期高鐵票太難搶了,假期高速公路不僅(jin) 免費,而且充電也方便,選擇自駕出行更有性價(jia) 比。”來自北京的曹女士告訴記者,假期5天她們(men) 一家四口租了一輛新能源車,體(ti) 驗了一次北京周邊小環線之旅。
還有不少像曹女士這樣的家庭選擇自駕出行。據交通運輸部發布數據顯示,“五一”假日期間日均全社會(hui) 跨區域人員流動量達2.7億(yi) 人次以上,超過2023年、2019年的同期水平。其中,高速公路及普通國省道非營業(ye) 性小客車人員出行量日均21518.4萬(wan) 人次。自駕遊成“五一”出行新亮點。
從(cong) 自駕遊目的地看,青海、寧夏、陝西、河南、山西、安徽等省份或自治區的租車天數同比增長超90%。如四川稻城、浙江蒼南、內(nei) 蒙古烏(wu) 海、新疆阿勒泰、浙江嵊州等熱門城市訂單量環比增長超500%。
租車平台數據顯示,新能源汽車成為(wei) 本次“五一”小長假的亮點之一,期間新能源車訂單量同比增長70%,總出租天數同比增長超100%,創曆史新高。“90後”年輕人是租用新能源車型自駕遊的主力軍(jun) 。
“今年‘五一’假期出行發生了結構性變化,自駕出行占比達八成,原因是自駕出行具備低成本、便捷性、靈活組合等優(you) 勢,所以越來越受到消費者的歡迎。”攜程研究院行業(ye) 分析師方澤茜表示。
人暢其行,印證旅遊消費市場火熱。“自駕潮”疊加旅行新玩法,流動的中國湧現澎湃活力。業(ye) 內(nei) 人士表示,自駕出行成主流,得益於(yu) 交通基礎設施的完善和不斷攀升的汽車保有量。
係列稿件:
逃離“人從(cong) 眾(zhong) ” “五一”假期小城遊成年輕人新寵
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