圖為(wei) 滇藏鐵路麗(li) 江至香格裏拉段金沙江特大橋。謝明　攝

　　記者15日從(cong) 雲(yun) 南省交通運輸廳獲悉，近日滇藏鐵路麗(li) 江至香格裏拉段金沙江特大橋主體(ti) 工程全部完工，這座大橋係世界首座大跨度鐵路專(zhuan) 用懸索橋。

　　滇藏鐵路麗(li) 香段是連接麗(li) 江市與(yu) 迪慶藏族自治州香格裏拉市的“天路”，金沙江特大橋是全線控製性工程。大橋全長882.5米，主跨達660米，橋麵離江麵垂直距離約250米，相當於(yu) 80餘(yu) 層樓房高度。主橋采用懸吊上承式鋼桁梁懸索橋，大橋兩(liang) 端均與(yu) 隧道連接，建成後將創鐵路建設最大跨度鋼桁梁懸索橋等多項紀錄。

　　中鐵大橋局麗(li) 香鐵路金沙江特大橋項目部負責人介紹，大橋自2015年10月開工建設，2020年10月13日合龍，期間克服了安全風險高、施工場地狹小、高原雨季施工、線性控製難度大等困難，解決(jue) 了山區鐵路懸索橋建造難題，實現了一批技術創新和成果轉化。目前，該項目正在進行附屬結構施工，大橋有望在今年內(nei) 開通。

　　滇藏鐵路麗(li) 香段全長139.7公裏，為(wei) 中國國家I級電氣化鐵路。這條連接麗(li) 江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格裏拉等知名景區的“最美天路”建成通車後，迪慶藏族自治州將結束不通鐵路的曆史，同時將大幅縮短昆明到香格裏拉的旅行時間。