西藏交通：發揮“先行官”作用 服務鄉村振興戰略

　　記者從(cong) 2021年西藏自治區交通運輸工作會(hui) 議上獲悉：2021年，在交通運輸建設方麵，西藏將力爭(zheng) 落實中央投資280億(yi) 元，完成交通運輸固定資產(chan) 投資200.85億(yi) 元。其中在交通運輸服務鄉(xiang) 村振興(xing) 方麵，將新增10個(ge) 鄉(xiang) 鎮、66個(ge) 建製村通硬化路，新增23個(ge) 鄉(xiang) 鎮、175個(ge) 建製村通客車。

　　西藏自治區交通運輸廳廳長徐文強介紹，為(wei) 積極發揮交通運輸基礎作用，全力服務鄉(xiang) 村振興(xing) 戰略。2021年，西藏將全麵推動“四好農(nong) 村路”建設，組織開展“四好農(nong) 村路”全國示範縣、示範市創建，深化“美麗(li) 農(nong) 村路”建設；積極籌措資金，有序推進剩餘(yu) 鄉(xiang) 鎮和建製村通硬化路項目建設；紮實開展農(nong) 村公路管理養(yang) 護體(ti) 製改革試點，建立農(nong) 村公路績效管理考核機製，全麵推行縣、鄉(xiang) 、村三級“路長製”。同時，積極引導農(nong) 村客運拓展物流、郵政快遞等業(ye) 務，進一步鞏固拓展脫貧攻堅成果。

　　據了解，“十三五”期間，西藏累計實施農(nong) 村公路項目3123個(ge) ，新改建農(nong) 村公路3.82萬(wan) 公裏，解決(jue) 了286個(ge) 鄉(xiang) 鎮、2905個(ge) 建製村、391個(ge) 易地扶貧搬遷集中安置點（區）道路連接線暢通問題。鄉(xiang) 鎮、建製村通達率達100%和99.96%；通暢率達93.7%和75.9%；全區所有縣（區）和476個(ge) 鄉(xiang) 鎮、2050個(ge) 建製村通客車，提前實現具備條件的鄉(xiang) 鎮和建製村全部通客車目標，公眾(zhong) 出行獲得感、幸福感、安全感顯著增強。

　　另據了解，“十四五”時期，西藏交通運輸建設項目計劃安排總投資4498.7億(yi) 元，預計完成投資約1900億(yi) 元。到2025年，力爭(zheng) 全區公路通車裏程和高速公路通車裏程分別突破12萬(wan) 公裏和1300公裏，建成以拉薩為(wei) 中心的3小時綜合交通圈。