西藏拉林鐵路進入靜態驗收階段

　　記者從(cong) 中國鐵路青藏集團有限公司（簡稱“青藏集團公司”）獲悉，4月1日起至4月30日，西藏拉林鐵路進入靜態驗收階段。驗收由青藏集團公司和西藏鐵路建設有限公司共同進行。

　　拉林鐵路是西藏首條電氣化鐵路，全長435.5公裏，設計時速160公裏，全線新設車站34個(ge) ，初期開通使用17個(ge) ，沿線90%以上的區段海拔在3000米以上，16次跨越雅魯藏布江，橋隧比高達74.66%。截至目前，拉林鐵路線上的橋梁、隧道、路基鋪架主體(ti) 工作已全部完成，具備靜態驗收條件。

　　青藏集團公司介紹，該公司工作人員組成10個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 驗收組分別對工務、通信信號、供電、車輛、客貨設施、機務、房建等內(nei) 容進行驗收，3個(ge) 專(zhuan) 項驗收組分別對消防、水保、環保進行驗收。

　　拉林鐵路通車運營時，“複興(xing) 號”高原內(nei) 電雙源動力集中動車組將開進西藏，開到拉薩，自此“複興(xing) 號”動車組將實現對中國內(nei) 地31個(ge) 省（區市）的覆蓋，拉薩至林芝車程將由原來公路運輸的5小時縮短為(wei) 3.5小時左右。