工業(ye) 互聯網作為(wei) 新一代信息技術與(yu) 製造業(ye) 深度融合的產(chan) 物,不僅(jin) 能為(wei) 製造業(ye) 乃至整個(ge) 實體(ti) 經濟數字化、網絡化、智能化升級提供新型網絡基礎設施支撐,而且催生了網絡化協同、個(ge) 性化定製、服務型製造等新模式新業(ye) 態,有力促進了傳(chuan) 統動能改造升級和新動能培育壯大。當前,我國已形成比較健全的工業(ye) 互聯網產(chan) 業(ye) 體(ti) 係,工業(ye) 互聯網應用正由家電、服裝、機械等向飛機、石化、鋼鐵、橡膠、工業(ye) 物流等更廣泛領域普及
“2018年是全麵實施工業(ye) 互聯網的開局之年。”在近日由中國信息通信研究院、工業(ye) 互聯網產(chan) 業(ye) 聯盟聯合主辦的2018工業(ye) 互聯網峰會(hui) 上,工信部部長苗圩表示,工信部將開展工業(ye) 互聯網發展“323”行動,即打造網絡、平台、安全三大體(ti) 係,推進大型企業(ye) 集成創新和中小企業(ye) 應用普及兩(liang) 類應用,構築產(chan) 業(ye) 、生態、國際化三大支撐。
工業(ye) 互聯網產(chan) 業(ye) 聯盟理事長、中國信息通信研究院院長劉多認為(wei) ,目前工業(ye) 互聯網已進入大發展時代,我國已形成較健全的工業(ye) 互聯網產(chan) 業(ye) 體(ti) 係。經工業(ye) 互聯網產(chan) 業(ye) 聯盟專(zhuan) 家測算,2017年我國工業(ye) 互聯網直接產(chan) 業(ye) 規模約為(wei) 5700億(yi) 元,2017年到2019年年均增長約為(wei) 18%,預計2020年將達到萬(wan) 億(yi) 元規模。
平台發展活躍
“當前,我國工業(ye) 互聯網網絡、平台、安全三大體(ti) 係建設正加速創新發展。”苗圩指出,企業(ye) 在工業(ye) 互聯網網絡、平台、安全等領域不斷創造出新技術、新產(chan) 品、新方案,工廠內(nei) 外網絡改造升級穩步推進,安全保障能力不斷提升,初步建成了一批典型應用平台。
工業(ye) 互聯網平台已成為(wei) 全球主要國家與(yu) 跨國巨頭競爭(zheng) 和布局的焦點與(yu) 核心,各類產(chan) 業(ye) 主體(ti) 積極布局,推出一係列工業(ye) 互聯網平台產(chan) 品。
據工信部信息通信管理局副局長劉傑介紹,我國工業(ye) 互聯網平台創新活躍,裝備、自動化、工業(ye) 軟件、信息技術和製造企業(ye) 從(cong) 不同領域積極推動平台發展,目前已經形成超過30個(ge) 工業(ye) 互聯網平台。部分平台企業(ye) 能夠在航空航天、裝備製造、信息電子、冶金、石化等行業(ye) 精耕細作,在質量優(you) 化、工藝優(you) 化、設備預測性維護、供應鏈協同等方麵形成一係列創新應用,並逐步培育起一個(ge) 工業(ye) 應用的創新生態。
其中,海爾的COSMOPlat被譽為(wei) 真正的工業(ye) 互聯網平台。“2017年,COSMOPlat平台實現交易額3113億(yi) 元,訂單量達到4116萬(wan) 台,成為(wei) 全球最大的大規模定製解決(jue) 方案平台。”海爾集團總裁周雲(yun) 傑介紹說,“這個(ge) 平台不是簡單的機器,而是高精度下的高效率,是企業(ye) 轉型升級的平台。我們(men) 在生產(chan) 線上生產(chan) 的產(chan) 品51%是客戶定製,18%是消費者直接下單,產(chan) 品不出庫率已達到69%,直接配送到客戶端,訂單周期縮短50%。”
工信部信息化和軟件服務業(ye) 司副司長安筱鵬表示,到2020年,要支持建設10個(ge) 左右跨行業(ye) 、跨領域平台,建成一批支撐企業(ye) 數字化、網絡化、智能化轉型的企業(ye) 級平台;培育30萬(wan) 個(ge) 工業(ye) APP,推動30萬(wan) 家工業(ye) 企業(ye) 應用工業(ye) 互聯網平台。
產(chan) 業(ye) 持續升級
“當前,我國工業(ye) 互聯網蓬勃發展,技術體(ti) 係日趨完善,應用場景不斷豐(feng) 富,推動製造業(ye) 向數字化、網絡化、智能化和雲(yun) 化發展。智能製造協同製造雲(yun) 製造的生產(chan) 方式創新,實現了更加高效、綠色、精準、個(ge) 性化的製造服務,適應了產(chan) 業(ye) 升級的時代要求。”中國航天科工集團有限公司總經理李躍說。
工業(ye) 互聯網作為(wei) 新一代信息技術與(yu) 製造業(ye) 深度融合的產(chan) 物,不僅(jin) 能為(wei) 製造業(ye) 乃至整個(ge) 實體(ti) 經濟數字化、網絡化、智能化升級提供新型網絡基礎設施支撐,還催生了網絡化協同、個(ge) 性化定製、服務型製造等新模式新業(ye) 態,有力促進了傳(chuan) 統動能改造升級和新動能培育壯大。
當前,我國工業(ye) 互聯網應用正由家電、服裝、機械等向飛機、石化、鋼鐵、橡膠、工業(ye) 物流等更廣泛領域普及。
“移動互聯網時代之後,我們(men) 現在進入了工業(ye) 互聯網時代,這是一個(ge) 萬(wan) 物互聯、設備數量龐大、用戶需求多樣、機遇潛能巨大的時代。工業(ye) 互聯網是消費領域向生產(chan) 領域、虛擬經濟向實體(ti) 經濟拓展的重要載體(ti) ,抓住時代機遇,中國企業(ye) 就可能成為(wei) 世界級的企業(ye) 。”周雲(yun) 傑說。
劉傑認為(wei) ,目前我國工業(ye) 互聯網發展進度與(yu) 全球一致,都處於(yu) 起步階段,但有自己的特色,目前在參考架構設計、技術創新與(yu) 產(chan) 業(ye) 化、生態體(ti) 係建設、應用模式創新、國際合作等方麵都取得了一係列進展。
據劉多介紹,從(cong) 工業(ye) 互聯網產(chan) 業(ye) 聯盟的會(hui) 員單位構成來看,工業(ye) 企業(ye) 占35%,信息通信企業(ye) 占38%,幾乎平分秋色,同時通信產(chan) 業(ye) 有很多在做工業(ye) 軟件,包括6%的安全公司。最重要的是,這個(ge) 聯盟是一個(ge) 開放的聯盟,麵向全球,與(yu) 全球在同樣的起跑線上競爭(zheng) ,境外企業(ye) 占7%。
安全保障加碼
劉傑強調說,因為(wei) 工業(ye) 互聯網涉及眾(zhong) 多關(guan) 鍵製造領域,在大力發展工業(ye) 互聯網的同時,應同步推進工業(ye) 互聯網安全保障體(ti) 係建設,從(cong) 而有效防範因為(wei) 網絡攻擊可能引發的安全生產(chan) 事故和人民生命財產(chan) 損失。
然而,360公司技術總裁、首席安全官譚曉生坦言,此前360曾對我國100多家大中型工業(ye) 互聯網企業(ye) 的應用站點做安全掃描,發現每個(ge) 企業(ye) 平均存在5個(ge) 高危漏洞。
事實上,不僅(jin) 是中國,整個(ge) 世界的工業(ye) 互聯網安全防護都存在短板。美國網絡安全公司IOActive發布的數據顯示,在對34家工業(ye) 企業(ye) 的移動APP及其服務端分析後,共發現了147個(ge) 安全問題。由此可見,全球工業(ye) 互聯網安全形勢極為(wei) 嚴(yan) 峻。
“目前,很多工業(ye) 企業(ye) 在互聯網、大數據、人工智能等新興(xing) 領域的網絡安全方麵,尚無足夠的應對經驗和能力。”譚曉生分析說,互聯網安全企業(ye) 對於(yu) 工業(ye) 互聯網安全的研發,同樣麵臨(lin) 巨大挑戰,這主要是由工業(ye) 的特殊性造成的。工業(ye) 門類細分化明顯,每個(ge) 門類自身又具有一定的獨特性,所以通用的網絡安全方案並不可行。工業(ye) 細分領域的專(zhuan) 業(ye) 知識,又非網絡安全專(zhuan) 家所擅長,因此工業(ye) 互聯網技術和行業(ye) 跨界所麵臨(lin) 的挑戰更為(wei) 艱巨。
譚曉生認為(wei) ,隨著工業(ye) 互聯網的發展,越來越多的工控係統直接連到互聯網上,這也使對網絡空間的攻擊會(hui) 穿透虛擬空間,直接映射到現實世界來。換言之,工業(ye) 互聯網使得網絡安全威脅從(cong) 信息安全擴展到工業(ye) 生產(chan) 安全、人身安全、城市安全乃至國家安全的更大範圍,進入到“大安全”的時代。在工業(ye) 互聯網“大安全”時代,必須通過工業(ye) 企業(ye) 與(yu) 互聯網安全企業(ye) 的合作創新,走出一條有中國特色的工業(ye) 互聯網安全之路。
在推進工業(ye) 互聯網發展進程中,工業(ye) 互聯網聯盟一直在構建我國工業(ye) 互聯網的標準體(ti) 係,其中安全也是重要的一方麵。
“目前已評審完待發布的有5個(ge) 標準,涉及管理接口、服務接口、安全接入等。我們(men) 也希望能夠不斷構建標準體(ti) 係,為(wei) 工業(ye) 互聯網發展壯大奠定堅實的基礎。”劉多透露說。
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