大數據是建設數字中國、智慧社會(hui) 的支撐。大數據產(chan) 業(ye) ，讓數據資源在貴州匯聚，也讓貴州有了在發展之路上彎道超車的可能。下一步，“中國數穀”如何打造？大數據的發展方向在哪裏？如何更好地實現大數據的“融”與(yu) “用”？我們(men) 請來貴州日報的評論員，從(cong) 中國國際大數據產(chan) 業(ye) 博覽會(hui) 現場，帶給我們(men) 新鮮的思考。

——編 者

5月29日，中國國際大數據產(chan) 業(ye) 博覽會(hui) 在貴州貴陽落下帷幕，普通市民的參與(yu) 熱情讓這一盛會(hui) 的親(qin) 和力倍增。“百家大數據優(you) 秀案例”的發布，讓民眾(zhong) 在領略“黑科技”魅力的同時，真切觸摸到大數據對生活的深度改變。

讓行政權力和公共服務在“鐵籠”中運行，覆蓋貴陽40個(ge) 市直單位，一項叫“數據鐵籠”的工程，方便了公眾(zhong) 對權力的監督；著力破解貨源信息不對稱、交易效率較低、貨車空駛率高等痛點，一家叫“貨車幫”的貴州本土企業(ye) ，3年多時間成長為(wei) “大數據+物流”的獨角獸(shou) 企業(ye) ；整合職能部門多項民生服務，一個(ge) 名為(wei) “築民生”的APP，依托大數據實現了民生供給和民生需求的精準對接。充分發掘大數據的政用、商用、民用價(jia) 值，大數據的應用場景才能不斷拓展。

在多維度的應用場景中，人們(men) 對大數據已不陌生，但要充分挖掘大數據的強大驅動力，打破障礙的努力依然不可或缺。隻有在觀念認知、製度設計上實現大數據的“聚通用”，以大數據的“融”與(yu) “用”攪動一池春水，才能讓大數據真正成為(wei) 踐行新發展理念、推動高質量發展的抓手。

“融”起來的大數據，激發的能量不可限量。大數據之“大”，正在於(yu) 數據的聯通，當前迫切需要打破部門間的“數據煙囪”、拆掉產(chan) 業(ye) 間的數據藩籬、推動大數據與(yu) 實體(ti) 經濟相融。作為(wei) 我國首個(ge) 國家大數據綜合試驗區，近年來，貴州已把大數據的融合作為(wei) 推動經濟從(cong) 高速增長轉向高質量發展的路徑之一。以精準扶貧為(wei) 例，扶貧、公安、交通、住建等多個(ge) 職能部門的數據融合，將對扶貧對象實現精準識別。國土資源雲(yun) 與(yu) 扶貧雲(yun) 的融合，將使易地扶貧搬遷調度更精準。扶貧雲(yun) 與(yu) 教育雲(yun) 的融合，將為(wei) 貧困學生享受學費減免開辟綠色通道，自動識別、自動辦理。

“用”起來的大數據，展示的前景前所未有。融合本身就是為(wei) 了應用。正如今年數博會(hui) 上百家大數據優(you) 秀案例所揭示的，從(cong) 交通物流到醫療健康，從(cong) 金融財稅到能源電力，從(cong) 資源環保到旅遊服務，傳(chuan) 統行業(ye) 的麵貌因大數據的介入而煥然一新。公眾(zhong) 、政府、企業(ye) 的高頻互動，更在不斷拓展大數據的生命力。普通用戶從(cong) 生活痛點出發，提出分眾(zhong) 化訴求，企業(ye) 的創新迎合用戶需求，同時也積累了海量數據資源；政府優(you) 化公共服務，越來越習(xi) 慣從(cong) “數據多跑腿”切入，也讓不少創新企業(ye) 找到了數據服務的廣闊藍海。

大數據不是用來做擺設的，更不是用來趕時髦的。踐行“以人民為(wei) 中心”的發展理念，用好大數據已經成為(wei) 便民的優(you) 選。共享單車就是一個(ge) 典型案例。這一“互聯網+”出行方式，不僅(jin) 倒逼城市優(you) 化慢行係統，也為(wei) 公共交通治理提供了豐(feng) 富數據。此外，推動大數據與(yu) 政務服務的“聚通用”，“進一扇門辦全部事、進一張網辦全省事”，這樣的願景和行動，在大數據的助力下，正一步步化為(wei) 具體(ti) 可感的便民場景。

不管生產(chan) 要素發生怎樣的變遷，人永遠是生產(chan) 力中最活躍的要素。在“數化萬(wan) 物”的大數據時代，人依然是最核心的主體(ti) 。“融”起來的大數據，為(wei) 社會(hui) 的創新發展打開了無數扇門。“用”起來的大數據，為(wei) 民生福祉的改善帶來了諸多可能。開放、安全、高效的“聚通用”，將為(wei) 大數據的發展迎來更加美好的明天。