近期全國本土疫情多點頻發，部分高速公路服務區關(guan) 停，部分公路防疫檢測站擁堵，造成貨運受阻、物流不暢，部分地區生產(chan) 生活物資供應受到影響，引發社會(hui) 各方高度關(guan) 注。

　　就此，多部門快速部署協調，全力保障貨運物流特別是重要生產(chan) 生活物資的運輸暢通。

　　4月11日，國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機製印發《關(guan) 於(yu) 切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》（下稱《通知》），要求各地區、各部門全力保障貨運物流特別是醫療防控物資、生活必需品、政府儲(chu) 備物資、郵政快遞等民生物資和農(nong) 業(ye) 、能源、原材料等重要生產(chan) 物資的運輸暢通，切實維護人民群眾(zhong) 正常生產(chan) 生活秩序。

　　記者了解到，此前從(cong) 4月7日到4月10日，有關(guan) 部門在四天內(nei) 已經三次對國內(nei) 物流行業(ye) 受疫情影響相關(guan) 問題進行調研部署。專(zhuan) 家指出，從(cong) 時間線上看，隨著《通知》的印發，相關(guan) 政策正在快速細化到行業(ye) 、企業(ye) ，部署到地方物流一線。

　　4月10日，國家發展改革委經濟貿易司在中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 組織召開物流行業(ye) 企業(ye) 座談會(hui) ，與(yu) 國鐵集團、中國郵政集團、京東(dong) 集團等等10家國內(nei) 物流重點企業(ye) ，就當前新冠肺炎疫情對物流行業(ye) 影響的突出問題，交流了物流企業(ye) 抗疫保供的做法與(yu) 經驗。

　　4月7日，中共中央政治局常委、國務院總理李克強在北京主持召開專(zhuan) 家和企業(ye) 家座談會(hui) ，分析經濟形勢，就做好下一步經濟工作聽取意見建議。會(hui) 議指出，穩定物價(jia) 必須抓住物流暢通等關(guan) 鍵。加強協調，保障交通主幹線、港口等骨幹網絡有序運行，在服務貨車司機、緩解貨運經營者困難、降低物流成本等方麵研究采取針對性措施，促進國際國內(nei) 物流暢通，維護產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定。

　　同日，交通運輸部與(yu) 國家發展改革委、工信部、公安部、商務部、國家衛健委等六部門召開物流保障協調工作機製會(hui) 議，就相關(guan) 行業(ye) 痛點問題，從(cong) 部委和央地協同等多個(ge) 層麵做了針對性分工安排。

　　——就目前出現的部分地區貨運物流不通不暢問題，交通運輸部、公安部等部門正加強統籌調度，督促指導各地科學規範設置公路防疫檢查點、分類精準實施通行管控、完善貨車司機服務保障，全力做好醫療、民生、能源、農(nong) 資等重點物資運輸保障工作。目前，已取得初步成效。

　　——就部分地區政策落實不到位、層層加碼的問題，4月7日召開的協調會(hui) 要求，要加強路網監測調度，健全部省站三級聯動調度機製，及時調度擁堵緩行的收費站；加強路網運行信息發布，引導公眾(zhong) 合理規劃出行；加強對各地統籌調度，壓實地方主體(ti) 責任，“一事一協調、一事一處理”，確保各項措施有效落實，確保問題有效解決(jue) ，切實保障貨運物流暢通和產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈安全穩定。

　　同時，協調會(hui) 還提出，”確保“一斷三不斷”（“一斷”是指堅決(jue) 阻斷病毒傳(chuan) 播渠道；“三不斷”是公路交通網絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾(zhong) 生產(chan) 生活物資運輸通道不斷），切實維護人民群眾(zhong) 正常生產(chan) 生活秩序。一是嚴(yan) 禁在高速公路主線和服務區設置防疫檢測點，嚴(yan) 禁擅自關(guan) 停高速公路服務區，確保全國交通運輸幹線暢通。二是要建立統一格式、全國互認、辦理便捷的通行證製度，確保通行證全國通行。三是要依法依規製定通行管控措施，不得層層加碼、一刀切，確保通行管控政策統一。四是要及時為(wei) 貨車司機提供餐飲、如廁等基本生活服務，加密設置核酸檢測點，確保貨車司機服務措施到位。五是要加強區域協同、信息互通，做到統一匯總，及時發布，確保管控信息互聯共享。

　　——就部分涉疫地區物流運行不暢問題較為(wei) 突出等現象，物流保障協調工作機製辦公室及交通管控與(yu) 運輸保障專(zhuan) 班，已經與(yu) 長三角、東(dong) 三省等重點涉疫地區開展多輪視頻會(hui) 商，正加強統籌調度，督促政策落實。

　　從(cong) 具體(ti) 落實來看，各地在防疫要求下，按照部署正全力保障貨運物流通暢。

　　在江西樟樹市，江西五洲醫藥營銷有限公司近日領到了28張車輛通行證。該公司副總經理寧麗(li) 娟介紹，公司是一家專(zhuan) 門的藥品第三方物流企業(ye) ，每天都有28輛醫藥品物流運輸車，從(cong) 樟樹出發往返全省各地12個(ge) 直配中轉站運送藥品。之前，公司每次都要派人拿著證明材料，出示給守在高速路口卡口處的工作人員查驗，才能接回返回的配送車，現在有了車輛通行證，省內(nei) 其他市縣也認可，再也不用安排專(zhuan) 人去接車，方便多了。

　　寧夏也建立了運輸車輛通行證製度，分類引導貨車通行。

　　4月10日上午，在石嘴山黃河橋，滿載貨物的大型貨車依次檢驗通行，疫情防控和超限治理井然有序。為(wei) 確保物資供應鏈暢通，石嘴山黃河橋交通執法大隊還對治超檢測車道進行了優(you) 化，設置了鮮活農(nong) 產(chan) 品和煤電運輸車輛專(zhuan) 用通道，安排執法人員提前對車輛進行分流疏導，對運輸車輛實施分類引導，做好服務，確保應急物資、鮮活農(nong) 產(chan) 品和煤電運輸車輛行的通走的順。

　　多家物流企業(ye) 也積極投入，化解貨運受阻問題。

　　記者從(cong) 京東(dong) 集團了解到，該企業(ye) 已經調配了首批2000多位快遞小哥，為(wei) 上海一線提供運營保障和物資派送服務。

　　美團公司副總裁毛方在4月7日召開的上海疫情防控新聞發布會(hui) 上介紹，目前，旗下首批自動車已在浦東(dong) 新區美團買(mai) 菜康橋路站投入使用，為(wei) 附近社區居民配送生活物資；第二批自動車同日落地瑞金醫院，支持醫院內(nei) 部核酸檢測樣本、醫護物資等貨品的配送工作。（文/黃浩）