中新網昆明6月6日電 (記者 繆超)6日，作為(wei) 滇越鐵路文化研究成果的長篇小說滇越鐵路三部曲之二《孤鴻》在昆明正式首發。該書(shu) 由雲(yun) 南人民出版社出版，作者係中國少數民族作家學會(hui) 會(hui) 員、中國鐵路文聯作家分會(hui) 會(hui) 員、雲(yun) 南省滇越鐵路研究會(hui) 副會(hui) 長王福永。

　　已有百年曆史的滇越鐵路，是一條連接中國昆明和越南海防港的國際鐵路，全長850餘(yu) 公裏。其中，雲(yun) 南段465公裏，由中法兩(liang) 國共同建設，於(yu) 1910年正式通車。滇越鐵路不僅(jin) 是當時雲(yun) 南唯一的運輸“大動脈”，也是中國西南地區的第一條鐵路。滇越鐵路在雲(yun) 南發展史上留下了不可磨滅的印記，它記錄著雲(yun) 南的對外開放，也見證著雲(yun) 南的發展變遷。

　　《孤鴻》一書(shu) 作者王福永作為(wei) 一名鐵路人，上世紀八十年代乘滇越鐵路小火車求學，畢業(ye) 後分配到滇越鐵路沿線的臘哈地車站工作，至今依然從(cong) 事鐵路工作，直接參與(yu) 、見證和體(ti) 驗了鐵路改革發展曆程，熟悉鐵路職工的生活和鐵路係統的各個(ge) 環節。

　　王福永曾參與(yu) 《雲(yun) 南鐵道誌》《雲(yun) 南鐵道》《滇越鐵路百年史》《滇越鐵路史畫》《建水古城小火車》《百年個(ge) 碧臨(lin) 屏鐵路》《車與(yu) 人》等圖書(shu) 雜誌的撰寫(xie) 編輯工作。新書(shu) 《孤鴻》將以探究的視角觸及雲(yun) 南鐵路發展的一個(ge) 個(ge) 曆史節點，觸及鐵路人的內(nei) 心世界。

　　王福永告訴記者，新書(shu) 《孤鴻》在事件真實的基礎上，以改革發展為(wei) 主線，以鐵路人的點點滴滴為(wei) 輔線，主輔線並進，板塊式組合，項鏈般串連，全景式再現滇越鐵路發展曆程，深刻揭示滇越鐵路人波瀾壯闊的奮鬥史，透視出雲(yun) 南經濟、社會(hui) 的曆史性變化。“我在寫(xie) 作上將編年體(ti) 與(yu) 非虛構結合，盡量將故事、人物、地點相對集中，突出滇越鐵路沿線的主要車站、主要橋梁與(yu) 沿線各地各民族的風土人情、沿線的美食和讓人神往的鄉(xiang) 街子，能讓讀者身臨(lin) 其境。”

　　據了解，《孤鴻》前作——滇越鐵路三部曲之一《嬗變》，時間隻定格到1990年，也就是滇越鐵路通車80周年。《嬗變》直麵鐵路職工之間真實的工作場景與(yu) 樸實的工作關(guan) 係，人物關(guan) 係比較淳樸和親(qin) 切，衝(chong) 突並沒有多激烈。側(ce) 重反映改革之初人們(men) 的奮進與(yu) 困惑，揭示人性中追求美好的本能。

　　“滇越鐵路三部曲第二部《孤鴻》將直麵鐵路幹群關(guan) 係，將人物命運置於(yu) 改革的大背景中，暴露人在大洪流中，進退去留的取舍和曲折。”王福永稱。(完)