每個(ge) 城市都有各自獨特的山水城林和曆史文化底蘊。隻有從(cong) 各自的經濟發展水平、地理條件、曆史文化變遷等實際條件出發，才能設計各具特色的城市天際線，從(cong) 而真正地擦亮城市名片。

　　——周琦 東(dong) 南大學建築學院教授

　　很少有建築形式像超高層建築一樣，在為(wei) 人類拓展生存空間的同時，也引來巨大的爭(zheng) 議，比如建設運營成本高、建設周期長、消防施救難度大、得房率低等。

　　近日，我國對超高層建築“限高”的決(jue) 心，在社交媒體(ti) 迎來一片叫好：“實用型最重要”“後期維修養(yang) 護都是問題”……網友的熱烈討論，使“我國不再新建500米以上高樓”的相關(guan) 話題衝(chong) 上微博熱搜。

　　話題的中心，是國家發改委近日發布的《“十四五”新型城鎮化實施方案》中提及的建築“限高”標準，即不得新建高度500米以上建築，嚴(yan) 格限製新建高度250米以上建築。

　　那些欲與(yu) 天公試比高、曾經撐起城市天際線的網紅地標，緣何現在被棄如敝履？城市容顏該如何妝點，才能在經濟社會(hui) 發展和人類宜居宜業(ye) 間求取平衡？

　　兩(liang) 年四次，超高層建築管控力度不斷提高

　　兩(liang) 年四次，在涉及全國的建築風貌、基礎設施建設、新型城鎮化等政策體(ti) 係中“圍追堵截”超高層建築，這樣的力度可謂巨大。

　　細數前三次的“圍堵”，不難發現，我國對超高層建築的“限高”方向日益明確。

　　2020年4月，住建部、國家發改委發布《關(guan) 於(yu) 進一步加強城市與(yu) 建築風貌管理的通知》，指出“一般不得新建500米以上建築”“嚴(yan) 格限製新建250米以上建築”。

　　2021年6月，國家發改委印發《關(guan) 於(yu) 加強基礎設施建設項目管理確保工程安全質量的通知》，提到“嚴(yan) 格限製新建250米以上建築”“不得新建500米以上超高層建築”。

　　2021年10月，住建部和應急管理部發布《關(guan) 於(yu) 加強超高層建築規劃建設管理的通知》，明確城區常住人口300萬(wan) 以上城市嚴(yan) 格限製新建250米以上超高層建築，不得新建500米以上超高層建築。

　　麵對500米的“身高天花板”，開發商紛紛出招將建築高度拉伸到極致：南京江北國際金融中心高度從(cong) 600米降到499.8米，蘇州中南中心由729米降到499.15米，西安中國國際絲(si) 路中心大廈由501米降至498米……

　　高層建築是現代文明的成果，人類追求站得更高、看得更遠的美好願望早已有之。“當初美國的石油、通訊、鋼鐵等行業(ye) 的巨頭，紛紛興(xing) 建高層建築，後來很快發展到超高層建築，也就是100米以上的建築發展階段。”東(dong) 南大學建築學院教授周琦介紹，技術、市場、資本、土地等多重因素的加持，讓超高層建築迅速在全球遍地開花。

　　十中有六，我國超高層建築數量眾(zhong) 多

　　在有限的土地上建造更大使用麵積的建築以節約土地，是催生超高層建築的源動力。

　　我國從(cong) 二十世紀初開始探索高層建築建設。當時，在上海、天津、廣州等地，我國積極學習(xi) 西方的先進高層建築建造技術, 建造了一批具有當時世界先進水準的高層建築。1976年，隨著高達114米的廣州白雲(yun) 賓館落成，我國進入超高層建築發展階段。

　　“在改革開放以後，城市現代化進程加速，城市中心區的集聚效應越發明顯，催生了大量的辦公、居住需求。隨著地價(jia) 在建設成本中的占比不斷攀升，樓也越建越高。那時流行的一種觀念是：一個(ge) 城市第一高樓的高度，代表著城市經濟的發展水平，是城市現代化的標誌。”江蘇省設計大師、東(dong) 南大學建築設計研究院執行總建築師曹偉(wei) 說。

　　改革開放帶來的不僅(jin) 是城鎮化進程加快。周琦表示，許多外企進入中國後，他們(men) 對現代化的辦公環境、設施的需求，也推動了超高層建築的勃興(xing) 。中國多年持續的經濟發展，也在客觀上為(wei) 超高層建築的發展提供了內(nei) 在動力。

　　“隨著土地的價(jia) 格越來越昂貴，以及一些城市打造地標性建築的需求不斷提升，我國超高層建築的規模在2010年左右達到了頂峰。”周琦說。

　　記者登錄世界高層建築與(yu) 都市人居學會(hui) 網站查詢發現，目前中國超過150米的建築已經有2964座，其中超過200米的有964座，超過300米的有102座。世界最高的十棟超高層建築中，有六個(ge) 在中國。2015年建成的上海中心大廈是目前國內(nei) 最高的超高層建築，高度達到632米，共120層。在全球範圍內(nei) ，上海中心大廈從(cong) 高度上僅(jin) 次於(yu) 迪拜高828米的哈利法塔。而在全球擁有150米以上建築數量最多的10個(ge) 城市中，香港、深圳、上海、廣州、重慶5個(ge) 中國城市位列其中。

　　不隻高度，如何更好構建城市地標

　　超高層建築的建設、運營維護成本、消防風險、樓內(nei) 垂直交通的擁堵和潛在的生態影響，近年來屢屢為(wei) 人詬病。

　　“高層建築每升高50米，建築成本大約增加20%。建築越高，要抵禦的風力和地震的水平推力就越大，所以地基就要打得更深，建築的柱梁也要更粗，玻璃幕牆也要鞏固地更緊，外部的樓體(ti) 維護體(ti) 係也要加強處理。而為(wei) 了樓內(nei) 通行的方便，建築內(nei) 還要安裝高速電梯。此外，超高層建築每隔50米，都需要設置避難層，並配備相應的消防設施，以便發生火災時供人們(men) 疏散避難。”周琦說，上述因素都導致超高層建築的得房率較普通建築低，而且樓層越高，得房率越低。而超高層建築的造價(jia) 卻很昂貴，這導致租金和售房價(jia) 格更高。這一高一低，讓超高層建築性價(jia) 比較低，逐漸失去光環，造成了高空置率。

　　而即使是使用中的超高層建築，也存在先天不足。“目前的消防雲(yun) 梯一般隻能攀升到100米左右，這意味著超高層建築發生火災時的施救難度會(hui) 很大。”曹偉(wei) 說。

　　曹偉(wei) 表示，超高層建築造成的高能源消耗也不符合綠色低碳的發展理念。有數據顯示，150米的超高層住宅，單個(ge) 電梯能耗較100米高層住宅高出40%以上。超高層住宅相較於(yu) 普通高層住宅額外增加的供水耗電量約為(wei) 2400千瓦時/年。由於(yu) 通常需要水泵、水箱分段抽送，造成部分樓層水壓過大，進而導致水龍頭水流過快，也容易造成水資源的浪費。

　　“此外，玻璃幕牆帶來的光汙染，高層建築密集區域形成的樓之間的空氣氣流，還會(hui) 形成微熱島效應。”周琦補充。

　　漫步在當今的中國城市，一座座摩天大樓彰顯出城市的國際化雄心。如何讓城市擺脫“千城一麵”，變幻出多姿多彩的容顏？

　　“建築的高度、規模，往往可以改變一個(ge) 城市的尺度，超高層建築對城市天際線的改觀固然在一定程度上有貢獻，但我們(men) 更應該關(guan) 注城市風貌的內(nei) 在品質與(yu) 內(nei) 涵。”曹偉(wei) 認為(wei) ，“城市地標未必都需要通過建築高度來體(ti) 現。那些能激發城市活力，傳(chuan) 承城市文明的公共設施和公共空間，都可以成為(wei) 一座城市的地標。”

　　周琦認為(wei) ，城市建築追求容積率的提升，並不會(hui) 帶來舒適的工作、居住體(ti) 驗：“人們(men) 更喜歡生態的、宜居的生活空間，而非高密度的生活空間。每個(ge) 城市都有各自獨特的山水城林和曆史文化底蘊。隻有從(cong) 各自的經濟發展水平、地理條件、曆史文化變遷等實際條件出發，才能設計各具特色的城市天際線，從(cong) 而真正地擦亮城市名片。”（記者 金鳳）