今年第12號台風“梅花”雷厲風行，一夜之間在浙江、上海沿海兩(liang) 次登陸。

　　台風“梅花”移動路徑。中央氣象台9月15日18時製作

　　它不僅(jin) 成為(wei) 今年來登陸我國的最強台風，還是1949年以來，登陸浙江舟山和上海最強的台風。

　　包郵區人民對於(yu) 它的前世，也就是2011年的“梅花”二世並不陌生。當時“梅花”二世同樣直指華東(dong) 地區，盡管三度爽約，最終並未登陸我國，但依然給長三角地區帶來了明顯風雨影響。

　　相比之下，今年的“梅花”四世倒是爽快，直奔長三角而來。厲害的是，它在“梅開二度”後環流依然龐大，還將在山東(dong) 三登，甚至可能在遼寧四登。“梅四世”究竟是個(ge) 什麽(me) 樣的台風？

　　雷厲風行

　　9月8日早晨，今年第12號台風“梅花”生成。誕生之初，它就被視作強勁選手，然而路徑還存在很大不確定性。

　　“梅花”在海上穩紮穩打，一步步變強。9月11日淩晨，它加強為(wei) 強台風級，台風眼清晰可見。也在當天，它的路徑明顯西調，隨著它逐漸靠近，登陸華東(dong) 地區的可能性也越來越大。

　　然而到了9月12日，“梅花”移動速度緩慢徘徊，深層冷水上翻，使得強度有所減弱。與(yu) 此同時，第13號台風“苗柏”突然生成，雖然它身處西北太平洋深處，對我國沒什麽(me) 影響，但它的生成，無疑增加了海上劇情的複雜度。

　　9月13日淩晨，“梅花”移入溫暖的東(dong) 海南部海域，並在早晨5點鍾重新加強為(wei) 強台風級。這時的它目標更加明確，提速直奔“包郵區”而來。這下，“梅花”來勢洶洶，雖然個(ge) 頭不大，但有著“卡姿蘭(lan) 大眼睛”，結構對稱性較好，雲(yun) 係緊密厚實。

　　台風未至，風雨先行。受台風本體(ti) 、台風北側(ce) 倒槽和冷空氣結合的影響，明顯降雨從(cong) 9月12日就開始了。

　　中央氣象台統計，9月12日以來，浙江中北部、上海、江蘇東(dong) 南部、台灣島中北部等地累計降雨量有50～150毫米，浙江寧波、紹興(xing) 和舟山及台灣島北部局地250～450毫米，浙江紹興(xing) 上虞、嵊州局地達542～592毫米；浙江東(dong) 部、福建北部沿海、上海沿海、江蘇東(dong) 南部沿海、山東(dong) 半島沿海出現7～8級陣風，浙江沿海9～11級，部分島礁達12～15級。

　　所到之處，狂風暴雨。9月14日晚上20時30分前後，眾(zhong) 目睽睽之下，“梅花”在浙江舟山普陀沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有14級，為(wei) 強台風級。“梅花”一舉(ju) 成為(wei) 今年首個(ge) 登陸華東(dong) 的台風，強度遠超今年登陸我國的前三個(ge) 台風。

　　隨後，它加快步伐，在深夜潛入上海，於(yu) 9月15日淩晨0點30分前後在奉賢沿海再次登陸，再次刷新曆史紀錄——成為(wei) 1949年以來登陸上海的最強台風。

　　9月15日淩晨2點，台風“梅花”中心正橫渡黃浦江。

　　曆時2個(ge) 半小時奔襲80多公裏，“梅花”中心從(cong) 東(dong) 南向西北橫穿了整個(ge) 上海，在9月15日早晨優(you) 雅離開。

　　盡管此時“梅花”已減弱為(wei) 強熱帶風暴級，但它的環流形式依然完整，壓力還是給到了江蘇、山東(dong) 、遼寧以及吉林等地。

　　前世今生

　　一般來說，台風登陸後會(hui) 元氣大傷(shang) ，但“梅花”為(wei) 何如此有個(ge) 性，在登陸後還能持續深入內(nei) 陸？

　　“主要是得益於(yu) 天時、地利。”中國天氣網首席氣象分析師胡嘯分析，“梅花”自身強度強，首次登陸時就是強台風級別。同時，它沿著華東(dong) 地區海岸線北上，一半主體(ti) 結構還在海上，於(yu) 是一邊走一邊將海上的水汽源源不斷輸送到陸上，登陸後依然水汽充足。不僅(jin) 如此，它還有小弟加油助威，第14號台風“南瑪都”位於(yu) “梅花”東(dong) 側(ce) ，借助“東(dong) 南風”為(wei) 其輸送水汽。

　　看來一個(ge) 厲害的台風背後，是多方因素的助推。

　　對包郵區人民而言，上一次厲害的“梅花”，可以追溯到2011年。由於(yu) 台風的名字循環使用，今年的台風“梅花”嚴(yan) 格來說是“梅花”四世，2011年的“梅花”則是“梅花”二世。

　　中央氣象台說，當時的“梅二世”也達到了超強台風的強度，同樣直指我國華東(dong) 地區，人送外號“梅超風”。那時海上也很熱鬧，三台共舞，因此對“梅花”的路徑預測，讓預報員掉了不少頭發。

　　當初預測“梅二世”會(hui) 登陸我國浙江、山東(dong) 、遼寧，但它三度爽約，選擇在我國近海北上，最終登陸朝鮮，又稱“梅花三弄”。

　　今年的“梅花”瞄準華東(dong) 地區後倒是短刀直入，“梅開二度”後還不夠，即將三登，甚至四登。

　　中央氣象台提到，總感覺“梅四世”還殘留有“梅二世”的記憶，長得像、路徑像，登陸地點都比照著上次的來。

　　2022年的“梅花”和“苗柏”與(yu) 2011年的“梅花”和“苗柏”對比。@中央氣象台

　　緊跟著“梅花”，今年第13號台風“苗柏”在9月12日誕生。兩(liang) 者跟2011年的“梅花”和“苗柏”相比，站位簡直複刻了當年。尤其是“苗柏”，2011年和2022年的誕生地超級近。

　　至於(yu) “梅一世”和“梅三世”，並沒有在台風曆史上留下什麽(me) 痕跡。“梅一世”誕生在2004年的隆冬，沒什麽(me) 作為(wei) 。“梅三世”是2017年的第一個(ge) 台風，也生不逢時，草草收場。

　　相比“梅花”一二三世，“梅花”四世的實力著實突出。

　　“梅花”或將四登我國

　　對上海來說，在十天內(nei) 迎來了兩(liang) 個(ge) 秋台風，而且都不是好惹的角色。

　　回顧一下今年第11號台風“軒嵐諾”，這位西北太平洋“風王”自誕生的那一刻，就不走尋常路。

　　上海市氣象局首席服務官韓寧介紹，從(cong) 編報以來僅(jin) 過了36個(ge) 小時，“軒嵐諾”就從(cong) 熱帶風暴級升級成為(wei) 超強台風級，中心最大風力達到17級，如此強度近年來十分少見。而且它的走勢非常複雜，不同階段受到不同引導氣流後，呈現出“V字形”的奇特走向。

　　吞並熱帶低壓後的“軒嵐諾”體(ti) 積變得龐大、羽翼豐(feng) 滿，直徑有約1000公裏。後來，它在距離上海300多公裏的海麵上同緯度越過，最終在韓國南部海岸登陸，其外圍環流還是“甩”到了上海。

　　相比之下，“梅花”的生長就中規中矩一些，個(ge) 頭也要小不少。盡管它比“軒嵐諾”的強度要低，但和上海卻是零距離接觸。尤其上海在它行進方向的右側(ce) ，它給上海帶來的整體(ti) 風雨影響要比“軒嵐諾”強得多。

　　從(cong) 絕對路徑上來看，“梅花”找到了一個(ge) 朋友——2021年的台風“煙花”。兩(liang) 者都曾在舟山首次登陸，並在包郵區二次登陸，給長三角地區帶來明顯風雨影響。

　　上海市氣象局比較兩(liang) 者發現：“煙花”是個(ge) 十足的慢性子。“煙花”於(yu) 2021年7月18日2時生成，光在海上就逛了7天。登陸舟山普陀後，又在杭州灣逛了一夜，遲遲不肯移動，第二天上午才在浙江平湖二次登陸，距離首次登陸過去了約21個(ge) 小時。

　　由此，“煙花”給上海帶來的風雨持續時間長，在降雨方麵，“煙花”力壓“梅花”。

　　而“梅花”則雷厲風行，雖然一度在海上被東(dong) 西兩(liang) 環的副熱帶高壓卡住，移動緩慢，但在靠近華東(dong) 沿海時開始提速，來得快去得也快，沿江沿海地區風力更猛。

　　登陸強度上，“梅花”還是更勝一籌，刷新了“煙花”登陸舟山時的紀錄。“煙花”登陸時中心附近最大風力為(wei) 13級，而“梅花”登陸時有14級，二次登陸時仍有12級，是1949年以來，登陸浙江舟山和上海最強的台風。

　　“煙花”和“梅花”都有著頑強的生命，“煙花”的生命史為(wei) 13天，是台風平均壽命的2倍多，被入選為(wei) 2021年中國十大天氣氣候事件之一。“梅花”即使已經完成了二次登陸，但結構還很完整、環流依舊龐大，登陸約15個(ge) 小時後還維持著強熱帶風暴級。

　　據中央氣象台9月15日18時消息，“梅花”目前在黃海南部海麵上，將於(yu) 今天（9月15日）夜間在山東(dong) 黃島至海陽一帶再次登陸（熱帶風暴級，18-23米/秒，8-9級），並將於(yu) 明天（9月16日）早晨移入渤海海峽，明天傍晚前後將在遼寧旅順至莊河一帶沿海再次登陸（熱帶風暴級，18-23米/秒，8-9級），之後逐漸變性為(wei) 溫帶氣旋 。

　　中國天氣網表示，如果“梅花”登陸遼寧，那將是登陸東(dong) 北最晚的台風（此前給東(dong) 北帶來影響的台風除外）；而且是1950年來第3個(ge) 在我國完成四登的台風，並且首次以“浙江-上海-山東(dong) -遼寧”這樣的路線四登。

　　這樣的話，“梅花”也可以算得上是台風生命史奇跡了。