9月26日，國家發展改革委舉(ju) 行新聞發布會(hui) ，介紹了我國重大基礎設施建設有關(guan) 情況。會(hui) 上，國家發展改革委基礎設施發展司司長鄭劍表示，基礎設施是經濟社會(hui) 發展的重要支撐。黨(dang) 的十八大以來，我國交通、能源、水利和新型基礎設施發展取得了曆史性成就，現代綜合立體(ti) 交通運輸體(ti) 係、現代能源體(ti) 係加快構建，基礎設施整體(ti) 水平實現跨越式提升，有力支撐保障了經濟社會(hui) 發展。

　　“人享其行、物暢其流”初步實現

　　鄭劍介紹，黨(dang) 的十八大以來，我國交通基礎設施布局、結構、功能和發展模式不斷優(you) 化，戰略骨幹通道加快建設，多層級一體(ti) 化綜合交通樞紐體(ti) 係逐步完善，覆蓋範圍和通達深度持續拓展，服務質量持續提升，“人享其行、物暢其流”初步實現。

　　“十年來，我國綜合立體(ti) 交通網絡加速完善。”鄭劍說，到2021年底，我國綜合交通網總裏程突破600萬(wan) 公裏。其中，鐵路營業(ye) 裏程達15萬(wan) 公裏，高速公路通車裏程16萬(wan) 公裏，農(nong) 村公路總裏程446.6萬(wan) 公裏，機場和航線數量分別為(wei) 250個(ge) 、5581條，內(nei) 河航道通航裏程達到12.8萬(wan) 公裏，郵政快遞營業(ye) 網點41.3萬(wan) 處。

　　此外，港珠澳大橋、北京大興(xing) 國際機場等一批重大項目建成，川藏鐵路及公路配套工程、出疆入藏大通道等一批重大項目開工建設。京津冀、粵港澳大灣區、長三角、長江經濟帶、黃河流域等重大戰略區域交通基礎設施互聯互通加速推進，軌道上的城市群都市圈建設成效顯著。中歐班列呈現良好發展態勢。

　　鄭劍表示，我國將以《“十四五”現代綜合交通運輸體(ti) 係發展規劃》落地落實為(wei) 抓手，優(you) 化交通基礎設施布局、結構、功能。以聯網、補網、強鏈為(wei) 重點，加快構建高質量綜合立體(ti) 交通網。強化支撐引領，增強對國家重大戰略的服務能力。精準補短板、強弱項，強化一體(ti) 融合銜接。

　　新型基礎設施建設取得初步成效

　　新型基礎設施是現代化基礎設施體(ti) 係的重要組成部分，是推動全社會(hui) 數字轉型、智能升級、融合創新的基礎性、公共性設施。

　　國家發展改革委創新和高技術發展司副司長張誌華介紹，我國新型基礎設施建設已取得初步成效。從(cong) 網絡設施看，過去十年，我國移動通信從(cong) “4G並跑”到“5G引領”，實現“縣縣通5G、村村通寬帶”，網絡規模和應用水平全球領先。從(cong) 算力設施看，人工智能基礎設施加快布局，數據中心規模達到590萬(wan) 標準機架，全國一體(ti) 化大數據中心體(ti) 係加快構建，8個(ge) 國家算力樞紐節點啟動建設。從(cong) 空間設施看，已初步建成由衛星遙感、衛星通信廣播、北鬥導航定位三大係統構成的國家民用空間基礎設施體(ti) 係。

　　“‘十四五’乃至未來較長一段時期，我國新型基礎設施建設投資前景持續向好。”張誌華說，從(cong) 變革趨勢看，當前，新技術革命方興(xing) 未艾，基礎設施改造升級進程將不斷加快。從(cong) 自身發展看，我國經濟實現高質量發展，必須充分激發包括數據在內(nei) 的各類生產(chan) 要素活力，強化戰略性、前瞻性的新型基礎設施建設體(ti) 係布局。從(cong) 群眾(zhong) 期盼看，滿足人民群眾(zhong) 對美好生活的向往，需要持續提升城市管理、交通出行、養(yang) 老醫療等各領域基礎設施的信息化和智能化水平。

　　張誌華表示，國家發展改革委將加強統籌規劃，指導電信運營企業(ye) 統籌布局5G和光纖網絡建設，完善國家算力網絡布局，促進區域協同和集約共建，優(you) 化新型基礎設施供給結構，提升整體(ti) 發展效能；充分發揮中央預算內(nei) 投資引導帶動作用，加大對新型基礎設施建設的支持力度，增強社會(hui) 資本參與(yu) 投資的積極性；支持5G、人工智能、大數據等新技術融入民生設施，彌合數字鴻溝；加快重點領域關(guan) 鍵核心技術攻關(guan) ，增強產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的韌性；明確新型基礎設施的布局重點和建設次序，優(you) 先支持建設滿足群眾(zhong) 迫切需求，對實體(ti) 經濟帶動作用突出的新型基礎設施。

　　防汛抗旱基礎設施體(ti) 係不斷完善

　　“我國基本水情一直是夏汛冬枯、北缺南豐(feng) ，水資源時空分布極不均衡。特殊的水情決(jue) 定了我國是世界上治水任務最為(wei) 繁重、治水難度最大的國家之一。”國家發展改革委農(nong) 村經濟司副司長、一級巡視員李明傳(chuan) 說。

　　李明傳(chuan) 介紹，黨(dang) 的十八大以來，國家發展改革委會(hui) 同水利部等有關(guan) 部門組織編製了多個(ge) 專(zhuan) 項規劃和實施方案，累計下達水利領域中央預算內(nei) 投資8320億(yi) 元，氣象領域中央預算內(nei) 投資253億(yi) 元，重點支持了大中型水庫、大型灌區、重要堤防、蓄滯洪區、農(nong) 村飲水安全、氣象衛星等工程建設，有力促進了防汛抗旱基礎設施體(ti) 係完善。

　　在防洪排澇方麵，我國建設了西江大藤峽等流域防洪控製性樞紐工程，鬆花江嫩江黑龍江幹流治理、黃河下遊防洪治理等堤防工程，以及長江、淮河等流域重要行蓄洪區工程，新增水庫庫容1051億(yi) 立方米，新增5級以上堤防5.65萬(wan) 公裏。大江大河基本形成了以堤防、控製性樞紐、蓄滯洪區為(wei) 骨幹的防洪工程體(ti) 係，基本具備了防禦新中國成立以來最大洪水的能力。

　　“黨(dang) 的十八大以來，我國建成的防汛抗旱基礎設施有力保障了防洪安全、供水安全和糧食安全，有力保障了經濟社會(hui) 高質量發展。”李明傳(chuan) 說。