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探訪湖北鄂州花湖機場:發貨像寄快遞一樣便捷

發布時間:2022-12-19 16:41:00來源: 中國新聞網

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  【解說】形如“臘梅”的空管塔台矗立於(yu) 機場中央,東(dong) 西兩(liang) 條寬闊的跑道伸向遠處,方正的貨運站與(yu) 航站樓並肩而立。這便是亞(ya) 洲第一個(ge) 、世界第四個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 貨運機場——鄂州花湖機場。

  【解說】截至目前,花湖機場已先後開通至北京、上海、重慶等地7條客運航線和至深圳、上海2條全貨運航線。

  【解說】記者近日來到花湖機場的貨運站,以貨主的角色體(ti) 驗航空發貨流程。記者在貨運站的營業(ye) 大廳看到,多個(ge) 預留窗口為(wei) 貨主提供發貨、提貨等業(ye) 務服務。

  【同期】湖北國際物流機場有限公司航站區管理部高級主管 孟昭聰

  像跟寄快遞一樣,帶著貨物直接過來,和身份證直接過來就行了,如果就是少量的貨物,在這個(ge) 地方辦理手續的話,可能也就會(hui) 在3分鍾左右就可以了,挺快捷的。

  【解說】據湖北國際物流機場有限公司航站區管理部高級主管孟昭聰介紹,貨主自報發貨內(nei) 容、重量和種類等信息,業(ye) 務員打印標簽後掃描入庫,過完安檢便可登機發運。

  【同期】湖北國際物流機場有限公司航站區管理部高級主管 孟昭聰

  我們(men) 這裏最便捷的就是一個(ge) 無紙化和信息化,相當於(yu) 我們(men) 這裏不會(hui) 有一些紙質單據存在,包括發貨這裏是用信息化傳(chuan) 遞,提貨由那邊的機器的一個(ge) 自動的,提貨的機器上完成就可以了。

  【解說】航空發運,安全問題不容忽視。孟昭聰稱,花湖機場貨運站的貨運X光機相比普通的機器,體(ti) 積更大,頻率更高,確保送上飛機的每一件物品絕對安全。

  【同期】湖北國際物流機場有限公司航站區管理部高級主管 孟昭聰

  鄂州機場(貨運站)配了兩(liang) 台安檢機,一台是這種小點的,主要負責快件的,還有背後那台大一點的,主要是安檢普通貨物的,然後安檢完了以後,我們(men) 這邊會(hui) 有地磅,還有一些點位是負責梳理貨物信息的,包括件數重量,然後這些就會(hui) 錄入到航班的係統裏麵去了。

  【解說】對於(yu) 生鮮等冷鏈物資的進出港,花湖機場也專(zhuan) 門搭建了冷庫,方便貨物在轉運期間進行低溫臨(lin) 時存放,確保冷鮮物資的質效。

  【同期】湖北國際物流機場有限公司航站區管理部高級主管 孟昭聰

  現在整個(ge) 貨運站是接近2.4萬(wan) 方,然後我們(men) 現在使用的一個(ge) 麵積是3000平方米,3000平方米主要的功能是服務於(yu) 客運腹艙的貨運,但是後期隨著貨運業(ye) 的發展,剩下的兩(liang) 萬(wan) 平米會(hui) 逐漸的改造成相應的貨站,比如說國際貨站,比如說快件監管的場所都有可能。

  【解說】湖北國際物流機場有限公司規劃發展部主管黃鎮雄表示,鄂州花湖機場是中國基建實力的一大代表作,被業(ye) 界稱為(wei) “東(dong) 方孟菲斯”。從(cong) 花湖機場出發,貨物可“一夜達全國、隔日連世界”。

  【同期】湖北國際物流機場有限公司規劃發展部主管 黃鎮雄

  我們(men) 從(cong) 鄂州(花湖機場)出發,大概1.5小時的飛行半徑,可以覆蓋全國90%的GDP的主要城市。

  【解說】黃鎮雄稱,鄂州花湖機場力爭(zheng) 明年開通40條以上貨運航線。未來,鄂州花湖機場將與(yu) 武漢天河機場,形成湖北航空客貨運雙樞紐格局。

(責編:常邦麗)

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