2月13日10:35，D8106緩緩駛出昆明站，一群放棄休息的中國鐵路昆明局集團有限公司誌願者開始忙碌。他們(men) 的目的地是小灣東(dong) 站——一個(ge) 坐落在雲(yun) 南大理南澗彝族自治縣小灣東(dong) 鎮瀾滄江畔的車站。

　　這是全國唯一一個(ge) “鄉(xiang) 村振興(xing) 火車站”。受地形地貌限製，車站采用半隧半橋方式設計建設，一半建在新華隧道裏，一半建在瀾滄江特大橋上，於(yu) 2021年11月6日正式投入使用。

　　“小灣東(dong) 站開通以來，我們(men) 特設‘共青團號’列車，由青年團員組成的誌願服務隊開展‘車上+車下’服務，為(wei) 鞏固脫貧攻堅成果與(yu) 有效銜接鄉(xiang) 村振興(xing) ‘接力’。”昆鐵局團委書(shu) 記趙則向中青報·中青網記者介紹道。

　　馳騁的“共青團號”列車上，昆明客運段團委負責人李苑拿起話筒說道：“歡迎乘坐昆明客運段擔當的‘共青團號’列車，旅途中我們(men) 的青年誌願者們(men) 將竭誠為(wei) 大家服務。”

　　和一般列車乘務員的服務不同，這群青年誌願者身穿雲(yun) 南少數民族服飾，捧著手鼓，以一場民族風情的現場演出開啟了服務。

　　火車一響，黃金萬(wan) 兩(liang) 。小灣東(dong) 站開通後，老鄉(xiang) 們(men) 從(cong) 此告別了群山阻隔出行不便的困境，山裏的農(nong) 產(chan) 品可以運出去賣個(ge) 好價(jia) 格，前來小灣東(dong) 的人越來越多。小灣東(dong) 鎮大金龍酒店負責人蔡世忠深有感觸，“火車通了後，來我這裏住宿的外鄉(xiang) 人越來越多，有來拍照的，有來釣魚的。”

　　結束了車上的誌願服務，抵達小灣東(dong) 站，車下的誌願服務又開始了。

　　昆鐵“共青團號”青年誌願者來到位於(yu) 小灣東(dong) 鎮岔江村烏(wu) 骨雞專(zhuan) 業(ye) 合作社，了解合作社生產(chan) 情況。

　　養(yang) 殖場地位於(yu) 瀾滄江畔的半山腰，地勢陡峭。山坡上，一座座雞舍零星分散在高高的野草叢(cong) 中。合作社負責人李春華向記者回憶：“起初這些烏(wu) 骨雞由村民單獨養(yang) 殖，產(chan) 量不高，誌願者們(men) 來了後，幫我們(men) 出點子，讓村民們(men) 自願加入合作社，自己拿雞苗回家養(yang) ，由合作社統一製定養(yang) 殖標準，養(yang) 殖場地、喂養(yang) 程序等都按標驗收，確保村民自家養(yang) 的雞能夠達到標準，擴大生產(chan) 的同時還能幫村民提高收入。”

　　“我們(men) 都是烏(wu) 骨雞客戶，除了昆鐵定向采購，我們(men) 個(ge) 人還會(hui) 單獨購買(mai) ，我老婆坐月子時就買(mai) 了好幾隻。”誌願者任星火說。如今，烏(wu) 骨雞養(yang) 殖成了小灣東(dong) 鎮老鄉(xiang) 們(men) 致富的道路之一。

　　坐落於(yu) 小灣東(dong) 鎮新民村的泡核桃加工廠是昆明局集團公司2022年對新民村的重點幫扶項目。

　　小灣東(dong) 鎮盛產(chan) 泡核桃，核桃品質優(you) 良，是當地老鄉(xiang) 的主要經濟作物。隨著動車開通，“共青團號”上的青年誌願者不僅(jin) 在車上開展“山貨出村助農(nong) 行動”，還來村裏幫著村民一起采摘。

　　新民村黨(dang) 支部書(shu) 記查少斌介紹：“以前，老鄉(xiang) 們(men) 的核桃主要是外麵的商販進來買(mai) ，或者是自己背到街上賣，有時候商販不來，新鮮摘下來的核桃品質就會(hui) 受到影響。大家都渴望有一個(ge) 核桃加工廠，能夠在家門口就烘幹核桃、出售核桃。”

　　在了解到老鄉(xiang) 訴求後，昆明局集團公司決(jue) 定援建新民村核桃加工廠，昆鐵青年駐村幹部楊德廣帶著“共青團號”誌願者一道幫助當地完成了核桃加工廠的建設投產(chan) 。

　　楊德廣介紹，核桃加工廠投入使用後，老鄉(xiang) 們(men) 的核桃銷售有了穩定的渠道，還為(wei) 村民們(men) 提供了就業(ye) 機會(hui) 。2022年，泡核桃加工廠收獲頗豐(feng) ，合計銷售96.4萬(wan) 元。除此之外，泡核桃加工廠還可以加工核桃油等，扣除各項成本，泡核桃加工廠2022年為(wei) 村集體(ti) 經濟貢獻12萬(wan) 餘(yu) 元收入。

　　昆明客運段中老鐵路列車長趙瑩靜這次來小灣東(dong) 鎮，還有一個(ge) 特別的安排。“臘月二十九，我們(men) 的誌願者帶著窗花對聯、學習(xi) 用品、肉、米油等年貨來過一次，提前備了一頓年夜飯過春節。”不到一個(ge) 月，趙瑩靜再次來小灣東(dong) 鎮，是要為(wei) 楊財琦過生日。

　　去年8月，趙瑩靜作為(wei) 昆鐵“共青團號”青年誌願者到小灣東(dong) 鎮進行愛心幫扶時，認識了楊財琦。

　　12歲的楊財琦父母雙亡，跟著奶奶生活，靠孤兒(er) 補助和低保維持生計。得知楊財琦的情況，趙瑩靜決(jue) 定“結對子”，“我也沒有弟弟，就認了財琦做弟弟。”

　　2月13日傍晚，趙瑩靜帶著早早準備的蛋糕，和誌願者驅車一小時的山路，來到楊財琦家。吃完蛋糕後，趙瑩靜拉著楊財琦詢問,並認真檢查他的作業(ye) 。臨(lin) 走時，還一再叮囑。

　　趙瑩靜說：“除了物質上的幫助外，我覺得財琦還需要精神上的關(guan) 愛與(yu) 支持，讓他自信地成長。”

　　“這趟鄉(xiang) 村振興(xing) ‘共青團號’列車開通以來，形成了‘車上+車下’誌願入村助農(nong) 助學模式。通過撬動鐵路資源投入，擴大車、站、村、地項目銜接，助力80餘(yu) 萬(wan) 山區群眾(zhong) 出行，在84個(ge) 村入村助農(nong) ，孵化合作社助力村民增收1726.6萬(wan) 元，1207名村民和大學生到鐵路就業(ye) ，還打造了‘千年彝寨，雲(yun) 上小灣’旅遊品牌。”趙則表示。

　　中青報·中青網記者 周圍圍 來源：中國青年報