新華社北京6月26日電（記者樊曦）記者從(cong) 中國鐵建股份有限公司了解到，26日，由中國鐵建鐵四院設計的我國最長智能軌道線路——宜賓智軌快運係統T4線正線載客試運行，標誌著這條線路即將投入正式運營。

　　宜賓智軌快運係統T4線全長46.69公裏，分為(wei) 正線及支線，串聯宜賓市臨(lin) 港新區、羅龍工業(ye) 區、南溪區等重要城區節點。全線共設地麵站22座、停車場1處。線路設計時速70公裏，充電製式采用首末端車站架空充電軌充電，區間及中間車站由車載儲(chu) 能電源牽引的供電型式。

　　據鐵四院項目設計負責人喬(qiao) 俊介紹，智軌又稱“虛擬軌道列車”，即沿著地麵畫線虛形軌道行駛的公路列車，融合了現代有軌電車和常規公交的優(you) 勢，具有自主導向、軌跡跟隨、全電驅動、智能駕駛等功能。

　　宜賓智軌快運係統T4線是“萬(wan) 裏長江第一城”宜賓市第二條即將正式投入商業(ye) 運營的智軌線路。項目建成後將進一步推動宜賓建設西部地區最大的智能軌道交通產(chan) 業(ye) 基地，便利市民高效出行。