發展是解決(jue) 一切問題的總鑰匙。共建“一帶一路”聚焦發展這個(ge) 根本性問題，著力解決(jue) 製約大多數發展中國家互聯互通和經濟發展的主要瓶頸，實施一大批基礎設施建設項目，推動共建國家在鐵路、公路、航運、管道、能源、通信及基本公共服務基礎設施建設方麵取得長足進展。

　　蒙內(nei) 鐵路、亞(ya) 吉鐵路等成為(wei) 拉動東(dong) 非乃至整個(ge) 非洲國家縱深發展的重要通道；中老鐵路讓老撾從(cong) “陸鎖國”變為(wei) “陸聯國”；白沙瓦—卡拉奇高速公路（蘇庫爾至木爾坦段）、柬埔寨金港高速公路、黑山南北高速公路優(you) 先段極大促進了當地互聯互通，讓民眾(zhong) 出行更加便利，經濟活動更加暢通；希臘比雷埃夫斯港扭虧(kui) 為(wei) 盈，躍升為(wei) 歐洲第四大集裝箱港口；尼日利亞(ya) 萊基深水港成為(wei) 中西非地區重要的現代化深水港；巴基斯坦卡洛特水電站、阿根廷高查瑞光伏電站、哈薩克斯坦劄納塔斯風電項目等源源不斷地將綠色電能輸送到當地千家萬(wan) 戶……

　　10年來，共建“一帶一路”秉持人類命運共同體(ti) 理念，以共商共建共享為(wei) 原則，增強了共建國家的發展能力，提振了共建國家的發展信心，改善了共建國家的民生福祉，為(wei) 解決(jue) 全球發展失衡問題、推動各國共同走向現代化作出貢獻。

　　（本報記者 王驍波）