光明日報記者 蘇雁 李健 光明日報通訊員 黃欣美

　　12月20日淩晨五點，天未全亮，冷風呼嘯。蘇雪蘭(lan) 在站台上搓搓手、跺跺腳，緊一緊羽絨服的衣領，又伸長脖子朝前方看去。

　　不一會(hui) 兒(er) ，一輛中巴車向站台駛來。車門打開，蘇雪蘭(lan) 一邊上車，一邊跟司機陸師傅打招呼：“可真凍人！零下7度！”

　　“可不是嘛！您快坐下暖和暖和！”“請大家係好安全帶，馬上發車囉！”陸師傅邊和乘客打招呼，邊啟動車子。

　　蘇雪蘭(lan) 是江蘇省啟東(dong) 市合作鎮的居民。一年前，她在上海市第六人民醫院做了腿部手術。出院時，醫生叮囑她來醫院定時複查。於(yu) 是，每月1到2次去上海看病成為(wei) 她生活中很重要的一件事。

　　提起過去的乘車經曆，蘇雪蘭(lan) 搖了搖頭回憶道：“以前去趟上海可是個(ge) ‘大工程’，先坐長途大巴到上海，再轉乘公交或地鐵，然後還得走一段路才能到醫院。一路折騰下來，還沒到醫院，就已經疲憊不堪了。”

　　啟東(dong) 靠江、靠海、靠上海。很多老百姓都習(xi) 慣到上海看病就醫，而位於(yu) 啟東(dong) 西北部的呂四鎮、王鮑鎮和合作鎮距離上海相對較遠，交通不便。

　　“自己開車過路費來回要花200元，油費100元，還有停車費，關(guan) 鍵外地牌照還限行。”

　　“平時孩子們(men) 都忙工作，不一定有時間送我們(men) 。年紀大了，大巴、地鐵、公交來回倒車，身體(ti) 真折騰不起！”

　　…………

　　百姓需求在哪裏，服務就做到哪裏。第二批主題教育開展以來，啟東(dong) 市交通運輸部門深入一線調研，收集百姓訴求建議，牽頭當地汽車運輸集團多次和上海交通委員會(hui) 、上海芷新公司溝通協商。

　　線路怎麽(me) 設計？站點如何選擇？票價(jia) 如何製定？……

　　經過不斷優(you) 化，啟東(dong) 市交通部門決(jue) 定以定製班線模式提供個(ge) 性化服務，設置從(cong) 呂四客運站到上海第六人民醫院的公交專(zhuan) 線，周一到周五每日往返，單程最長運距150公裏，運時約2小時，票價(jia) 68元。

　　10月16日，啟滬健康直達專(zhuan) 線正式開通！

　　“家門口的‘直達車’終於(yu) 通了！現在一站就到醫院門口啦。”由於(yu) 整條線路覆蓋上海13家醫院，人們(men) 把它稱為(wei) 健康專(zhuan) 線。“準點、準時，便宜又方便，這是我們(men) 盼望已久的大好事。”蘇雪蘭(lan) 臉上洋溢著幸福的笑意。

　　據了解，啟滬健康直達專(zhuan) 線已累計服務千餘(yu) 人次。臨(lin) 近元旦，乘坐健康專(zhuan) 線的人比往常多了起來，甚至從(cong) 上海返鄉(xiang) 的人也開始搭乘這輛車。健康專(zhuan) 線成為(wei) 一條幸福專(zhuan) 線。

　　《光明日報》（2023年12月28日 11版）