加強新能源汽車與(yu) 電網融合互動

　　開展試點示範工作，優(you) 化充電峰穀電價(jia) 機製

　　本報北京1月10日電（記者劉誌強、丁怡婷）國家發展改革委、國家能源局等4部門近日印發《關(guan) 於(yu) 加強新能源汽車與(yu) 電網融合互動的實施意見》，提出大力培育車網融合互動新型產(chan) 業(ye) 生態，有力支撐高質量充電基礎設施體(ti) 係構建和新能源汽車產(chan) 業(ye) 高質量發展。

　　實施意見提出，到2025年，我國車網互動技術標準體(ti) 係初步建成，充電峰穀電價(jia) 機製全麵實施並持續優(you) 化，市場機製建設取得重要進展，加大力度開展車網互動試點示範，力爭(zheng) 參與(yu) 試點示範的城市2025年全年充電電量60%以上集中在低穀時段、私人充電樁充電電量80%以上集中在低穀時段，新能源汽車作為(wei) 移動式電化學儲(chu) 能資源的潛力通過試點示範得到初步驗證。到2030年，我國車網互動技術標準體(ti) 係基本建成，市場機製更加完善，車網互動實現規模化應用，智能有序充電全麵推廣，新能源汽車成為(wei) 電化學儲(chu) 能體(ti) 係的重要組成部分。

　　實施意見提出了協同推進車網互動核心技術攻關(guan) 、加快建立車網互動標準體(ti) 係、優(you) 化完善配套電價(jia) 和市場機製、探索開展雙向充放電綜合示範、積極提升充換電設施互動水平、係統強化電網企業(ye) 支撐保障能力等重點任務。

　　據悉，國家能源局將牽頭開展車網互動試點示範工作。初步在長三角、珠三角、京津冀魯、川渝等條件相對成熟的地區開展車網互動規模化試點示範，力爭(zheng) 2025年底前建成5個(ge) 以上示範城市以及50個(ge) 以上雙向充放電示範項目。