中國汽車流通協會(hui) ：2021年經銷商總體(ti) 滿意度為(wei) 82.7分 對2022年車市信心提升

　　中新社北京2月10日電 (記者 閆曉虹)中國汽車流通協會(hui) 10日發布的2021年全國汽車經銷商生存狀況調查報告顯示，2021年經銷商總體(ti) 滿意度得分為(wei) 82.7分，經銷商對廠家的總體(ti) 滿意度明顯提升，同時對2022年汽車市場的信心也有所提升。

　　中國汽車流通協會(hui) 稱，2021年全年，疫情反複、芯片短缺等問題對國內(nei) 乘用車市場施加的“製動力”通過產(chan) 業(ye) 鏈和供應鏈作用於(yu) 汽車流通領域，對經銷商的經營造成較大影響。

　　調查顯示，盡管受到芯片短缺影響，仍有七成經銷商完成了全年任務指標的80%以上。

　　經銷商針對市場秩序及庫存管理滿意度提升明顯，2021年由於(yu) 芯片供給不足，產(chan) 品“供不應求”，廠家優(you) 化產(chan) 品生產(chan) ，經銷商庫存壓力減緩，終端優(you) 惠幅度收窄，使得經銷商整體(ti) 盈利狀況好轉。

　　從(cong) 盈利情況上看，2021年經銷商盈利麵上升至53.8%，虧(kui) 損麵下降至17.5%。豪華和進口品牌汽車整體(ti) 盈利情況較好，近八成的經銷商實現盈利。

　　此外，在經銷商利潤結構中，新車銷售利潤占比提升明顯。盡管疫情反複等因素影響著消費市場，但汽車產(chan) 品受芯片短缺導致的“供不應求”使得終端優(you) 惠幅度收窄，經銷商新車銷售利潤提升。

　　中國汽車流通協會(hui) 表示，縱觀2021年，局部疫情反複、芯片短缺導致車輛供應不及時等多重因素，打亂(luan) 了銷售節奏，增加了經銷商應對市場變化的難度。提及未來整個(ge) 汽車行業(ye) 的發展，經銷商對2022年中國汽車市場的信心有所提升，近90%的經銷商保持樂(le) 觀態度，對銷量增長的預期明顯。(完)