四川達州新機場通航投運:“神鳥”起航 翱翔九天
中新網達州5月19日電 (單鵬 張浪)曆經4年建設的四川達州金埡機場19日迎來首航航班,標誌著該機場正式通航投運。
總投資約26.62億(yi) 元人民幣的達州金埡機場位於(yu) 該市高新區金埡鎮,距主城區直線距離19公裏。該機場跑道長2600米、寬45米,設置站坪機位16個(ge) ,航站樓使用麵積達3.16萬(wan) 平方米。從(cong) 遠處眺望,達州金埡機場航站樓猶如一隻雄鷹振翅高飛,其外形設計借鑒了傳(chuan) 說中的巴國神鳥。
當日記者在機場停機坪看到,上午7時40分許,陸續有民眾(zhong) 來到停機坪附近的小山坡,等待見證首航航班。8時15分許,成都航空EU1995飛抵金埡機場上空,並以低空通場方式向機場建設者致敬。8時31分許,該航班在引擎轟鳴聲中平穩降落在跑道上,成為(wei) 首架降落在該機場的商業(ye) 航班。
“新機場通航,是達州人生活中的一件大事。”從(cong) 舷梯走下時,乘坐了首航航班的達州市民龔海峰難掩興(xing) 奮之情,不斷用手機拍照留念,“相比老機場,達州金埡機場地理位置更好,規模更大,設施設備也更現代化,很榮幸親(qin) 自見證這一曆史性的一刻。”龔海峰說。
達州金埡機場建設和通航投運反映了近年來達州市航空需求的快速增加。達州市原有的河市機場建設時間最早可追溯至1940年,此後幾十年雖曆經三次改擴建,但仍存在淨空條件差、跑道短等問題,可起降機型隻有2種,客座率和航空公司效益較低。達州金埡機場投用後,河市機場將作為(wei) 通用航空機場繼續保留,主要用於(yu) 發展通航運營、製造、文旅等相關(guan) 產(chan) 業(ye) 。
在成渝地區雙城經濟圈建設背景下,達州金埡機場建成投運,有助於(yu) 加快達州建設全國性綜合交通樞紐、商貿服務型國家物流樞紐和四川東(dong) 出北上綜合交通樞紐,並為(wei) 成渝地區雙城經濟圈北翼振興(xing) 戰略支點架起空中橋梁。
“達州金埡機場是‘十四五’期間成渝地區雙城經濟圈建成通航的首個(ge) 支線機場,對建設成渝世界級機場群、構建成渝地區雙城經濟圈國際性綜合交通樞紐集群具有重要意義(yi) 。該機場也將促進人流物流便捷高效集散,帶動區域經濟社會(hui) 快速發展。”達州市發改委相關(guan) 負責人表示。
達州金埡機場預計2024年直達航線達30條以上、年旅客吞吐量突破100萬(wan) 人次,2030年年旅客吞吐量235萬(wan) 人次、年貨郵吞吐量2.1萬(wan) 噸。未來,該機場將與(yu) 成達萬(wan) 、西渝高鐵以及達州高速路網一起,形成川東(dong) 北地區現代綜合交通樞紐。(完)
版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。