中新財經6月10日電 中共中央宣傳(chuan) 部6月10日舉(ju) 行“中國這十年”係列主題新聞發布會(hui) ，交通運輸部副部長徐成光介紹了“中國這十年”交通運輸發展的情況。

　　十年來，我國綜合立體(ti) 交通網加速成型，有力促進了國內(nei) 國際循環暢通。我們(men) 建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網、世界級港口群、航空海運通達全球，中國高鐵、中國路、中國橋、中國港、中國快遞成為(wei) 靚麗(li) 的中國名片，規模巨大、內(nei) 暢外聯的綜合交通運輸體(ti) 係有力服務支撐了我國作為(wei) 世界第二大經濟體(ti) 和世界第一大貨物貿易國的運轉。交通運輸縮短了時空距離，加速了物資流通和人員流動，深刻改變了城鄉(xiang) 麵貌，有力促進了城鄉(xiang) 一體(ti) 化進程，不僅(jin) 有力保障了國內(nei) 國際循環暢通，也為(wei) 世界經濟發展作出了重要貢獻。

　　十年來，我國綜合交通服務能力大幅提高，人民群眾(zhong) 獲得感明顯增強，鐵路、公路、水運、民航客貨周轉量、港口貨物吞吐量、郵政快遞業(ye) 務量等主要指標連續多年位居世界前列，我國已成為(wei) 世界上運輸最繁忙的國家之一。從(cong) 2021年數據來看，平均每天約有超過6.9萬(wan) 艘次船舶進出港，飛機起降2.68萬(wan) 架次，快件處理接近3億(yi) 件。高峰時，平均每天鐵路開行旅客列車超過1萬(wan) 列，高速公路流量超過6000萬(wan) 輛次，“人享其行、物暢其流”初步實現，交通運輸成為(wei) 人民群眾(zhong) 獲得感最強的領域之一。一個(ge) 流動的中國正彰顯出繁榮昌盛的活力。

　　十年來，交通運輸基礎性、先導性、戰略性作用充分發揮，為(wei) 國家戰略實施提供了堅強保障。我們(men) 完成了“具備條件的鄉(xiang) 鎮和建製村通硬化路、通客車”的兜底性目標任務，實現了“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊”的莊嚴(yan) 承諾，有力服務打贏脫貧攻堅戰和鄉(xiang) 村振興(xing) 戰略實施。京津冀、粵港澳大灣區、長三角等區域交通連片成網，促進區域協調發展水平不斷提升。交通固定資產(chan) 投資持續高位運行，去年創下了全年完成投資3.6萬(wan) 億(yi) 元的曆史新高，在服務穩定經濟大盤、做好“六穩”“六保”中發揮了重要作用。我們(men) 堅持與(yu) 世界相交、與(yu) 時代相通，大力推進交通互聯互通，更好服務“一帶一路”高質量發展。新冠肺炎疫情期間，在統籌做好疫情防控基礎上，全力確保物流保通保暢，中歐班列、遠洋貨輪晝夜穿梭，保障了產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定暢通，體(ti) 現了中國擔當。(完)