中國航母邁入新征程

　　——寫(xie) 在遼寧艦入列10周年之際

　　◎莫小亮 孫 飛 本報記者 張 強

　　9月25日，是我國首艘航母遼寧艦正式加入人民海軍(jun) 序列10周年的日子。

　　站在上海江南造船廠舾裝碼頭，一位海軍(jun) 少校軍(jun) 官望著雄偉(wei) 的福建艦，思緒萬(wan) 千，百感交集。他是福建艦艦員高楓，曾先後在遼寧艦、山東(dong) 艦服役，親(qin) 眼見證了中國海軍(jun) 航母事業(ye) 的奮鬥與(yu) 發展。

　　從(cong) 國防科技大學畢業(ye) 後，高楓直接被分配到了航母部隊。遼寧艦成軍(jun) 、山東(dong) 艦入列，對高楓來說好似就在昨日。今年6月，他又迎來中國第三艘航母福建艦的下水。

　　“趕上了航母時代，我們(men) 是幸福的海軍(jun) 軍(jun) 人。全麵建成世界一流海軍(jun) ，是我們(men) 這一代人的曆史使命。”他說。

　　航母事業(ye) 不斷帶來驚喜

　　2022年8月初，一則報道引起人們(men) 關(guan) 注：在近日台島周邊開展的聯合軍(jun) 事演習(xi) 中，我軍(jun) 組織航母編隊威懾演練，構建海上立體(ti) 作戰體(ti) 係……

　　鮮有報道的航母編隊，原來正在默默地做著大事。

　　時間回到10年前——

　　2012年9月25日，遼寧艦正式加入人民海軍(jun) 序列，中國海軍(jun) 第一次擁有了自己的航母，開啟了這個(ge) 東(dong) 方大國的航母時代。

　　2012年11月23日上午，戴明盟駕駛編號552的殲-15艦載戰鬥機從(cong) 陸基機場飛向遼寧艦，尋艦、繞艦、下滑、對正……“嘭”的一聲，尾鉤準確勾住阻攔索，飛機穩穩停在遼寧艦飛行甲板。

　　沒等戴明盟走下飛機，人們(men) 已經興(xing) 奮地圍了上去。科研人員、建造人員、航母艦員，大家盡情地擁抱著、歡呼著。

　　航母艦載機首次實現艦基阻攔著艦，中國海軍(jun) 航母第一次以“全狀態”亮相世人！

　　從(cong) 來沒有哪一種武器裝備，像航母這樣牽動著國人的內(nei) 心，寄托著如此厚重的希望。

　　有網友激動地寫(xie) 下：“從(cong) 第一顆原子彈到第一顆氫彈，我們(men) 僅(jin) 僅(jin) 用了2年8個(ge) 月；從(cong) 第一艘航母服役到第一架艦載機上艦，相隔隻有不到2個(ge) 月，你永遠可以相信我們(men) 偉(wei) 大的祖國！”

　　2016年年底，遼寧艦首次突破第一島鏈，赴西太平洋開展遠海訓練。那是一個(ge) 晴朗的清晨，泛紅的朝霞灑在寬闊的甲板上，電子海圖上的光點標注著遼寧艦的位置。秩序井然的駕駛室裏，不知是誰輕輕說了一句：“我們(men) 終於(yu) 走出來了。”

　　是啊，航母編隊終於(yu) 走出來了，這堅實有力的步伐將永遠不會(hui) 停下！

　　2019年12月17日，山東(dong) 艦入列，遼寧艦有了“兄弟”，不再孤單；2022年6月17日，我國第三艘航母福建艦下水命名，“三胎”落地。該艦是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬(wan) 餘(yu) 噸。

　　如今的航母編隊構成，與(yu) 遼寧艦入列初期相比已經有了很大變化，大型綜合補給艦、052D型導彈驅逐艦、055萬(wan) 噸級驅逐艦相繼加入。

　　從(cong) “船能動、機上艦”到常態化遠航，從(cong) 單係統、單平台運用到編隊體(ti) 係融合，從(cong) 近海試驗試航到遠海實戰部署，從(cong) “獨生子”到“三胎”落地……十年間，航母事業(ye) 的發展不斷帶給人們(men) 驚喜，帶來滿滿的安全感！

　　中國航母厚積薄發

　　眼尖的軍(jun) 迷發現，最近亮相的遼寧艦，甲板上的飛機又變多了。從(cong) 最早的一兩(liang) 架，到5架、8架、13架，再到如今的更多架。飛機數量的不斷增加，背後是航母官兵對編隊體(ti) 係作戰能力的不斷探索。

　　人們(men) 常用“摸著石頭過河”來形容創業(ye) 的艱難，可擺在中國航母事業(ye) 奮鬥者麵前的，是國外對相關(guan) 技術像鐵桶一般的封鎖，連可以摸的石頭都沒有。

　　遼寧艦原艦長張錚曾說：“我以前幹過的最大戰艦是六千噸，遼寧艦有六萬(wan) 噸，大了整十倍。它所帶來的訓練、作戰、管理等課目都是嶄新的。我們(men) 要徹底改變思維慣式，一切從(cong) 頭開始。”

　　首批遼寧艦艦員的航母生活，是從(cong) 認路開始的，二十多層甲板、三百多個(ge) 舷梯、三千多個(ge) 艙室，一不留神就會(hui) 迷路。

　　比起認路，真正讓官兵們(men) 感到壓力的是，全艦幾百個(ge) 三級係統、幾萬(wan) 套全新裝備、數十萬(wan) 冊(ce) 技術資料、數以億(yi) 計的備品備件，如何在最短的時間熟悉掌握、有效駕馭。

　　航母是一個(ge) 巨係統平台，從(cong) “手中有”到“玩得轉”，還有很長一段距離。作為(wei) 中國第一艘航母，遼寧艦一路走來，外界的關(guan) 注和質疑也一路相伴——“中國的技術儲(chu) 備造不出航母”“就算給中國一艘航母他們(men) 也無法在短時間內(nei) 開動起來”……甚至還有某國上將斷言：“中國人即使有了航母，十年內(nei) 也玩不轉艦載機。”

　　他們(men) 也許有經驗、懂技術，但他們(men) 不懂中國軍(jun) 人的精神，又哪裏算得出中國騰飛的速度？

　　短短時間，中國的航母不僅(jin) 實現了“船能動、機上艦”，還實現了航母體(ti) 係作戰能力的持續生成！

　　艦載機是航母戰鬥力的核心，飛行員是艦載機的靈魂，培養(yang) 一支數量充足、素質過硬的艦載機飛行員隊伍，是航母體(ti) 係作戰能力生成的關(guan) 鍵。

　　“時代楷模”海軍(jun) 艦載機飛行教官群體(ti) ，就是在這條人才培養(yang) 之路上奮力奔跑的趕路人。這些年來，他們(men) 實現了艦載機飛行員由此前的部隊改裝帶教培養(yang) 轉向專(zhuan) 業(ye) 化、規模化、體(ti) 係化院校培養(yang) ，形成了“改裝模式”和“生長模式”雙軌並行的培養(yang) 格局，創造了單批認證人數最多、平均年齡最小、認證周期最短等多項紀錄。

　　當一個(ge) 個(ge) 第一次被相繼突破，中國航母的能力正在一點點厚積薄發！

　　3艘巨艦就是中國航母技術的3次飛躍——從(cong) 續建滑躍起飛航母，到自行建造完全國產(chan) 化航母，再到建造電磁彈射的平直通長甲板大型航母，中國海軍(jun) 的航母時代正在不斷書(shu) 寫(xie) 新的故事！