中新網石家莊10月8日電(趙丹媚 餘(yu) 陳軍(jun) )據石家莊國際陸港8日消息，以石家莊國際陸港為(wei) 核心、以定州國際陸港和衡水國際陸港為(wei) 支撐的“石家莊打造京津冀內(nei) 陸物流中樞的‘一核驅動、多點支撐、內(nei) 外聯動、點軸輻射’集裝箱公鐵海多式聯運示範工程”入選交通運輸部與(yu) 國家發展改革委公示的第四批多式聯運示範工程創建項目名單。

　　“這將助力河北打造以鐵路為(wei) 主導的內(nei) 陸多式聯運創新發展引擎和示範區。”石家莊國際陸港總經理劉金朋認為(wei) ，此次入選能有效推動形成物貿一體(ti) 、加工貿易一體(ti) 、供應鏈服務一體(ti) 的“三位一體(ti) ”產(chan) 業(ye) 融合發展生態圈，對河北落實京津冀協同發展戰略，打造軌道上的京津冀，服務全國現代商貿物流重要基地建設具有重要引領作用。

　　此次入選的集裝箱公鐵海多式聯運示範工程，以石家莊國際陸港為(wei) 核心聯運中轉節點、定州和衡水國際陸港節點為(wei) 支撐，聚集運輸、場站、口岸等物流資源與(yu) 要素，通過體(ti) 製機製創新、合作模式創新、服務模式創新、信息整合創新，構建內(nei) 外貿一體(ti) 化的集裝箱多式聯運平台，實現“一核驅動、多點支撐、內(nei) 外聯動、點軸輻射”的聯運新布局。

　　據了解，石家莊國際陸港近年來不斷提升多式聯運水平。中歐班列良好運行，13條國際線路覆蓋40多個(ge) 國家和地區。海鐵聯運優(you) 勢日益凸顯，與(yu) 天津港、黃驊港、京唐港、青島港等省內(nei) 外主要海港建立了海鐵聯運機製。公鐵聯運業(ye) 務穩步提升，開通石家莊至烏(wu) 魯木齊、包頭、成都、西安、廣州、長春等主要物流樞紐的多條國內(nei) 聯運線路，打造華北地區鐵路集裝箱運輸基地。

　　“我們(men) 將繼續為(wei) 實現集裝箱公鐵海聯運無縫銜接做好工作。”河北陸港集團執行總裁郭全福表示，入列第四批多式聯運示範工程創建項目名單，將助力形成“東(dong) 西互濟、南北互動、陸海交互、國際國內(nei) 銜接”的多式聯運發展格局，為(wei) 進一步增加京津冀經濟發展的空間和廣度做出貢獻。(完)