中國通號西安工業(ye) 集團沈信公司電器中心調整三班班長柯曉賓

　　精進工藝 保障高鐵安全(二十大代表風采)

　　本報記者 孟祥夫

　　中國鐵路通信信號集團有限公司西安工業(ye) 集團沈陽鐵路信號有限責任公司電器中心繼電器車間，工人們(men) 正在忙碌。一名女工手持調整鉗，上抬下壓、裏扳外掰，時而摘下銜鐵用木槌敲擊，時而用簡易硬塑料板齊一齊接點座。很快，繼電器調整完畢。

　　她就是沈信公司電器中心調整三班班長柯曉賓。80後的她潛心鑽研技藝，成為(wei) 調整線上的業(ye) 務骨幹，獲得“中央企業(ye) 青年崗位能手”“中央企業(ye) 技術能手”“全國技術能手”“全國勞動模範”等稱號。

　　鐵路縱橫交錯，高鐵千裏奔馳。如果把信號控製係統比作高鐵的“神經中樞”，數以千萬(wan) 計的繼電器就是一個(ge) 個(ge) “神經元”，是高鐵安全高效運行的重要保障。繼電器塊頭不大，調整工序的難度卻很大。

　　繼電器的人工調整精確度很高，調整接點間距需要控製在0.05毫米到0.1毫米之間，調整觸片的力度要控製在200毫牛左右。柯曉賓解釋：“扯斷一根頭發的力度大約是1800毫牛。”

　　為(wei) 調整好繼電器，柯曉賓一遍遍練習(xi) 。她在工作台放上秒表，調整一台繼電器的時間，從(cong) 一個(ge) 月縮短一分鍾，到半月再縮短一分鍾，變為(wei) 一周又減少一分鍾。半年後，柯曉賓成為(wei) 同期中第一名上線、獨立生產(chan) 的信號調整工。十幾年來，她手指間的水泡磨成了老繭，調整愈發熟練。

　　柯曉賓總結優(you) 化調整工藝，完善技法，讓調整工法更加係統化、標準化。幾年來，她帶出50名徒弟，其中有3人獲評全國技術能手、7人獲評中央企業(ye) 技術能手……如今，柯曉賓勞模創新工作室已成長為(wei) 火車頭勞模創新工作室、遼寧省技能大師工作室。目前，工作室攻克生產(chan) 疑難問題項目29個(ge) ，取得創新成果40餘(yu) 項。

　　“堅持做一件事情，把一件事情做到極致、做到最好。”當選黨(dang) 的二十大代表後，柯曉賓表示將繼續堅守初心、不斷前進。(人民日報)