“水陸空”齊發力 安徽國際物流大通道建設提速
中新網合肥11月2日電 (記者 趙強)10月24日,安徽首條自營洲際遠洋航線“合肥—阿姆斯特丹”開航;10月27日,中國合肥-美國亨茨維爾全貨運航線開通;10月29日,合肥中歐班列2022年開行第668列,提前兩(liang) 個(ge) 月突破去年全年發運總量……連日來,安徽不斷加密國際貨運航線,拓展合肥中歐班列線路輻射範圍,國際物流大通道建設提速擴容。
目前,合肥國際航空貨運集散中心正加快建設。今年以來,合肥新橋國際機場先後開通了3條國際貨運航線,合肥定期國際貨運航線已達6條。
記者從(cong) 合肥海關(guan) 獲悉,2022年前三季度,安徽省外貿進出口規模逐季抬升。該省前三季度貨物貿易進出口總值5662.9億(yi) 元人民幣,比去年同期增長13.5%。
合肥海關(guan) 副關(guan) 長朱秋明說,合肥中歐班列運行八年多來,已成為(wei) 安徽省外貿企業(ye) 進出口愈加重要的通道之一。特別是今年上半年,受新冠肺炎疫情和國際形勢變化影響,海運和公路運力下降,合肥中歐班列保持常態化運行,已成為(wei) 穩定安徽供應鏈產(chan) 業(ye) 鏈的中堅力量。
據悉,合肥中歐班列今年新增3個(ge) 國家、24個(ge) 國際站點城市,累計覆蓋18個(ge) 國家、87個(ge) 國際站點城市。同時,合肥中歐班列加速拓展國際市場,班列發運逆勢增長,發運列數同比提升25%,自開行以來累計發運量超2700列。
在水運方麵,安徽水運開放水平顯著提升。作為(wei) 淮河流域唯一的水運對外開放二類口岸,蚌埠港國際集裝箱碼頭承擔著達江通海的重任。2019年,蚌埠港開通直達上海港的外貿航線,從(cong) 此,蚌埠周邊地區集裝箱貨物可就近從(cong) 蚌埠港下水直接走出國門。今年1月至9月,蚌埠港外貿箱同比增長389.28%,增幅列長三角港口第1位。(完)
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