近日，由中國汽車工業(ye) 協會(hui) 主辦的2022中國汽車論壇在上海嘉定召開。本屆論壇以“聚力行穩蓄勢新程”為(wei) 主題，匯聚政、企、學、研各領域權威代表，研判新局勢，貢獻新智慧，共商產(chan) 業(ye) 發展維穩大計，汽車之家作為(wei) 官方合作夥(huo) 伴全程參與(yu) 此次盛會(hui) 。論壇期間，汽車之家董事長兼CEO龍泉出席閉門峰會(hui) ，汽車之家CTO項碧波出席主題論壇並正式對外發布《中國汽車消費趨勢洞察：新能源車之中國品牌崛起》數據報告(以下簡稱“報告”)。

　　報告依托汽車之家平台海量真實數據，傾(qing) 聽了解C端用戶消費需求，解構B端企業(ye) 發展現狀，從(cong) 發展態勢、驅動因素、鞏固措施三大維度全方位洞察新能源車中國品牌崛起曆程，為(wei) 新能源汽車產(chan) 業(ye) 未來發展提供“參考指南”。

　　項碧波指出，在目前的新消費環境下，中國汽車消費群體(ti) 基本呈現消費升級的趨勢，尤其是25萬(wan) 元(人民幣，下同)以上市場增長趨勢較為(wei) 明顯。而且目前消費者對於(yu) 國產(chan) 、國潮品牌認可程度越來越高，尤其在新能源汽車領域，這種現象更加明顯。

　　報告從(cong) 新能源車中國品牌數據銷量和用戶聲量兩(liang) 大層麵，直觀闡明新能源汽車市場中國品牌的崛起態勢。數據顯示，2022年1-9月，國內(nei) 新能源乘用車累計銷售387.7萬(wan) 輛，同比增長1.13倍。其中，中國品牌銷售326.3萬(wan) 輛，銷量占比超84%，同時中國品牌新能源車消費者關(guan) 注度近70%。此外，2022年中國汽車市場新能源汽車出口累計完成出口18萬(wan) 輛。

　　報告結論指出，中國品牌如蔚來、紅旗、嵐圖、理想、極氪等的單車均價(jia) 已經超越30萬(wan) 元，跨越豪華車的入門門檻，造車新勢力如領克、小鵬的單車均價(jia) 也處於(yu) 20-30萬(wan) 元區間，明確提出新能源中國品牌已具備溢價(jia) 能力。

　　此外，報告不僅(jin) 從(cong) 汽車市場全局發展層麵肯定了新能源車中國品牌的崛起，還從(cong) 用戶年齡結構、汽車用戶男女性別占比、新能源技術發展、產(chan) 品質量、文化自信五大維度深入分析了新能源中國品牌崛起背後的深層原因。

　　項碧波介紹道，汽車市場消費人群持續年輕化，新能源車“個(ge) 性化”“顏值更高”的屬性更契合年輕人關(guan) 注點；汽車消費“她力量”崛起，女性用戶持續增長，女性汽車消費者占比已經超越30%，且潛在購車女性群體(ti) 對新能源車的接受度高達73%；中國新能源汽車在電動化與(yu) 智能化技術方麵累積深厚具備先發優(you) 勢；中國新能源品牌新車產(chan) 品質量顯著提升；“國潮”崛起刺激消費潛力，五大變革因素共同驅動了新能源中國品牌的崛起。

　　項碧波表示，女性的消費決(jue) 策邏輯不同於(yu) 男性，男性更多會(hui) 注重參數、配置等因素，而女性則更關(guan) 注品牌口碑以及產(chan) 品顏值，整體(ti) 決(jue) 策速度也會(hui) 快於(yu) 男性。所以汽車廠商必須針對女性群體(ti) 做出一些改變。

　　目前“汽車之家”已在上海開設新零售店，消費者可以在一家店內(nei) 挑選與(yu) “汽車之家”進行合作的各類新能源品牌，一站式地比對車型、參數、配置，並進行試駕。