本報記者 李 婷 李雯珊

　　12月15日，寧德時代官微發布兩(liang) 則對外合作消息，分別為(wei) 與(yu) 華為(wei) 終端簽署合作備忘錄及與(yu) 奇瑞集團簽署戰略合作框架協議。

　　值得一提的是，此前寧德時代全資子公司寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司，已於(yu) 12月9日出資2.31億(yi) 元新增為(wei) 奇瑞集團股東(dong) ，持有奇瑞集團3.7252%股份。

　　對此，業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，寧德時代一向不吝嗇投資車企，目的是實現與(yu) 車企的深度綁定。公開信息顯示，寧德時代已參投的車企包括哪吒汽車、阿維塔科技、極氪汽車、愛馳汽車、北汽藍穀等。

　　另一方麵，根據寧德時代與(yu) 華為(wei) 終端的合作備忘錄，華為(wei) 終端將推薦寧德時代作為(wei) 華為(wei) 智選車的合作夥(huo) 伴第一優(you) 選電池供應商。

　　受此消息影響，12月15日，寧德時代報收於(yu) 423.8元/股，漲幅為(wei) 5.34%。

　　牽手華為(wei) “智選車”

　　寧德時代與(yu) 華為(wei) 終端的合作備忘錄提出，“寧德時代將為(wei) 華為(wei) 智選車項目提供具有市場競爭(zheng) 力的高品質汽車動力電池產(chan) 品，以支持華為(wei) 智選車產(chan) 品更快地麵向市場，充分保障華為(wei) 智選車產(chan) 品的創新性和領先性。”

　　寧德時代及華為(wei) 雙方認為(wei) ，此次合作備忘錄的簽署，標誌著寧德時代和華為(wei) 將進一步加大對智能網聯電動汽車技術的投入，攜手打造全球化高端汽車品牌。

　　“雙方合作的相關(guan) 細節暫時無法透露。不過，這在一定程度上可以代表華為(wei) 在智選車業(ye) 務領域，將與(yu) 寧德時代進行更加深入的合作。”華為(wei) 終端相關(guan) 人士向《證券日報》記者透露。

　　華為(wei) 終端智選車業(ye) 務總裁汪嚴(yan) 旻曾向記者表示，華為(wei) 之所以選擇做智選車業(ye) 務，是因為(wei) 之前在華為(wei) 加持下，並沒有讓30萬(wan) 元以上檔位的新車成為(wei) 爆款。他認為(wei) ，“問題很嚴(yan) 重，如果不能成為(wei) 爆款，商業(ye) 模式就不能閉環。”

　　汪嚴(yan) 旻表示，華為(wei) 希望從(cong) 智能新能源汽車業(ye) 務最初階段介入，和車企合作夥(huo) 伴共同設計、打造、銷售，把車做成爆款。

　　今年8月份，長安與(yu) 華為(wei) 、寧德時代合作的中大型SUV阿維塔11亮相，預計將於(yu) 年底交付。2021年7月份，廣汽集團公告稱，公司董事會(hui) 同意了子公司廣汽埃安與(yu) 華為(wei) (AH8車型)項目的實施。據悉，雙方聯合開發的首款中大型智能純電SUV車型，計劃於(yu) 2023年底量產(chan) 。

　　此前亦有公開消息稱，在賽力斯之後，華為(wei) 已開始與(yu) 奇瑞、江淮推進合作打造華為(wei) 智選車，而北汽的智選車項目目前尚處立項階段，華為(wei) 派出了十幾人組成的團隊在北汽駐廠。

　　“華為(wei) 與(yu) 車企展開智選車合作時，一般隻有推薦權，沒有采購權。從(cong) 目前的情況來看，華為(wei) 希望與(yu) 寧德時代進行合作綁定，增強自身在汽車行業(ye) 的地位，特別是借助電池在智選車合作業(ye) 務中的重要性，促成雙贏合作。”江西新能源科技職業(ye) 學院新能源汽車技術研究院院長張翔向記者表示。

　　參股車企鞏固供應合作

　　另一方麵，寧德時代與(yu) 奇瑞集團的戰略合作內(nei) 容協議顯示，雙方將在產(chan) 品、商務、市場推廣、商業(ye) 信息資源等領域展開全方麵的合作。除乘用車電池供應及技術合作外，雙方還將在大巴、物流車、重卡、電動船舶等領域，對公共交通、新能源三電融合和換電等業(ye) 務開展聯合探索。

　　寧德時代表示，此次簽約標誌著寧德時代和奇瑞集團正式啟動全麵戰略合作，雙方將充分利用各自優(you) 勢資源，共同開拓國內(nei) 外新能源汽車市場。

　　公開數據顯示，今年前11個(ge) 月，奇瑞集團累計銷售汽車112.73萬(wan) 輛，同比增長32.6%，創下曆史最好水平，其中奇瑞集團出口累計40.65萬(wan) 輛，同比增長70.9%；而奇瑞新能源車前11個(ge) 月累計銷售22.09萬(wan) 輛，同比增長147.9%。

　　據悉，寧德時代與(yu) 奇瑞集團此前已在新能源車方麵建立了合作關(guan) 係，寧德時代已是奇瑞汽車的動力電池供應商之一。

　　“奇瑞集團是寧德時代重要的合作夥(huo) 伴。本次投資是雙方戰略合作的重要一環，可以進一步加強雙方的產(chan) 業(ye) 協同。寧德時代將持續為(wei) 奇瑞提供富有競爭(zheng) 力的電動化解決(jue) 方案，共同推動新能源產(chan) 業(ye) 發展。”寧德時代方麵對《證券日報》記者表示。

　　另據報道，今年以來，寧德時代已投資14家汽車產(chan) 業(ye) 鏈企業(ye) ，包括1家整車企業(ye) 。“在車企為(wei) 保電池供應鏈‘去寧德時代’的爭(zheng) 議中，寧德時代投資車企另一方麵也可以看作鞏固與(yu) 車企的供應關(guan) 係，進一步綁定下遊客戶。”一業(ye) 內(nei) 人士對《證券日報》記者表示。(證券日報)