回眸2022，十組數據看亮點

　　2022年，國際環境風高浪急，國內(nei) 改革發展穩定任務艱巨繁重。對全黨(dang) 全國各族人民來說，這是迎難而上、砥礪前行的一年。

　　星光不負趕路人。回首這一年，經濟社會(hui) 領域取得許多難能可貴的成績。中國糧食連續8年豐(feng) 產(chan) ，新能源汽車產(chan) 銷創下新高，城鎮老舊小區換了新顏，5G網絡“縣縣通”，數字經濟持續領先全球……一起透過十組數據來看亮點。

　　超1.3萬(wan) 億(yi) 斤：中國糧食“8連豐(feng) ”

　　山東(dong) 省菏澤市牡丹區皇鎮街道收購站內(nei) ，糧食收購正忙。“今年糧價(jia) 不錯，農(nong) 戶售糧積極性比較高，我們(men) 收購點已收購秋糧超2000噸。”收購站負責人說。

　　這一年，各地有力克服北方罕見秋汛導致冬小麥晚播、局部發生疫情和南方持續高溫幹旱等不利因素影響，全年糧食實現增產(chan) 豐(feng) 收。2022年全國糧食總產(chan) 量13730.6億(yi) 斤，比上年增加73.6億(yi) 斤，增長0.5%，糧食產(chan) 量連續8年穩定在1.3萬(wan) 億(yi) 斤以上。

　　夏糧、早稻、秋糧均實現增產(chan) 。其中，全國夏糧產(chan) 量為(wei) 2948.1億(yi) 斤，比上年增加28.9億(yi) 斤；早稻產(chan) 量為(wei) 562.5億(yi) 斤，增加2.1億(yi) 斤；秋糧產(chan) 量為(wei) 10220億(yi) 斤，增加42.5億(yi) 斤。

　　產(chan) 量增，麵積也在增。各地通過退林還田、間套複種、農(nong) 田連片整治等方式，挖掘麵積潛力。2022年，全國糧食播種麵積17.75億(yi) 畝(mu) ，比上年增加1051.9萬(wan) 畝(mu) ，增長0.6%。

　　“2022年，全國糧食再獲豐(feng) 收，為(wei) 穩定宏觀經濟大盤、保持經濟運行在合理區間提供了有力支撐，為(wei) 應對複雜嚴(yan) 峻國際環境、戰勝各種風險挑戰奠定了堅實基礎，為(wei) 穩定全球糧食市場和食物安全作出了積極貢獻。”國家統計局農(nong) 村司司長王貴榮說。

　　超1000億(yi) 件：快遞“遞”出經濟韌性

　　12月1日，國家郵政局大數據平台顯示，2022年中國快遞業(ye) 務量正式突破1000億(yi) 件，比2021年提前7天。

　　中國的快遞網絡，單程超過4300萬(wan) 公裏、網點超41萬(wan) 處、日均服務近7億(yi) 人次。快遞業(ye) 克服種種困難，提前實現千億(yi) 件目標，既體(ti) 現行業(ye) 發展，更彰顯經濟韌性。

　　小小快件，連接千城百業(ye) 、暢通供需兩(liang) 端。今年以來線上消費需求持續釋放。1—11月，全國實物商品網上零售額同比增長6.4%，占社會(hui) 消費品零售總額的比重為(wei) 27.1%。今年“雙11”期間，快遞包裹處理量超42億(yi) 件，日均處理量超3.8億(yi) 件，是日常業(ye) 務量的1.3倍。

　　1000億(yi) 件快遞，日均3億(yi) 件，其中有1億(yi) 件在農(nong) 村地區進出。目前，全國建製村快遞服務覆蓋率已達90%。隨著物流體(ti) 係和商業(ye) 設施不斷完善，越來越多工業(ye) 品進入鄉(xiang) 村、更多農(nong) 特產(chan) 品流向全國大市場，鄉(xiang) 村消費活力進一步釋放。

　　隨著元旦春節來臨(lin) ，快遞又將迎來傳(chuan) 統旺季。國家郵政局發展研究中心業(ye) 務研究三部副主任王嶽含說，前期投入帶來的能力提升，將推動快遞業(ye) 在暢通經濟循環與(yu) 支撐實體(ti) 經濟中發揮更大作用。

　　5.2萬(wan) 個(ge) ：城鎮老舊小區換新顏

　　拆除違建、改造路麵、新增綠化、施畫停車位、牆體(ti) 保溫、加裝電梯……今年以來，許多地方老舊小區的麵貌煥然一新，居民生活質量也大大提升。用一些居民的話來講：老舊小區“改”出幸福生活，居民幸福感“原地升級”。

　　住房和城鄉(xiang) 建設部的數據顯示，今年1—10月，全國新開工改造城鎮老舊小區5.21萬(wan) 個(ge) ，惠及居民859.25萬(wan) 戶，按小區數計開工率為(wei) 101.7%，其中25個(ge) 省份的開工小區數、戶數均超過或達到計劃任務。

　　“麵子”更靚，“裏子”更實。據統計，今年前10月，規整和更新改造水電氣熱信等老舊管線5.16萬(wan) 公裏，加裝電梯1.23萬(wan) 部，增設停車位61.96萬(wan) 個(ge) ，電動汽車充電樁2.07萬(wan) 個(ge) ，增設養(yang) 老、托育等各類社區服務設施5694個(ge) 。各地加快推進城鎮老舊小區改造，解決(jue) 了不少群眾(zhong) “急難愁盼”問題，既惠民生擴內(nei) 需，又推動了城市更新和開發建設方式轉型。

　　數據顯示，這十年，全國累計開工改造老舊小區超過16萬(wan) 個(ge) ，惠及居民超過2800萬(wan) 戶。據住建部相關(guan) 負責人介紹，“十四五”時期，將基本完成2000年底前建成的約21.9萬(wan) 個(ge) 城鎮老舊小區的改造任務。

　　城鎮老舊小區改造，有您家嗎？

　　超90%：新建綠色建築麵積占比提升

　　借助“光儲(chu) 直柔”技術，將建築屋頂太陽能光伏發電裝置產(chan) 生的電能儲(chu) 存起來並實現柔性使用，幫建築多省電；房屋經過節能改造，冬季室溫提升3至5攝氏度，夏季降低2至3攝氏度，讓居住更舒適。還有遮陽百葉根據陽光強弱和氣候條件調整角度，回收裝置將雨水通過沉降轉為(wei) 綠化澆灌用水，屋頂小花園改善局部小氣候……我們(men) 身邊的建築正在變“綠”變“聰明”。

　　從(cong) 綠色建築到綠色建材，再到大力發展綠色建造方式，目前中國已全麵實現新建建築節能，特別是綠色建築發展迅速，成效顯著。

　　住建部數據顯示，截至2022年上半年，中國新建綠色建築麵積占新建建築的比例已經超過90%，全國新建綠色建築麵積已經由2012年的400萬(wan) 平方米增長至2021年的20多億(yi) 平方米。

　　此外，獲得綠色建築標識項目累計達到2.5萬(wan) 個(ge) 。2134個(ge) 綠色建材產(chan) 品獲得認證標識，帶動相關(guan) 產(chan) 業(ye) 的協同發展，也使建築產(chan) 業(ye) 鏈拉長變寬。

　　住建部總工程師李如生說，將加大建築節能、綠色建築和綠色建造推廣力度，讓“中國建造”貼上綠色標簽。

　　4%：退休人員養(yang) 老金水平再上調

　　上漲4%——2022年，退休人員的養(yang) 老金再次迎來調整。

　　根據人力資源和社會(hui) 保障部等部門的通知，從(cong) 2022年1月1日起，為(wei) 2021年底前已按規定辦理退休手續並按月領取基本養(yang) 老金的企業(ye) 和機關(guan) 事業(ye) 單位退休人員提高基本養(yang) 老金水平，總體(ti) 調整水平為(wei) 2021年退休人員月人均基本養(yang) 老金的4%。

　　養(yang) 老金是老年人生活的重要保障。盡管受到經濟下行壓力加大和疫情影響，養(yang) 老金待遇仍持續提高，既體(ti) 現國家對民生的高度重視，也將實實在在助力“老有所養(yang) ”。

　　經過多年改革完善，中國養(yang) 老保險事業(ye) 快速發展，製度運行更加穩健，基金更可持續，為(wei) 確保養(yang) 老金按時足額發放積累了堅實的物質基礎。人社部方麵介紹，養(yang) 老保險基金當期能平衡、累計有結餘(yu) 、長遠有儲(chu) 備。

　　2021年企業(ye) 職工基本養(yang) 老保險基金收入4.4萬(wan) 億(yi) 元，基金支出4.1萬(wan) 億(yi) 元，當期收支總體(ti) 平衡，略有結餘(yu) 。人社部8月發布的數據顯示，企業(ye) 職工基本養(yang) 老保險基金累計結餘(yu) 5.1萬(wan) 億(yi) 元，有較強的保障能力。全國社保基金有超過2.6萬(wan) 億(yi) 元的戰略儲(chu) 備，中央層麵已劃轉國有資本1.68萬(wan) 億(yi) 元充實社保基金。人社部有關(guan) 負責人多次強調，能夠保證養(yang) 老金按時足額發放。

　　超600萬(wan) 輛：新能源汽車產(chan) 銷兩(liang) 旺

　　近日，在全國最大的汽車滾裝碼頭——上海外高橋港區海通碼頭，國產(chan) 品牌汽車排起長隊。這些剛生產(chan) 出來的新能源車正等待著發往世界各地。

　　與(yu) 此同時，比亞(ya) 迪、蔚來等品牌新能源汽車成功登陸德國、荷蘭(lan) 、瑞典、丹麥等地，自主品牌實現對歐美等市場出口全麵突破。

　　中國汽車工業(ye) 協會(hui) 數據顯示，1—11月中國汽車累計出口量為(wei) 278.5萬(wan) 輛，同比增長55.3%。其中新能源汽車表現亮眼。2019年至2022年前11月，中國新能源汽車出口量從(cong) 7萬(wan) 輛躍進至59.3萬(wan) 輛，占汽車出口總量從(cong) 7%攀升至21%。

　　中國新能源汽車充分發揮中國汽車產(chan) 業(ye) 鏈與(yu) 供應鏈完備、新能源動力電池與(yu) 智能網聯技術先進等優(you) 勢，在全球新能源汽車貿易中占據愈發重要的地位，並逐漸成為(wei) 中國汽車工業(ye) 走出去的“新錨點”。

　　中汽協數據顯示，2022年1—11月，新能源汽車產(chan) 銷分別完成625.3萬(wan) 輛和606.7萬(wan) 輛，同比均增長1倍。

　　中國汽車工業(ye) 協會(hui) 副總工程師許海東(dong) 認為(wei) ，經過國家多年的政策支持，中國新能源汽車正呈現領先局麵。隨著中國汽車產(chan) 品競爭(zheng) 力的提升，中國車企正自信地往外走，這也將在未來支撐中國汽車出口的長期增長。

　　近9000家：專(zhuan) 精特新“小巨人”活力足

　　寧波歐菱電梯配件有限公司深耕電梯門係統領域，服務國內(nei) 外400餘(yu) 家電梯製造商，自2010年起，保持每年遞交4項專(zhuan) 利申請；

　　北京融信數聯科技有限公司多年專(zhuan) 注研發多源數據融合分析技術，已積累多項核心知識產(chan) 權，公司發展不斷躍上新台階……

　　它們(men) 都是專(zhuan) 精特新“小巨人”企業(ye) 。近年來，在一係列政策舉(ju) 措推動下，中國專(zhuan) 精特新中小企業(ye) 發展隊伍不斷壯大。以專(zhuan) 精特新“小巨人”企業(ye) 為(wei) 例，自2019年6月認定第一批248家，截至目前已認定4批共計8997家，平均每家企業(ye) 持有的有效發明專(zhuan) 利量達到15.7項，專(zhuan) 精特新企業(ye) 已成為(wei) 先進製造業(ye) 高質量發展的重要基石。

　　2021年，中國製造業(ye) 增加值全球占比接近30%，在5G、輸變電軌道交通、工程機械、新能源汽車、家用電器等多個(ge) 行業(ye) 形成了一批國家名片，也培育出一批產(chan) 品品質過硬、實力突出的中小企業(ye) 。

　　“中小企業(ye) 強，地區經濟才會(hui) 強；專(zhuan) 精特新企業(ye) 多，發展質量才會(hui) 高。”工信部副部長徐曉蘭(lan) 說，將進一步完善優(you) 質中小企業(ye) 梯度培育體(ti) 係，讓“小樹苗”成長為(wei) “小巨人”，讓“小巨人”成長為(wei) “參天大樹”。

　　220多萬(wan) 個(ge) ：5G網絡“縣縣通”

　　借助電商直播，陝西柞水縣金米村的“小木耳”暢銷全國各地；發力線上推廣，浙江淳安縣下薑村的特色旅遊風生水起；透過智慧雲(yun) 課堂，貴州畢節的山裏娃跟城市孩子一起上課……持續延展的信息網絡，正為(wei) 農(nong) 村發展插上“互聯網+”的翅膀，成為(wei) 鄉(xiang) 村振興(xing) 的堅實支撐。

　　村村通寬帶、縣縣通5G，正是農(nong) 村信息服務水平提升的生動寫(xie) 照。近日，中國信通院發布的《中國寬帶發展白皮書(shu) 2022》顯示，中國已建成全球規模最大、技術最先進的5G獨立組網網絡，截至今年9月底，累計建成並開通5G基站222萬(wan) 個(ge) ，5G網絡在實現全國所有地級以上城市覆蓋的基礎上，進一步延伸覆蓋至全國所有縣城城區和重點鄉(xiang) 鎮鎮區，5G網絡實現“縣縣通”。

　　從(cong) 銅線到光纖，從(cong) 4G普及到5G商用，從(cong) 東(dong) 北雪原到青藏高原，從(cong) 黃土高坡到太行山區，中國已經建成全球規模最大、技術領先的網絡基礎設施，實現了農(nong) 村和城市“同網同速”。智慧農(nong) 業(ye) 、農(nong) 村電商、遠程醫療……層出不窮的新業(ye) 態新模式在縣域鄉(xiang) 村地區廣泛興(xing) 起，正為(wei) 經濟高質量發展注入強勁動力。

　　超1億(yi) 千瓦：可再生能源發電裝機再增長

　　金沙江上遊，蘇窪龍水電站1號機組近日圓滿完成72小時試運行考核，正式投入商業(ye) 運行。這座金沙江上遊清潔能源基地建設的首座電站，總裝機容量120萬(wan) 千瓦，電站全麵投產(chan) 後，年發電量將達54億(yi) 千瓦時。

　　廣東(dong) 揭陽，國家電投揭陽神泉二海上風電項目全球商用最大單機容量11兆瓦風電機組實現並網發電，為(wei) 年底實現全容量並網投產(chan) 提供有力保障。神泉二項目是國內(nei) 首批平價(jia) 上網海上風電項目之一，將助力粵東(dong) 經濟低碳發展。

　　從(cong) 崇山峻嶺到汪洋大海，一個(ge) 個(ge) 可再生能源項目建成投產(chan) ，為(wei) 綠色發展增添動能。數據顯示，2022年1—11月，全國新增可再生能源發電裝機容量為(wei) 11369萬(wan) 千瓦，比上年同期多投產(chan) 2815萬(wan) 千瓦，電力生產(chan) 延續綠色發展趨勢。

　　國家能源局新能源和可再生能源司副司長王大鵬說，“十四五”期間，將推動可再生能源實現高質量躍升發展。在生產(chan) 方麵，優(you) 化發展方式，大規模開發可再生能源；在技術方麵，堅持創新驅動，高質量發展可再生能源，持續鞏固提升中國可再生能源產(chan) 業(ye) 國際競爭(zheng) 力。

　　7.1萬(wan) 億(yi) 美元：數字經濟動能澎湃

　　機械手臂在智能車間內(nei) 精準執行工業(ye) “大腦”指令；無人駕駛零售車在產(chan) 業(ye) 園區“上崗執勤”；綜合性氣象探測儀(yi) 感知著天氣的細微變化；快遞包裹在雙層交叉帶分揀設備上被快速掃描分揀……當下，大數據、雲(yun) 計算、人工智能加速融入工業(ye) 、能源、醫療、交通、教育、農(nong) 業(ye) 等行業(ye) ，數字經濟正迸發旺盛活力。

　　中國信息通信研究院日前發布的《全球數字經濟白皮書(shu) (2022年)》顯示，2021年，中國數字經濟規模為(wei) 7.1萬(wan) 億(yi) 美元，位居全球第二。工業(ye) 互聯網目前已全麵融入45個(ge) 國民經濟大類，產(chan) 業(ye) 規模邁過萬(wan) 億(yi) 元大關(guan) 。

　　據測算，從(cong) 2012年至2021年，中國數字經濟規模從(cong) 11萬(wan) 億(yi) 元增長到超45萬(wan) 億(yi) 元，數字經濟占國內(nei) 生產(chan) 總值比重由21.6%提升至39.8%。

　　在不少外媒眼裏，數字經濟的蓬勃發展正成為(wei) 中國經濟發展的新優(you) 勢。西班牙環球網站刊文稱“中國是世界上數字化程度最高的國家之一。麵對疫情帶來的變局，中國再次展示了其通過大規模數字變革作出迅速反應的能力。”

　　據了解，“十四五”時期，相關(guan) 部門將加強數字經濟關(guan) 鍵技術攻關(guan) ，加快推進數字產(chan) 業(ye) 化，助力經濟社會(hui) 高質量發展。(人民日報海外版 記者：李 婕)