記者 向炎濤

　　1月11日晚，中國海油公布了2023年經營策略和發展計劃。今年，公司上調產(chan) 量目標和資本支出預算，淨產(chan) 量目標為(wei) 650百萬(wan) 桶油當量至660百萬(wan) 桶油當量，其中中國約占70%、海外約占30%。2024年和2025年，公司淨產(chan) 量預計將分別達690百萬(wan) 桶油當量至700百萬(wan) 桶油當量和730百萬(wan) 桶油當量至740百萬(wan) 桶油當量。

　　此外，2023年中國海油的資本支出預算總額為(wei) 人民幣1000億(yi) 元至1100億(yi) 元，其中，勘探、開發、生產(chan) 資本化和其他資本支出預計分別占資本支出預算總額的約18%、59%、21%和2%。

　　中國海油首席財務官謝尉誌對《證券日報》記者表示，近幾年公司資本開支會(hui) 維持在每年1000億(yi) 元左右，根據當年項目開發情況或會(hui) 有一定波動。到2025年，公司石油產(chan) 量將維持每年6%的複合增長率，達到日產(chan) 量200萬(wan) 桶。

　　2022年，受益於(yu) 國際油價(jia) 上漲，中國海油實現了業(ye) 績大幅增長。2022年前三季度，公司實現未經審計的油氣銷售收入約人民幣2658.9億(yi) 元，同比上升67.6%；歸屬於(yu) 母公司股東(dong) 的淨利潤達人民幣1087.7億(yi) 元，同比上升105.9%。

　　談及2023年國際油價(jia) ，中國海油首席執行官周心懷表示，全球和中國石油需求已恢複疫情前水平，並將持續增長。近五年全球上遊投資嚴(yan) 重不足，短時間內(nei) 釋放產(chan) 能的能力或有一定滯後性，供給端整體(ti) 上將處於(yu) 緊平衡偏緊狀態。此外，歐佩克+雖具備一定油價(jia) 調和能力，但由於(yu) 其不接受低油價(jia) ，所以2023年大概率會(hui) 維持高位震蕩的油價(jia) 局勢。

　　根據中國海油披露，2023年年內(nei) ，公司預計將有9個(ge) 新項目投產(chan) ，主要包括中國的渤中19-6凝析氣田I期開發項目、陸豐(feng) 12-3油田開發項目和恩平18-6油田開發項目，以及海外的圭亞(ya) 那Payara項目、巴西Buzioses5項目和巴西Mero2項目等。

　　2022年12月22日，中國海油公告，公司全資子公司中海油(海南)新能源有限公司(以下簡稱“新能源公司”)擬以自有資金人民幣15.18億(yi) 元購買(mai) 公司實際控製人中國海油集團公司的全資子公司中國海洋石油東(dong) 海有限公司所持中核匯海風電投資有限公司(以下簡稱“中核匯海”)40%股權，交易完成後，新能源公司將持有中核匯海40%股權，中核匯海將成為(wei) 公司參股公司。

　　謝尉誌表示，公司去年把母公司經營的新能源項目通過並購納入到公司業(ye) 務，公司新能源業(ye) 務發展目標不變，即在做好傳(chuan) 統油氣業(ye) 務的基礎上，選擇海上風電業(ye) 務探索發展新能源業(ye) 務，將用每年資本開支的10%用於(yu) 海上風電業(ye) 務。

　　中國海油表示，公司持續推進綠色低碳發展，積極拓展新能源業(ye) 務。穩步推進岸電入海工程，降低油氣生產(chan) 過程的溫室氣體(ti) 排放；自主開發海南CZ7集中式海上風電示範項目，建成後每年可為(wei) 電網提供清潔電能約50億(yi) 千瓦時，減少二氧化碳約264萬(wan) 噸。

　　周心懷表示，“新的一年，中國海油將堅持穩中求進總基調，奮力實施‘油氣增儲(chu) 上產(chan) 、科技自主創新、綠色低碳轉型’三大工程，紮實推進‘提質增效升級’行動，加快推動公司核心競爭(zheng) 力建設，為(wei) 股東(dong) 創造更大價(jia) 值。”