上海出台細則 智能網聯汽車創新應用邁入無人駕駛新時代
中新網上海3月23日電 (李秋瑩)3月22日下午,上海浦東(dong) 新區舉(ju) 行促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用啟動儀(yi) 式。在儀(yi) 式上,金橋經濟技術開發區、張江高新技術園區、臨(lin) 港新片區與(yu) 14家智能網聯汽車企業(ye) 集中簽約,共同構建產(chan) 業(ye) 新生態,助力高質量發展。
根據今年2月起正式實施的《上海市浦東(dong) 新區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用規定》,浦東(dong) 此次發布實施細則,為(wei) 企業(ye) 開展無駕駛人智能網聯汽車創新應用活動提供了操作指引。一是明確政府如何管理創新應用活動,由區科經委、區建交委、浦東(dong) 公安分局共同成立浦東(dong) 新區智能網聯汽車創新應用推進工作小組,推動創新應用有序開展;二是明確企業(ye) 如何申請開展創新應用活動,闡明了智能網聯汽車企業(ye) 在申請開展創新應用活動中需要完成的關(guan) 鍵步驟、操作流程等;三是明確如何對創新應用能力進行評估,細化了各個(ge) 階段完成的能力評估標準;四是明確如何保障創新應用活動安全開展,提出了交通保險、事故處理、數據監管等管理要求;五是明確如何創新設置道路運輸經營條件,為(wei) 科技企業(ye) 在創新應用過程中開展收費的商業(ye) 試運營活動打開了通道。
新石器中研(上海)科技有限公司政府事務部總監黃涵韜告訴記者,對於(yu) 企業(ye) 而言,浦東(dong) 法規最大的突破在於(yu) 明確把無人駕駛裝備列為(wei) 非機動車進行管理,也就是給予了一定的路權,“在拿到創新應用測試通知書(shu) 後,我們(men) 可以在浦東(dong) 加快測試,開拓無人零售、無人配送、無人城市服務三大商業(ye) 模式。”
上海自貿區金橋管理局局長呂東(dong) 勝表示,作為(wei) 金橋第一個(ge) 千億(yi) 級產(chan) 業(ye) ,以智能網聯汽車、新能源汽車為(wei) 代表的“未來車”,是浦東(dong) 重點發展的六大硬核產(chan) 業(ye) 之一。金橋將依托汽車產(chan) 業(ye) 底蘊深厚、創新活躍、資源集聚等優(you) 勢,努力吸引更多優(you) 秀的智能網聯車企業(ye) ,打造更好的產(chan) 業(ye) 生態。
據悉,金橋智能網聯汽車開放測試道路共計29.3公裏,是國內(nei) 首條中心城區自動駕駛開放測試道路。按照“拓走廊”“連片區”“開全域”的步驟,浦東(dong) 已計劃逐步擴展承載智能網聯汽車創新應用的道路區域,結合金橋汽車產(chan) 業(ye) 和張江集成電路、人工智能產(chan) 業(ye) 基礎,為(wei) 企業(ye) 打造產(chan) 品能上路、場景能驗證的創新應用環境,進一步夯實和擴大浦東(dong) “未來車”發展優(you) 勢。
在車路協同方麵,浦東(dong) 將在一些重點區域打造支撐智能網聯汽車測試、示範、運營的環境,加快建設車路協同基礎設施,建立車用無線通信網絡,搭建智能網聯汽車雲(yun) 控平台,打造高精度地圖數字底座,形成“車-路-網-雲(yun) -圖”一體(ti) 化的浦東(dong) 樣板。(完)
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