安全生產(chan) 重於(yu) 泰山，須臾不可放鬆。近日，交通運輸部就統籌做好暑期汛期道路運輸和城市客運安全生產(chan) 及防汛救災工作進行部署。有關(guan) 負責人表示，交通運輸部將認真組織開展重大事故隱患專(zhuan) 項排查整治2023行動，重點圍繞道路客運、危險貨物道路運輸、城市軌道交通運營等領域，全麵排查整治安全隱患，建立清單台賬，明確責任人和完成時限，落實整改措施。

　　交通運輸行業(ye) 是國民經濟和社會(hui) 發展的重要基礎行業(ye) ，也是安全生產(chan) 的重點領域。交通運輸安全生產(chan) 工作，直接關(guan) 係到人民群眾(zhong) 安全暢通便捷出行，關(guan) 係到各種貨物物資的安全運輸。

　　當前，全國各地陸續進入汛期，強降雨、台風等惡劣天氣容易誘發生產(chan) 安全事故。此外，暑期臨(lin) 近，旅遊出行人數明顯增多。客流增多、運行環境複雜，短期壓力進一步抬升了安全風險，交通運輸領域需要進一步夯實安全生產(chan) 工作基礎，提升行業(ye) 安全發展水平。

　　夯實交通運輸安全生產(chan) 工作基礎，離不開一套製度完善、運行可靠、保障有力的安全生產(chan) 體(ti) 係。

　　去年，交通運輸部發布關(guan) 於(yu) 進一步加強交通運輸安全生產(chan) 體(ti) 係建設的意見，從(cong) 建立安全改革發展體(ti) 係、完善安全責任體(ti) 係、健全依法治理體(ti) 係、完善雙重預防體(ti) 係、強化基礎保障體(ti) 係、培育安全文化體(ti) 係等方麵提出了交通運輸安全生產(chan) 體(ti) 係建設的任務要求。

　　今年2月，交通運輸部發布關(guan) 於(yu) 加強交通運輸安全生產(chan) 標準化建設的指導意見，推進相關(guan) 企業(ye) 安全生產(chan) 工作製度化、規範化、係統化、科學化，推動交通運輸安全生產(chan) 治理模式向事前預防轉型，提高行業(ye) 安全生產(chan) 治理能力和水平。

　　一係列製度標準，著眼於(yu) 人民群眾(zhong) 日益增長的安全出行需求、行業(ye) 安全生產(chan) 出現的增量風險等，對交通運輸安全生產(chan) 體(ti) 係進行了深化完善，進一步紮牢了交通運輸安全生產(chan) 的“製度籬笆”。在製度體(ti) 係落地過程中，各地還需以更大的力度、更常態化的頻次做好執法檢查整治等工作，持續念好安全生產(chan) 的“緊箍咒”，切實發揮製度體(ti) 係的作用功效。

　　交通運輸行業(ye) 點多、線長、麵廣，要提升行業(ye) 安全發展水平，必須結合當前形勢，有針對性地抓好重要環節、重點領域的安全生產(chan) 工作。

　　道路客運一直是交通運輸安全生產(chan) 工作的重點，暑期汛期道路客運可謂重中之重。夏季強降雨多發，加之高溫天氣極易引發疲勞駕駛、車輛技術故障，道路客運安全生產(chan) 風險明顯增多。道路客運經營者更要提高警惕，嚴(yan) 格落實安全生產(chan) 主體(ti) 責任，嚴(yan) 格按規定配備駕駛員，杜絕疲勞駕駛；針對夏季高溫等特點，嚴(yan) 格做好車輛維護檢查，有效防範、果斷處置車輛自燃等突發事件。監管部門也應加強督促檢查，切實消除安全隱患。

　　近年來，城市軌道交通發展按下“加速鍵”。2022年，全國城市軌道交通運營線路已達292條、運營裏程9554.6公裏。在便捷群眾(zhong) 出行的同時，城市軌道交通安全運營也成為(wei) 交通運輸安全生產(chan) 麵臨(lin) 的一個(ge) 新挑戰。

　　隨著汛期的來臨(lin) ，各地應該深刻汲取城市軌道交通領域發生的淹水倒灌事件教訓，未雨綢繆，加強監測預警，完善應急預案。城市軌道交通運營單位要做好風險隱患的排查整治，補齊補足補強應急設施與(yu) 防汛物資，同時不斷提升各項應急處置能力水平，確保群眾(zhong) 出行安全。