◎蔣捷 本報記者 趙衛華

　　受台風“蘇拉”和“海葵”影響，最近我國部分城市出現強降雨，局地遭遇大暴雨。

　　疾風暴雨下，新能源汽車是否有漏電風險呢？科技日報記者就此采訪了相關(guan) 專(zhuan) 家，為(wei) 您答疑解惑。

　　新能源汽車中，純電動汽車占了絕大多數，還包括氫燃料電池汽車及插電式混合動力汽車等。專(zhuan) 家表示，新能源汽車在出廠時會(hui) 進行各種嚴(yan) 苛的測試，可以放心在雨天正常駕駛。

　　“在設計新能源汽車的過程中，設計人員首先會(hui) 考慮IP等級，也就是防塵和防水的等級，一般情況下車輛是不會(hui) 漏電的。”國家新能源汽車技術創新中心動力電池業(ye) 務負責人宗磊在接受科技日報記者采訪時表示，“就算出現漏電情況，大家也不必擔心。在新能源汽車的高壓電源和整車地線之間配有搭鐵線，此線接上後，車輛即便出現漏電，它的高壓件和整車也處在同一個(ge) 電壓平台，是沒有壓差的，不會(hui) 存在電傷(shang) 人的問題。”

　　在強降雨下，個(ge) 別路段積水嚴(yan) 重，此時新能源汽車能否涉水呢？

　　“新能源汽車主要的電池係統或者電機係統，都是具備相當的防水防塵能力的。當水深不超過10厘米時，新能源汽車在短時間慢速通過是沒有問題的。”宗磊說。

　　在整車試驗方麵，根據國家標準，乘用車要在100毫米深的水中，以每小時5公裏至10公裏的速度行駛500米，時間為(wei) 3分鍾至6分鍾，以考核車輛涉水的安全性。

　　專(zhuan) 家指出，這種考核主要是檢驗車輛涉水以後的絕緣性，目前市麵上的新能源汽車產(chan) 品都必須達到相關(guan) 要求。

　　不過，宗磊提醒，在暴雨等極端天氣下，人們(men) 駕駛新能源汽車還是要盡量避開積水路麵，因為(wei) 一旦新能源汽車在積水中出現電路絕緣降低，安全隱患就會(hui) 增大。

　　“另外，純電動汽車在被積水浸泡後，底盤電池組周邊的總線長時間泡在水裏，此時車輛相關(guan) 零部件可能出現損壞，漏電的概率比較高。”他說。

　　專(zhuan) 家指出，雖然新能源汽車的電器件滿足一定的防水等級，但最好避免在雨量較大時對其進行充電。此外，大家也盡量不要在雷雨天氣充電，降低車輛和人員被雷擊的可能。（科技日報）