中新社河北遷安11月8日電 (記者 劉文文)當前，中國鋼鐵行業(ye) 麵臨(lin) 需求變化、市場調整、產(chan) 品轉型等重重挑戰，怎樣破解行業(ye) “黑箱”難題，如何進一步推動鋼鐵工業(ye) 轉型升級？2023鋼鐵數字創新大會(hui) 8日在河北遷安舉(ju) 行，與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家學者認為(wei) ，產(chan) 業(ye) 升級迫在眉睫，中國鋼鐵業(ye) 必須修好數字化“必修課”。

　　隨著新一代信息技術飛速發展，推動行業(ye) 數字化轉型已成為(wei) 鋼鐵行業(ye) 降本增效和提升核心競爭(zheng) 力的重要舉(ju) 措。中國工業(ye) 和信息化部原材料工業(ye) 司副司長張海登表示，中國鋼鐵行業(ye) 數字化智能化水平逐步提升，5G、工業(ye) 互聯網等數字技術與(yu) 鋼鐵工業(ye) 融合發展不斷加速。

　　鋼鐵工業(ye) 是中國經濟建設的中流砥柱。中國鋼鐵工業(ye) 協會(hui) 黨(dang) 委常委陳洪飛指出，經過多年的發展，中國鋼鐵工業(ye) 在產(chan) 能規模、綠色發展、工藝裝備、數字化轉型發展方麵優(you) 勢明顯。隨著科技的飛速發展和全球市場的變化，數字創新為(wei) 鋼鐵行業(ye) 走向高端化、智能化、綠色化帶來了前所未有的機遇。

　　在中國工程院院士王國棟看來，鋼鐵行業(ye) 對數字化轉型的需求極為(wei) 強烈。鋼鐵行業(ye) 有豐(feng) 富的數據資源，在實現產(chan) 業(ye) 數字化方麵有巨大潛力，同時也提供了應用數字技術、數字化轉型的最佳場景。

　　“數據科學和數字技術可支撐鋼鐵行業(ye) 解決(jue) ‘黑箱問題’”，王國棟進一步分析指出，鋼鐵工業(ye) 為(wei) 大型複雜流程工業(ye) ，巨大的不確定性是鋼鐵生產(chan) 過程麵臨(lin) 的重大挑戰。全流程各工序均為(wei) “黑箱”，實時信息極度缺乏。且鋼鐵工業(ye) 各單元為(wei) 孤島式控製，尚未做到單元間界麵無縫、精準銜接。“麵對全流程‘黑箱’、嚴(yan) 重的不確定性，最優(you) 方案就是鋼鐵行業(ye) 數字化轉型。”

　　“數字創新賦能，鋼鐵浴火新生。”河北省工業(ye) 和信息化廳副廳長宋向黨(dang) 表示，河北粗鋼產(chan) 能約占全國五分之一、世界十分之一。今年1-9月河北省鋼鐵產(chan) 業(ye) 增加值累計增長13.2%，占規上工業(ye) 的比重為(wei) 28.0%，是當下“看家吃飯”的“鐵飯碗”。數字化對河北鋼鐵產(chan) 業(ye) 而言不是“選擇題”，而是關(guan) 乎生存和長遠發展的“必修課”。

　　隨著數字化改造的不斷推進，目前龍頭骨幹鋼鐵企業(ye) 數字化轉型成效明顯。冶金工業(ye) 規劃研究院院長範鐵軍(jun) 指出，國內(nei) 超過80%的鋼鐵企業(ye) 已經在推動智能製造，鋼鐵龍頭骨幹企業(ye) 已基本完成產(chan) 線級基礎自動化、過程控製係統、生產(chan) 執行係統、製造管理係統自上而下縱向集成的四級體(ti) 係。

　　值得注意的是，目前中國鋼鐵行業(ye) 數字化發展不平衡不充分問題比較突出，比如數字化基礎還比較薄弱，產(chan) 業(ye) 數智化基礎待進一步強化。麵對需求變化、市場調整、產(chan) 品轉型等重重挑戰，鋼鐵企業(ye) 們(men) 如何領跑數字新時代，再造鋼鐵新優(you) 勢？

　　在張海登看來，鋼鐵企業(ye) 要以智能製造為(wei) 主攻方向，推動鋼鐵生產(chan) 過程、管理決(jue) 策的高端化、智能化、綠色化轉型，促進企業(ye) 提質增效、加快形成新質生產(chan) 力。

　　“沒有落後產(chan) 業(ye) ，隻有落後企業(ye) ”，宋向黨(dang) 認為(wei) ，就河北而言，要利用好京津的輻射效應，實現創新驅動發展。創新發展必然為(wei) 河北鋼鐵產(chan) 業(ye) 這輛龐大戰車注入數字“新燃料”、換上網絡“新車輪”、加裝智能“新引擎”。

　　首鋼股份總經理助理劉風剛說，中國有眾(zhong) 多鋼鐵企業(ye) ，這些企業(ye) 形成創新合力，共同探索、相互借鑒智能化、共性的技術，將有利於(yu) 推進整個(ge) 行業(ye) 的數字化進程。(完)