4月3日，公安部在北京召開新聞發布會(hui) ，集中發布百項公共安全行業(ye) 標準。記者從(cong) 會(hui) 上獲悉，近期批準發布的GB811-2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》國家標準，首次將電動自行車乘員頭盔類型和技術要求納入標準，填補了標準空白，解決(jue) 了無標可依的問題。

　　市場監管總局標準技術司副司長魏宏介紹，為(wei) 有效保障百姓出行安全，市場監管總局會(hui) 同公安部、工業(ye) 和信息化部，組織相關(guan) 標準化技術委員會(hui) 和技術機構，在2010版《摩托車乘員頭盔》國家標準基礎上，修訂發布了新版《摩托車、電動自行車乘員頭盔》國家標準。該標準適用於(yu) 摩托車、電動自行車駕駛人及乘坐人員佩戴的頭盔。

　　本次修訂有以下三個(ge) 特點：一是擴大適用範圍，在原有摩托車頭盔的基礎上，首次將電動自行車乘員頭盔類型和技術要求納入標準，填補了標準空白，解決(jue) 了無標可依的問題。二是細化了產(chan) 品規格，結合中國人的頭部形狀特征，將頭盔尺寸規格由3類增加至5類，兼顧了未成年人和成人的佩戴要求，在頭盔形狀上提出了全盔、3/4半盔、1/2半盔等三種類型，適應了不同季節的使用需求，提升佩戴的舒適性。三是提高了安全要求，增加了護目鏡耐磨性、頭盔表麵強度等指標，完善了固定裝置穩定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等要求。(李佳勵)