中新網鄭州2月29日電 題：3秒疊床單，春運幕後的鐵路洗滌工“神速手”如何練成？

　　中新網記者 韓章雲(yun)

　　將火車臥鋪的一條床單扯起、折疊、摞好需用時多久？“3秒！”這是有著12年洗滌工作經驗的張海榮給出的答案。2024年春運即將收尾，在這個(ge) 極為(wei) 忙碌的春運，無數鐵路洗滌工在後背默默付出，為(wei) 旅客提供幹淨整潔的臥具(床單、被罩、座套、高鐵頭枕片等)，保障列車臥具的潔淨衛生。

　　今年春運高峰期，以中國鐵路鄭州局集團公司(以下簡稱“國鐵集團鄭州局”)為(wei) 例，僅(jin) 2月25日就發送旅客79.1萬(wan) 人次。如此龐大的客運量，對於(yu) 鐵路洗滌工來說，則意味著必須與(yu) 時間賽跑才能清洗完所有替換下來的臥具，保障使用需求。

　　國鐵集團鄭州局鄭州客運段洗滌工人折疊清洗幹淨的臥具。陳有會(hui) 攝

　　“手動＋機洗”臥具清洗

　　國鐵集團鄭州局鄭州客運段洗滌車間下設鄭州、洛陽、新鄉(xiang) 三個(ge) 洗滌廠，有500多名洗滌工，擔負著鄭州局管內(nei) 所有旅客列車臥具的洗滌和熨燙整形工作。以鄭州洗滌廠為(wei) 例，平日裏每天洗滌臥具4萬(wan) 件，今年春運期間加開臨(lin) 客，每天又增加1萬(wan) 多件的工作量，需要洗滌臥具5萬(wan) 件。人員數量不變，工作量增加，背後是鐵路洗滌工加班加點的辛苦付出。

　　洗滌工的工作時間基本與(yu) 到發列車聯動，列車終到鄭州站旅客下完，列車車底入庫後，洗滌工就開始忙碌。

　　鐵路洗滌工搬運從(cong) 列車上撤下的待清洗臥具。陳有會(hui) 攝

　　按照工作流程，臥具洗滌，首先要對臥具進行分揀，找出汙漬明顯的臥具，靠人工去汙。“有些臥具上有油漬、口香糖、口紅印記等頑固汙漬，很難通過洗衣機清幹淨，隻能通過人工手動洗刷才能徹底刷掉。”鄭州洗滌廠一組組長張海榮告訴記者，春運期間，臥具洗滌任務繁重，高峰時洗滌工人一天要手動刷掉五六百條床單上的汙漬。

　　經過分揀後的臥具被運送到洗滌區，一字排開的工業(ye) 洗衣機等待“投食”。浸泡過的床單被罩重量倍增，將其投進洗衣機是個(ge) 力氣活。初步估算，春運期間，每名洗滌工每天要向洗衣機投1500公斤左右的臥具。一台工業(ye) 洗衣機一次能“吞下”200多件洗滌物，經過60分鍾自動化清洗就能完成洗滌任務。

　　每日折疊5000次床單練就“神速手”

　　臥具從(cong) 工業(ye) 洗衣機裏撈出後，就進入烘幹、消毒、熨燙工序，從(cong) 進入烘幹機到再從(cong) 熨燙機出來，隻需10秒，原本滴水的臥具就變得幹燥平展。這對負責折疊、打包的洗滌工手速有著極高的要求。

　　鐵路洗滌工打包清洗幹淨的臥具。陳有會(hui) 攝

　　張海榮從(cong) 事列車臥具洗滌工作已有12年。“洗滌工的工作看似簡單，其實並不輕鬆，既需要力氣又要有技巧。”她告訴記者，由於(yu) 常年工作，她的雙手已形成肌肉記憶，一條床單從(cong) 扯起、折疊到摞好，僅(jin) 需3秒鍾，而她的同事們(men) 手速和她相差不多。

　　張海榮說，洗滌工們(men) 的“神速手”是在每天無數次的實際操作中練成的，一條烘幹後的床單按照折疊3次計算，一個(ge) 工班8小時折疊2000條，那麽(me) 在洗滌工手中每天最少要重複折疊5000次以上，“每天重複上千遍，沒有手速和一把子力氣還真不行”。

　　12年裏，張海榮記不清洗滌了多少臥具，隻知道列車越開越多，對臥具潔淨度要求越來越高，她和同事們(men) 也越來越忙碌，“春運中，雖然旅客們(men) 看不到我們(men) 忙碌的身影，但是我們(men) 知道，幹淨整潔的臥具能讓大家出行更舒適”。(完)