人民網長沙7月28日電 2019年以來，嶽陽縣積極探索建立交通問題頑瘴痼疾集中整治新模式，創新性地實施部門鄉(xiang) 鎮聯動、重點區塊執法機製，在各鄉(xiang) 鎮多處路段設置交通聯勤崗，擴大監管執法麵輻射麵，取得良好成效。

　　據數據顯示，嶽陽縣2021年交通事故亡人數比2019、2020年分別下降22.45%、18.28%；2022年上半年亡人事故比前三年同期分別下降：25.5%、11.4%、20.5%。

　　“群策群力，區塊執法” 東(dong) 部山區聯合執法

　　嶽陽縣地處湘北，丘陵山區地形超過總麵積三分之一，境內(nei) 地形複雜，尤以境內(nei) 的東(dong) 部山區的五個(ge) 鄉(xiang) 鎮地形複雜，氣候多變，臨(lin) 水臨(lin) 崖、急彎陡坡較多，省道308、310、206貫穿其中，近年來事故多發。

　　針對東(dong) 部山區區塊的突出情況，2022年3月23日，嶽陽縣交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領導小組辦公室牽頭成立嶽陽縣東(dong) 部山區鄉(xiang) 鎮道路交通安全專(zhuan) 項聯合執法工作領導小組，下轄東(dong) 部山區鄉(xiang) 鎮道路交通安全專(zhuan) 項聯合執法隊，實行部門鄉(xiang) 鎮聯勤聯動，在東(dong) 部複雜路段開展區塊執法。

　　聯合執法隊針對農(nong) 村地區多發易見的違法載人、無牌無證、報廢車上路行駛，駕乘摩托車不戴頭盔等突出的交通違法行為(wei) 進行查處，同時結合交通安全宣傳(chuan) ，督導鄉(xiang) 鎮、村、派出所、學校的日常安全宣傳(chuan) 。

　　嶽陽縣公安局交警大隊大隊長李宇表示，東(dong) 部山區五個(ge) 鄉(xiang) 鎮原來僅(jin) 有4個(ge) 警力處理交通事故。在這個(ge) 背景下，交警大隊聯合五個(ge) 鄉(xiang) 鎮成立執法隊，群策群力，實現更好的交通整治。同時考慮到鄉(xiang) 鎮居民交通安全意識薄弱，聯合執法隊輪換地對每個(ge) 鄉(xiang) 鎮持續展開為(wei) 期一個(ge) 月的整治，真正讓鄉(xiang) 鎮居民養(yang) 成良好的交通出行習(xi) 慣。

　　“以前警力資源匱乏，‘單兵作戰’的方式效率低下。成立聯合執法隊以後，我們(men) 開始對事故源頭進行充分、科學地管控，效果非常好。”嶽陽縣交通頑瘴痼疾整治辦主任任暢介紹，“由縣交警大隊抽調、縣交通運輸局各抽調3人組成固定執法隊伍，共同製定一周的整治計劃後，聯合各鄉(xiang) 鎮屬地執法人員，全天候、分區段、靈活流動地開展執法行動。”

　　據悉，2022年3月份至6月份嶽陽縣東(dong) 部山區鄉(xiang) 鎮轄區事故每月分別下降：0.88%、9.8%、9.9%，涉摩托車事故分別下降：21%、3.3%、24.1%。各鄉(xiang) 鎮戴帽率大幅提升至87%以上。

　　“重教育，輕處罰” 聯勤崗健全交通管理網絡

　　2022年，嶽陽縣為(wei) 補齊交通執法基礎薄弱、力量不足的短板，結合實際、創新舉(ju) 措，在G107、G240、S308、S310等國省幹道以及東(dong) 部山區、中心城區設置交通聯勤崗亭9個(ge) 。目前，已有3個(ge) 建成投運。聯勤崗亭裏的執法人員由嶽陽縣交警大隊新開中隊、鄉(xiang) 鎮派出所、嶽陽縣治超辦、鄉(xiang) 鎮綜合執法大隊等力量組成，全天候開展路檢路査工作，實現將監管執法麵輻射到周邊農(nong) 村道路。

　　通過“看”“查”“勸”“宣”“糾”“報”“封”等方法，對客運車輛、危爆品運輸車、農(nong) 用車、摩托車等車輛形成“逢車必查、見違必糾、逢檢必宣”的管控態勢。

　　為(wei) 了改善農(nong) 村群眾(zhong) 交通出行陋習(xi) 和淡薄的交通安全意識，嶽陽縣各鄉(xiang) 鎮秉持“重教育，輕處罰”的原則，聯動線下與(yu) 線上，通過要求違法違規行為(wei) 人到聯勤崗內(nei) 觀看教育片、簽訂承諾書(shu) ，並拍照在微信朋友圈公示求讚的方式加強警示教育。“我們(men) 不是以處罰為(wei) 目的，而是以教育為(wei) 目的。”嶽陽縣筻口鎮黨(dang) 委書(shu) 記劉煒表示。

　　同時，嶽陽縣各鄉(xiang) 鎮還常態化開展“遵守交通規則考評”活動，對單季度無違法記錄的村民，頒發“遵守交通規則模範”榮譽證書(shu) ，對超過3次違法記錄的村民，由村網格員在微信群中公開曝光，增強交通整治的社會(hui) 反響和示範引領效果。（董破冰）